[Gelöst] Unplausibles Signal Luftmassenmesser | SEAT EXEO ST

Question

SEAT EXEO ST (3R5): Hallo,
seit Oktober 2023 kämpfe ich mit folgendem Problem:
"Unplausibles Signal des Luftmassenmessers"

Habe anschließend den LMM getauscht (original Bosch). Anschließend war ca. für eine Woche Ruhe und der Fehler kam wieder.
Ab und zu wird auch der Ladedrucksensor genannt. Dies ist eher selten der Fall.

Gestern habe ich nun die Zeit gefunden und konnte den Stecker zum LMM tauschen.
Heute 60 Km gefahren, kein Problem. 
Vier Stunden später wollte ich zurückfahren und direkt beim starten kommt die Fehlermeldung erneut.

Ansonsten kam der Fehler immer unter dem Fahren. Manchmal unter Volllast, aber auch beim ganz normalen fahren.

Der Motor zieht dennoch (zum Glück) normal durch. Einen Leistungsverlust konnte ich entsprechend nicht feststellen.
Die Motorkontrollleuchte ist an.

Langsam verzweifele ich. 

Woran kann der Fehler liegen?

Accepted Answer

Nach Tausch des Ladedrucksensors keine Fehlermeldung mehr vorhanden.

Answer

Hallo
Der wird einfach undicht sein irgendwo. Daraus ergibt sich dann die Differenz... Alles mal abnebeln und schauen ob es dicht ist. 'Den Ansaugbereich sowie auch den Ladedruckkreis...

Answer

Lese zunächst den Barometrischen und Ladedruck Sensor aus. Die Werte müssen nahezu gleich sein, bei stehendem Motor...

Answer

Verkabelung unter Last prüfen, würde ich auch mal machen, die gehen auch gerne mal kaputt…

Answer

Servus,
letzte Woche konnte ich ohne Fehler fahren. Heute ist die Meldung wieder gekommen.

Lese wie folgt im Leerlauf aus:
Ladedruck Sollwert: 1042 hPa
Ladedruck Istwert: 1085 hPa
Luftmasse Sollwert: 280,3 mg/ stroke
Luftmasse Istwert: 277,7 mg/ stroke

Die Luftmasse Soll und Ist schwankt leicht

Soll ich als Nächstes mittels Nebel den Ansaugbereich und den Ladeluftbereich prüfen oder doch erst den Ladedrucksensor tauschen?

Danke soweit für die Unterstützung.

Answer

Nichts tauschen... wieso? Funktioniert doch alles... Wie gesagt, scheint undicht zu sein...

Bevor man irgendwas kauft/wechselt immer erst auf Undichtigkeiten untersuchen.

Ladedrucksensor sowieso nicht, der macht ja was er soll... Wenn eher den Luftmassenmesser

Answer

Ich denke, nein bin ziemlich sicher, dass du garnichts brauchst ausser vllt. einem neuen Schlauch

Answer

Danke.
Dann kümmere ich mich um die Nebelmaschine und melde mich wieder.

Wünsche ein schönes Wochenende

Answer

Danke Gernot, das wünsche ich dir auch

Answer

Hallo zusammen,
weiter geht’s.
Habe heute mittels Nebelmaschine die Ansaugung nach dem LMM und vor Turbo vernebelt. Leider/ zum Glück tritt an keiner Stelle Nebel aus. 
Anbei Bilder welche ich, während die Nebelmaschine gearbeitet hat, gemacht habe.

Jetzt wird es interessant. Was schlagt ihr als Nächstes vor?

Answer

Das sollte so nicht aussehen. Denke, deine KGE ist hin. Würde passen...

Answer

Danke für den Hinweis. Habe ich soweit getestet, wie es die Autodoktoren auch gemacht haben. Test mit Folie im Leerlauf -> kein Unterdruck sowie habe ich keine schwankende Drehzahl.
Entsprechend würde ich schlussfolgern, dass die KGE funktioniert.
Bitte korrigiere mich.

Answer

Die anderen Möglichkeiten, wie der Nebel ins Kurbelgehäuse kommen könnten, werden dir nicht gefallen. 🥴 Mach mal einen Kompressionstest/Druckverlusttest. Oder mit wieviel Druck hast du den Nebel da rein gejagt? 🤔

Answer

Mit ca. 0,5 bar habe ich vernebelt.

Habe nun in vielen Foren gelesen.
AGR, Ladedrucksensor, VTG, Ladedrucksystem usw.
Bei den meisten war es letztendlich eine Unrichtigkeit im System, welche ich auf jeden Fall nicht habe.

Unplausibles Signal Luftmassenmesser | SEAT EXEO ST

FEBI BILSTEIN Halter, Luftfiltergehäuse (12173)

BOSCH Sensor (0 281 006 447)

MANN-FILTER Filter, Kurbelgehäuseentlüftung (W 719/1)

HERTH+BUSS ELPARTS Signalgeber (56376169066)

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