Ingo N.: Das ist bei einem PD Diesel kaum möglich! Da müssten die Steuerzeiten schon völlig daneben liegen und du hättest eine "Vollbeleuchtung" im KI. Auch ein Nachtropfen der PDE's kommt kaum in Betracht. Zwar wäre hier eine unkontrollierte Frühzündung möglich, die hättest du dann aber quasi durchgehend. Was ich für ansatzweise möglich halte ist, dass sich beim Regenerieren Kraftstoff am heißen Turbolader entzündet. Ein Diesel läuft ja mit Lambda >1. Das wäre nur beim Regenerieren der Fall und damit "sporadisch" 🤷🏻♂️ 05.06.22
Einen Feinstaubfilter hat der nicht. Somit würde ein regenerieren auch nicht in Betracht kommen.
Das der Motor zum falschen Moment zündet, kann wie du schon sagst nicht passieren. Da das Magnetventil in der Düse nur den Einspritzvorgang beendet.
Der Motor hat 270000 km herunter kennzeichen bkc