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Gromic310526.09.21
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Starker Unterdruck im Kurbelgehäuse | OPEL MERIVA A Großraumlimousine

Hallo, ich habe einen Opel Meriva A, im Kurbelgehäuse herrscht starker Unterdruck, daraufhin habe ich den Ventildeckel (integrierte KGE ) getauscht. Nach dem Wechsel der VD gleiches Problem, fast noch schlimmer als vorher, habt ihr eine Idee? Gruß Michael
Bereits überprüft
Ventildeckel, Ansaugsystem,
Motor
Geräusche

OPEL MERIVA A Großraumlimousine (X03)

Technische Daten
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hajus Autoteile Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung (1151900)

HELLA Verschluss (9XX 340 870-007) Thumbnail

HELLA Verschluss (9XX 340 870-007)

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VICTOR REINZ Dichtungssatz, Kurbelgehäuse (08-36993-01)

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7 Antworten
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bulli12302.10.21
Birger: Welchen Hersteller hast du verbaut? Hier funktioniert leider nur ein Originalteil. 26.09.21
OE Teil besorgt, funktioniert, Dankeschön!
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bulli12326.09.21
Birger: Welchen Hersteller hast du verbaut? Hier funktioniert leider nur ein Originalteil. 26.09.21
Febi
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Alexander Wolf26.09.21
bulli123: Febi 26.09.21
Nimm einen OE Deckel dann geht das auch wieder
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Matze26.09.21
Alexander Wolf: Nimm einen OE Deckel dann geht das auch wieder 26.09.21
Genau
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Maiky26.09.21
Hatte auch einen billigen Ventildeckel aus der Bucht verbaut. (40€) Danach 1l Öl auf 1000km gebraucht. Mit original Deckel wieder alles normal.
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Werner Heuser27.09.21
Hallo Gromic Schau doch mal ob du vor dem Ventildeckel eine schwarze Dose mit 2 Anschlüssen hast, die regelt mittels einer Membrane die Kurbelgehäuseentlüftung. Wenn die Membrane einen Riss hat wird ständig gesaugt und das sorgt für zu hohen Unterdruck. Grüße Werner
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Kommentare
Gelöst
Auto geht im warmen Zustand aus und nicht wieder an.
Hallo zusammen, Der Meriva A startet im kalten Zustand ganz normal, aber wenn der Motor warm ist, ca. 86° C, geht er einfach aus und springt nicht mehr an. Motorsteuergerät wurde vor ca. 6 Monaten erst von einer Firma wieder repariert. Und sowie der Motor wieder abgekühlt ist, springt er wieder an. Was ist das Problem?
Elektrik
Tino M. 12.05.23

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