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Juri Josefs08.12.22
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Undichtes Differential | MERCEDES-BENZ A-KLASSE

Hallo zusammen. Ich habe auf der Hebebühne eine Undichtigkeit an meinem Differenzial festgestellt. Das Differenzialöl habe ich vor 2 Jahren erneuert. Aktuell ist das Castrol Syntrax Limited Slip 75W 140 drin. Hat jemand von euch Erfahrung mit so einer Undichtigkeit? Für mich sieht es so aus, als wäre die linke Achsmanschette undicht und nicht das Differenzial. Habe aber bisher mit sowas keine Erfahrung. Würde mich über jeden Tipp oder Ratschlag freuen. Zusatz: bisher konnte ich auch keine Veränderung der Geräusche feststellen. Gehe also davon aus, dass du etwas Öl bisher austreten konnte. Vielen Dank im Voraus für eure Unterstützung.
Getriebe

MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W168) (07.1997 - 08.2005)

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ilovemymercedes09.02.24
Cihan Öztürk: So ein dünnes Öl ist Quatsch..da ist es normal dass es Suppen tut... 08.12.22
Ungeölt auf 75W-85 und alles bisher dicht. Vielen Dank für die Hilfe. 
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Gelöschter Nutzer08.12.22
Sieht aus als ob der Wellendichring defekt ist am Diff
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Martin Eikemper08.12.22
Wie Bernhard schreibt, wohl der Wellendichtring. Die Gummimanschette hat da nichts mit zu tun, da ist Fett drin. Öl sollte meines Wissens nach W 75-85 sein.
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Patrick Frieß08.12.22
Hallo guten Abend; Ich persönlich würde das Diff komplett ausbauen und mir einen Reparatur Dichtungssatz kaufen, alles neu machen und wieder einbauen.Wenn Du schon mal daran bist, ist der komplette Ausbau und abdichten sinnvoll, sonst hast Du im halben Jahr an einer anderen Stelle wieder ein Problem.Das Öl habe ich auch schon in Diff eingefüllt und gute Erfahrungen gemacht.mfg P.F
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ilovemymercedes08.12.22
Cihan Öztürk: So ein dünnes Öl ist Quatsch..da ist es normal dass es Suppen tut... 08.12.22
Hi, nur eine kurze Verständnisfrage. Ist das 75w-85 und das 75w-140 nicht identisch dünn? Bei den beiden Ölen unterscheidet sich doch lediglich das Verhalten bei hohen Temperaturen. Deshalb der Unterschied 85 oder 140. Das war bisher mein Sachstand, korrigiere mich bitte wenn ich falsch liege. Und danke für deine schnelle Antwort auf mein Problem
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Horst Gröschel08.12.22
Sieht nach wellendichtring linke Seite aus
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Cihan Öztürk08.12.22
ilovemymercedes: Hi, nur eine kurze Verständnisfrage. Ist das 75w-85 und das 75w-140 nicht identisch dünn? Bei den beiden Ölen unterscheidet sich doch lediglich das Verhalten bei hohen Temperaturen. Deshalb der Unterschied 85 oder 140. Das war bisher mein Sachstand, korrigiere mich bitte wenn ich falsch liege. Und danke für deine schnelle Antwort auf mein Problem 08.12.22
Im ganzen hast du Recht nur wenn das Öl warm wird ändert aus die Viskosität zumal der 140 mehr Fläche zum ausdehnen braucht..heißt evtl steigt dadurch der ölstand im Hinterachsgetriebe..quasi müsstest du weniger auffüllen... Schmiedeindex ist gleich aber wir sind nicht in der Sahara wo man so ein Öl nutzt..weiterhin dein Auto keine renn Maschine wie amg oder g Klasse für das Gelände.. Nur weil 75W140 auf den ersten Blick das leistungsfähigere Öl ist, kannst du es nicht in jedem Fall 75W90 vorziehen. Schau mal immer in die Herstellerangaben. Natürlich kannst du auch das Öl nehmen nur wenn die Dichtungen mit dem Alter nicht mehr so elastisch sind ist die Gefahr daß es austreten tut größer als beim 90 Öl
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Thomas Staub09.12.22
Nicht vergessen: Entlüftungsnippel bzw Leitung auf Funktion Durchgängigkeit prüfen bzw erneuern wenn man eh dran ist. Nicht das fehlender Druckausgleich die Undichtigkeit verursacht.
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Lüfter dreht mit Zündschloss?!
Hallo zusammen, während der Fahrt ist der Lüfter angegangen und dann wieder aus. Habe mal versucht erstmal die Batterie abzuklemmen, danach konnte ich keine Zündung mehr bekommen... Währenddessen lief der Lüfter die ganze Zeit auf 100 %. Habe den Zweitschlüssel geholt, und festgestellt das beide Schlüssel ins Schloss reingehen, ich alle Stufen drehen kann aber weder Zündung noch Motorstart hat funktioniert... Gehe stark vom Zündschloss aus, dennoch als ich die „Zündung“ ausgemacht habe ging der Lüfter aus? Zufall? Brauche Tipps Fahrzeug ist in der Garage mein Tester Funk, nicht mehr und müsste morgen alles prüfen. Verdacht wegen Lüfter: Kühlmittel-Sensor oder aber Drucksensor Klima, bitte um eventuelle Hilfe. danke schonmal!
Motor
Elektrik
Branko Kostic 04.12.21

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