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Hamza Tokus09.10.21
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Startschwierigkeit | VW GOLF V

Hallo, ich habe ich folgendes Problem: Wenn das Auto auf Betriebstemperatur ist und ich den Motor aus mache und wieder starten möchte, springt er sehr schlecht wieder an. Wenn der Motor kalt ist springt er einwandfrei an. Danke für Eure Hilfe
Motor
Geräusche
Getriebe

VW GOLF V (1K1)

Technische Daten
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16 Antworten
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Martin B09.10.21
Welchen Fehlercode setzt er. Temperaturfühler falsche Werte wenn warm?
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Christian J09.10.21
Es gab mal ne Serie von Anlassern bei diesem Typ. die beim warm start nicht die Mindestdrehzahl erreichen. Dadurch orgelt er länger. Oder erstmal dir Batterie erneuern die mehr bumms hat. LG
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Hamza Tokus10.10.21
Martin B: Welchen Fehlercode setzt er. Temperaturfühler falsche Werte wenn warm? 09.10.21
Fehlercode leer 😬
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Hamza Tokus10.10.21
Christian J: Es gab mal ne Serie von Anlassern bei diesem Typ. die beim warm start nicht die Mindestdrehzahl erreichen. Dadurch orgelt er länger. Oder erstmal dir Batterie erneuern die mehr bumms hat. LG 09.10.21
Batterie hab ich vor 2tagen erneuert aber kein Erfolg leider
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Martin B10.10.21
Dann wie Christian sagt, Anlasser und Masseverbindungen pr0fen
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Michael Mayrhofer10.10.21
Vermutlich der Temperaturfühler
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BMW M550d10.10.21
Nicht die Batterie und nicht der Temperaturfühler sondern die Injektoren/PD
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Christian J10.10.21
Hamza Tokus: Batterie hab ich vor 2tagen erneuert aber kein Erfolg leider 10.10.21
Probiere den Starter Die verlieren an Leistung
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Karl-Heinz Ortsiefer10.10.21
Hamza Tokus: Fehlercode leer 😬 10.10.21
Da wird nicht immer ein Fehlercode gesetzt
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Sven.K10.10.21
Lies mit VCDS die Motordrehzahl beim Starten aus. Soll min 250. 280 wäre top.
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Eugen K.10.10.21
Nicht zu vergessen der LMM, hatten wir erst vor kurzem in einem anderen Thread. LMM beim warmen Motor abstecken und dann nochmal starten. Wenn er besser anspringt dann ist es der LMM.
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Hamza Tokus10.10.21
Eugen K.: Nicht zu vergessen der LMM, hatten wir erst vor kurzem in einem anderen Thread. LMM beim warmen Motor abstecken und dann nochmal starten. Wenn er besser anspringt dann ist es der LMM. 10.10.21
Hab’s heute versucht der ist dann noch schlechter angesprungen
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Hamza Tokus10.10.21
BMW M550d: Nicht die Batterie und nicht der Temperaturfühler sondern die Injektoren/PD 10.10.21
Dachte ich auch hab in den Tank von Liqui Moly Diesel System Reiniger reingekippt hat bis jetzt noch nichts gebracht
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Eugen K.11.10.21
Hamza Tokus: Hab’s heute versucht der ist dann noch schlechter angesprungen 10.10.21
OK... dann können es ein paar Sachen sein. Zb. Temperaturfühler, Kühlmitteltemperaturgeber oder gar der Kurbelwellensensor. Das kannst du aber alles über die Livewerte mit einem Tester auslesen.
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BMW M550d12.10.21
Hamza Tokus: Dachte ich auch hab in den Tank von Liqui Moly Diesel System Reiniger reingekippt hat bis jetzt noch nichts gebracht 10.10.21
Das Zeug ist nur für die Vorbeugung gedacht, verkokte oder verschlißene Injektionen kriegt man damit nicht repariert. Finde ich auch schade 🙄
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Richi13.10.21
Das ist der Anlasser. Das war bei meinem Golf auch so. Der Anlasser schafft die Drehzahl nicht mehr was der Motor im warmen braucht.
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Gelöst
Startet nicht nach Ventiltausch und Steuerkettentausch
Hallo, ich habe ein großes Problem. Nach dem Überspringen der Steuerkette habe ich den Zylinderkopf ausgebaut, Ventile inkl. Führungen neu gemacht, Steuerkette und Nockenwellenversteller und Spanner neu gemacht. Motor startet nicht. Keine Fehlermeldung (OBD). Steuerzeiten sind richtig eingestellt. Zündfunke kommt. Zylinder haben Kompression. Neue Kerzen drin - sind nass und riechen nach Benzin. Kurbelwellensensor und Nockenwellensensor ausgetauscht, jedoch keine Veränderung. Ich komme einfach nicht weiter. Hat jemand von euch schon mal dieses Problem gehabt? Oder hat jemand eine Idee zur Lösung?
Motor
Gelöschter Nutzer 02.11.23

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