[Aktiv] Relais klickt hinter dem Handschuhfach | SEAT

Question

SEAT: Hallo,
seit einiger Zeit hat mein Altea XL erhöhten Ruhestrom. Dabei fließen selbst nach einer Stunde noch über 100mA.
Man hört ein Relais hinter dem Handschuhfach klicken, auch wenn das Fahrzeug abgeschlossen ist. Deshalb fallen Umluftklappen zur Steuerung der Klimaanlage raus, würde ich sagen. Des Weiteren flackert die Multifunktionsbeleuchtung des Lenkrades ab und zu bei abgeschlossenem Zustand und deaktiviertem Licht auf. Kennt jemand dieses Problem?
Vielen Dank schonmal für die Antworten

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Hast du mal geschaut welches relais es genau ist? Dort stehen ja Nummern drauf wodurch man heraus finden kann wofür es ist

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Hallo!
Das klicken könnte auch vom Komfortsteuergerät kommen, hast du schon mal den Fehlerspeicher ausgelesen?

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Konnte es leider nicht lokalisieren. Jedoch soll ein Steuergerät hinter dem Handschuhfach irgendwo sitzen, auf dem Relais verlötet sind. Eventuell könnte ja auch das Steuergerät defekt sein. Denn ein Relais kann ja eigentlich nur klemmen oder gar nicht mehr schalten aber für die antaktung müsste ja ein Steuergerät verantwortlich sein.🤔
Vermutlich werde ich dann Mal alles auseinander nehmen..

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Dann Handschuhfach am besten ausbauen. Hören und fühlen wo es klickt. Sowas kann man relativ gut finden.

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Evtl auch ein Massefehler oder Stecker Oxidiert!

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Am besten die Ruhestrom-Messung nochmal durchführen, dabei eine Sicherung nach der anderen ziehen und Multimeter auf Veränderung beobachten. So entdeckst du den ungewünschten Verbraucher am schnellsten

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Wenn es ein steckbares Relais ist,
kann man das ja ausstecken und kontrollieren was nicht mehr geht.

Beziehungsweise aus dem Belegungsplan geht hervor, wofür das Relais zuständig ist.

Aufkleber am Sicherungsfachdeckel bzw. Bedienungsanleitung nach der Belegung nachsehen.

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Masse, Plus oder Stecker fehlerhaft. Vllt auch Wassereintritt.
Wenn ein Relais klappert ist die Ansteuerung schuld. Dann bekommt es irgendwo fälschlicherweise ein Einschaltsignal her (z.b. Wasser) oder eine Unterbrechung vom richtigen Einschaltsignal. (Leiterbahnbruch und Kabelbruch)

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Ja, leider kein Eintrag..

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Es ist tatsächlich das Komfortsteuergerät. Zieht man die Stecker ab, hört auch das Relais direkt auf zu klicken. Dieses muss wohl auf dem Steuergerät verlötet sein, denn es ist keins zu sehen oder zu fühlen. Von Gehör ist es auch definitiv auf dem Steuergerät. Weiß jemand, ob die neuen Komfortsteuergeräte angelernt werden müssen? Da diese ja auch für die ZV verantwortlich sind oder zieht das Steuergerät sich die erforderlichen Daten von einem anderen Steuergerät?

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Reperatur wäre evtl auch möglich, ECU ist eine gute Adresse!
Ich habe auch schon eins mit der gleichen Teilenummer verbaut und hat ohne Anlernen funktioniert!

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Auch die ZV?

Relais klickt hinter dem Handschuhfach | SEAT

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