[Aktiv] Rattern beim Anfahren | SKODA OCTAVIA III Combi

Question

SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6): Guten Morgen.
Fahre einen Octavia 3 5E 1.8TSI DSG7 DQ200 179PS EA888, 153000 km.
Folgendes Problem seit einem halben Jahr, was keiner finden kann., weder ich noch die Werkstätten:

Beim Anfahren rattert es.

- Ist temperaturabhängig (früh ist nichts zu hören)
- bei öfterem Anfahren
- zwischen 1. und 2. Gang
 - je öfter man anfährt, desto mehr rattert es beim Anfahren, ähnlich wie Stottern 

Ähnlich wie als würde man beim Schalter mit dem 2. Gang anfahren oder irgendwas nicht greift.
Nach Belastung hört man danach ein ähnliches Geräusch wie Kugellager: Ra Ra rrrrr paarmal im Innenraum.
Sobald ich die Motorhaube aufmache, höre ich das Geräusch genau bei dieser Brille, wo die Steuerkette rum geht, wo die Nockenwelle ist.

Hat jemand das gleiche Problem?

Answer

Las mal dein zweimassenschwungrad prüfen klingt wie dieses teil

Answer

Nimm mal den Keilriemen ab, vielleicht eine Rolle im Riementrieb.

Answer

Dann lass doch mal die Kette prüfen. 
Dazu muss der Deckel ab.
Da brechen gern die schiene die vom Spanner nach oben gedrückt wird

Answer

Werde ich mal machen.
Kann mann den Deckel selbst abmachen und von oben die Kette drücken ob die Kette spiel hatt?

Answer

Werde ich machen  danke für den tip

Answer

Auch das werde ich mal probieren

Answer

Ich muss euch leider sagen das ich keiner Werkstatt vertraue

Hatte das gleiche Problem mit einen Turbosteller /ladedrucksteller

Alle sagen kompletten turbolader kaufen
Obwohl der turbolader in i.o ist
Kaufe neuen Ladedrucksteller Baue ihn ein 
Stell den per vcds ein und zack alle Fehler weg auto hatt wieder Leistung....
Warum müssen uns die Werkstätten immer sowas andrehen..

Answer

...Deswegen bin ich heute der der ich bin... Kein Bock mehr auf solch unehrlich Arbeiten. Manchmal gibt's Teile nicht einzeln... Da kann und muss man es halt verstehen. Meist ist dem aber nicht so...

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Ja kannst du.
Musst du nur noch etwas mehr abschrauben

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Kann mann bei vcds sehen ob die steuerzeiten passen?

Answer

Messwertblock 208 oder 209.

Answer

Müssen die genau stimmen oder giebt es etwas Abweichung?

Answer

Steuerzeitenabweichung aktueller wert Einlass bank1 0.56°
Steuerzeitenabweichung aktueller wert Auslassungen bank 1  -1.00°

Answer

Mir wurde gesagt das es sogar bei dsg 
Die 1 Kupplung sein kann  da dsg ja 2 kupplungen hatt..

Es wäre so das die erste kuplung weniger Belag hätte und somit durch Wärme etwas durchrutscht  und rattert bis sie gripp bekommt kann es sein?

Rattern beim Anfahren | SKODA OCTAVIA III Combi

SACHS Geberzylinder, Kupplung (6284 600 748)

ATE Nehmerzylinder, Kupplung (24.2519-1706.3)

FEBI BILSTEIN Steuerkette (45956)

SKF Keilrippenriemensatz (VKMA 31160)

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