Nach einem Getriebeöl-Leck ist der fünfte Gang beim Fahren nicht reingegangen. Daraufhin zum Opel-Service gefahren, die haben laut aussage des Werkstattmeisters: „mehrmals versucht das Getriebe neu anzulernen. Bis zum 4. Gang problemlos und beim 5. Gang hat es immer wieder zu Knirsch-Geräuschen geführt“. Resultat: Getriebeschaden, ab dann startete der Corsa auch nicht mehr, also abschleppen lassen in eine freie Werkstatt.
In dieser Werkstatt wurde ein Getriebe von einem Ausschlachtfahrzeug eingebaut. OP-Com angeschlossen um Fehler zu Löschen, aber keine Kommunikation zum Fahrzeug möglich. Das OP-Com wurde zum testen an einen Opel Astra angeschlossen und Funktioniert! Also ist irgendwas am Corsa nicht in Ordnung. Die Easytronik-Einheit wurde vom alten Getriebe an das Ersatzgetriebe umgebaut. Ob am OBD stecker Strom anliegt wurde nicht gecheckt, bzw. welche Pins sollte ich Prüfender?
