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Roger Luchsingervor 2 Std
Ungelöst
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Ölverlust | FORD TRANSIT CUSTOM V362 Kasten

Hallo. Ich habe die Kurbelwellendichtung zwischen Motor und Getriebe schon zweimal neu gemacht. Jetzt läuft das Öl wieder raus. Es scheint so, als wäre zu viel Öl drin. Bitte um Ratschläge. Gruß Roger
Bereits überprüft
Die zweite Dichtung zusätzlich mit Dichtmasse geklebt
Motor
Getriebe

FORD TRANSIT CUSTOM V362 Kasten (FY, FZ)

Technische Daten
FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (174862) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (174862)

METZGER Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung (2380107) Thumbnail

METZGER Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung (2380107)

VAICO Lagerung, Motor (V25-1443) Thumbnail

VAICO Lagerung, Motor (V25-1443)

ELRING Dichtungssatz, Kurbelgehäuse (437.370) Thumbnail

ELRING Dichtungssatz, Kurbelgehäuse (437.370)

Mehr Produkte für TRANSIT CUSTOM V362 Kasten (FY, FZ) Thumbnail

Mehr Produkte für TRANSIT CUSTOM V362 Kasten (FY, FZ)

18 Antworten
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Daniel Hohevor 39 Min
Roger Luchsinger: Verstehe ich nicht wie das funktioniert 🤔 vor 49 Min
https://youtu.be/laR8MK_9oPs?si=NEPo4gFFA0jNL79J
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Antworten
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Karl Subivor 30 Min
Hallo Roger Wieviel km hat der Ford schon auf den Puckel??? Manchmal passiert es, dass die Kurbelwelle am Dichtring einläuft und einen Vals bildet! Hast du geprüft wie die Lauffläche des Simmerring auf der Kurbelwelle aussieht? Evt. auch mal das Axialspiel der Kurbelwelle prüfen! Laut Bilder tropft da ja ziehmlich Öl🙈
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Ähnliche Beiträge zum Auto FORD TRANSIT CUSTOM V362 Kasten (FY, FZ)

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Kommentare
Gelöst
CAN-BUS Fehler? Wassereintritt? Ausfall verschiedener Systeme!
Hallo Leute! Ich habe da ein Problem, welches gestern plötzlich auftrat. Zuerst fielen die Scheibenwischer aus, nach dem Neustart des Motors wischten diese ein bis zwei mal und gingen dann wieder nicht. Zusätzlich fielen die Fensterheber aus und die Zentralverriegelung versagte ihren Dienst. Nachdem ich in zwei Ford Werkstätten wegen mangelnder Kapazitäten abgewiesen wurde, rief ich den ADAC. Dieser hat das Fahrzeug ausgelesen und diverse Fehler ( siehe Foto des Pannenbelegs ) festgestellt, diese gelöscht und dann bemerkt, dass die Fehler, und einige weitere dazu sofort nach einem Motorstart wieder auftreten. Er gab nach 2,5 Stunden auf und verwies mich an die nächste Ford Werkstatt. 3 weitere Ford Services lehnten ab, ohne Termin mein Fahrzeug anzuschauen. Da zum Glück der Scheibenwischer wieder die Funktion aufgenommen hatte, bin ich mit leuchtender ESP und Airbag Lampe, ohne Fensterheber und Zentralverriegelung, dafür aber jeder Menge Angst dass weitere Systeme ausfallen durch den strömenden Regen 200 km zurück nach Hause gefahren. ( und da auch gut angekommen) Nun meine Frage: Kennt jemand das Schadensbild, es hat viel geregnet und viele Steckverbindungen im Motorraum sind nass ( der Pannenhelfer tippt auf Wassereintritt). Vielen Dank für eure Hilfe! PS: ich war auf dem Weg in den Urlaub und das ganze ist zwischen Bad Ems und Wiesbaden passiert
Elektrik
Thomas Schlüter 01.02.22

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