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Dirk Meyer Piepmannshausen23.03.23
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Riemen plus Rollen vorbeugend wechseln sinnvoll ? | BMW 5 Touring

Hallo. Mein Fahrzeug habe ich bei 100000 km bekommen und bin jetzt bei 200000 km angekommen. Ist es sinnvoll vorbeugend die Rippenriemen inklusive aller Rollen zu wechseln oder erst bei optischen bzw. akustischen Signalen zu reagieren? Danke euch
Kfz-Technik

BMW 5 Touring (E61)

Technische Daten
CONTINENTAL CTAM Keilrippenriemen (3PK751 ELAST) Thumbnail

CONTINENTAL CTAM Keilrippenriemen (3PK751 ELAST)

FEBI BILSTEIN Reparatursatz, Spannarm-Keilrippenriemen (44838) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Reparatursatz, Spannarm-Keilrippenriemen (44838)

FEBI BILSTEIN Schraube, Spannrolle (15907) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Schraube, Spannrolle (15907)

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CONTINENTAL CTAM Keilrippenriemen (6PK2280)

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Peter TP23.03.23
Solange keine Anzeichen für eine Notwendigkeit oder eine " Nebenarbeit" ansteht die eine Demontage der Teile mit sich zieht würde ich keinen Tausch vornehmen.
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Sven Storm23.03.23
Mit dem Wechsel bist du auf jeden Fall auf der sicheren Seite 😄 Aber wirklich notwendig ist das nicht, solange nicht eine Rolle Geräusche macht........ Du kannst ja mal den Riemen abnehmen und an jeder Rolle mit der Hand drehen 😉
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Dirk Meyer Piepmannshausen23.03.23
Sven Storm: Mit dem Wechsel bist du auf jeden Fall auf der sicheren Seite 😄 Aber wirklich notwendig ist das nicht, solange nicht eine Rolle Geräusche macht........ Du kannst ja mal den Riemen abnehmen und an jeder Rolle mit der Hand drehen 😉 23.03.23
Riemen abnehmen und die Rollen prüfen werde ich machen. Da der Wagen bereits 15 Jahre alt ist, könnte da der / die Riemen nicht bereits hart und spröde sein?
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Peter TP23.03.23
Dirk Meyer Piepmannshausen: Riemen abnehmen und die Rollen prüfen werde ich machen. Da der Wagen bereits 15 Jahre alt ist, könnte da der / die Riemen nicht bereits hart und spröde sein? 23.03.23
Gibt's ein seviceheft/Rechnungen zu dem Auto? Wenn du meinst das es Zeit ist diese Arbeiten durchzuführen dann mach das. Solange alles ruhig und ohne Probleme läuft gibt's eigendlich keinen Grund um zu tauschen.
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Günter Severings23.03.23
Hallo. Ich würde es wechseln. Du weisst auch ja nicht wie alt er ist. Dann hast du einige Jahre und KM Zeit. Mfg. Günter.
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Dieter Beck23.03.23
Hallo nur um zu schauen den riemen runterreissen dann kannst du auch gleich wechseln ,ist ein abwasch und die max 200 euro wirst du haben ,danach auch wieder jahre ruhe !
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Sven Storm23.03.23
Dirk Meyer Piepmannshausen: Riemen abnehmen und die Rollen prüfen werde ich machen. Da der Wagen bereits 15 Jahre alt ist, könnte da der / die Riemen nicht bereits hart und spröde sein? 23.03.23
Ob der Riemen spröde wird, kannst du sehen wenn die kleinen Stege eingerissen sind, das geht auch ohne ihn abzunehmen 😉 Ich habe den Riemen bei meinem 330i bei etwa 250tkm gewechselt, weil die Spannrolle Geräusche gemacht hat. Der neue Riemen (Continental) hatte im Kaltstart immer gezwitschert, Riemenspray von Norma hat da aber gut gegen geholfen 😉
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Dirk Meyer Piepmannshausen23.03.23
Sven Storm: Ob der Riemen spröde wird, kannst du sehen wenn die kleinen Stege eingerissen sind, das geht auch ohne ihn abzunehmen 😉 Ich habe den Riemen bei meinem 330i bei etwa 250tkm gewechselt, weil die Spannrolle Geräusche gemacht hat. Der neue Riemen (Continental) hatte im Kaltstart immer gezwitschert, Riemenspray von Norma hat da aber gut gegen geholfen 😉 23.03.23
Danke für den Tip. 👍
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Was bedeutet diese Fehlermeldung ?
Hallo, ich würde gerne mal wissen, was das bedeutet und ob es daran liegt, dass der nicht regeneriert? Ich habe den Kabelbaum erneuert an der Kofferraumklappe E61 Problem. Beim durchtrennen der Leitungen habe ich auf einer Seite die Kabel vergessen zu beschriften. Das waren die 3 dünnen Kabel, weiss nicht grauen Steifen, meine ich, kann aber noch genau nachschauen. Seit dem ich das fertig habe, ist der Fehler da. Kann mir einer sagen, ob ich das prüfen kann ob die richtig sind, oder hat einer einen Schaltplan ? Ist es egal wie herum das kommt ? Oder ist der Fehler nicht interessant ?
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Elektrik
Marcel Seifert 24.07.23

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