fabucar logofabucar logo
Anmelden
Registrieren
fabucar logofabucar logo
Registrieren
Suchen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Beitrag erstellen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Shop
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Profile Fallbackimage
Andy Minh Nguyenvor 2 Std
Ungelöst
0

Auto springt nicht an - Steuerzeiten stimmen nicht überein | VW GOLF VII

Hallo zusammen, vor 2 Wochen bin ich mit meinem Golf 7 1.2TSI 2014 losgefahren und habe gemerkt, dass er im Leerlauf nicht rund lief, geruckelt hat und seltsame Geräusche von sich gegeben hat. Bei hohen Drehzahlen war alles ok. Ein paar Tage später sprang das Auto gar nicht mehr an und macht seltsame Geräusche (siehe Video). Starthilfe hat nicht funktioniert und der Abschleppdienst meinte, es sei evtl. irgendwas verstopft. Zudem hat die Werkstatt gesagt, dass beim Ablesen die Steuerzeiten nicht übereinstimmen. Was ist also passiert und wie teuer wird das? Das Auto ist bereits 178k gefahren, weshalb die Überlegung da ist, es zu verkaufen und sich umzuschauen.
Bereits überprüft
- Starthilfe nicht geklappt - Werkstatt meint, Steuerzeiten stimmen nicht überein
Motor
Elektrik
Geräusche

VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)

Technische Daten
FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (105675) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (105675)

INA Spannrolle, Zahnriemen (531 0882 10) Thumbnail

INA Spannrolle, Zahnriemen (531 0882 10)

MEYLE Lagerung, Motor (100 199 0195) Thumbnail

MEYLE Lagerung, Motor (100 199 0195)

GATES Zahnriemensatz (K015680XS) Thumbnail

GATES Zahnriemensatz (K015680XS)

Mehr Produkte für GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) Thumbnail

Mehr Produkte für GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)

14 Antworten
Antworten
Profile Fallbackimage
Andy Minh Nguyenvor 2 Std
Hier ist das Video wie es sich anhört
0
Antworten
profile-picture
badge icon
16er Blech Wickerlvor 2 Std
Video? Was genau steht im Fehlerspeicher? Ist die Frage ob die Ventile schon was abbekommen haben. Motoröldruck ist in Ordnung?
0
Antworten
profile-picture
badge icon
16er Blech Wickerlvor 2 Std
Im Video hört es sich an als ob der Motor leicht dreht. Eventuell schon Zahnriemen gerissen oder Ventile schon krumm und schließen nicht mehr --> Keine Kompression mehr.
6
Antworten
profile-picture
SEK Rosevor 2 Std
Naja wenn die Steuerzeiten nicht stimmen wird es wohl ein Problem mit dem Zahnriemen geben . Das wäre bei dem Wagen bei 178k recht früh aber sehr wahrscheinlich so wie du es beschreibst. Ob sich das lohnt kommt auf den Zustand des Wagens an ob du selbst was machen kannst und ob es schon weitere Schäden gibt.
0
Antworten
profile-picture
SEK Rosevor 1 Std
Video klingt nicht gut.
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Kezia i Felixvor 1 Std
Wenn der allgemein Zustand okay ist und in der letzten Zeit auch Geld investiert wurde, würde ich den Motor zerlegen um zu schauen was passiert ist ansonsten ne andere Maschine besorgen und an der bevor sie eingebaut wird, Zahnriemen usw machen.
1
Antworten
profile-picture
badge icon
Rogervor 1 Std
Hast du Zündfunken auf allen 4 Kerzen ,hört sich nur nach 1 Zylinder an der will... und Sprit sollte auch vorhanden.
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Kezia i Felixvor 1 Std
SEK Rose: Video klingt nicht gut. vor 1 Std
Der läuft sowas von frei, der ist erstmal Tod
0
Antworten
profile-picture
SEK Rosevor 1 Std
Kezia i Felix: Der läuft sowas von frei, der ist erstmal Tod vor 1 Std
So ist es
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Rogervor 1 Std
Der Drehzahlmesser hatt auch kein Ausschlag KWS und NWS auf plausible werte prüfen .Oszilloskop oder Diagnose gerät sollte dafür von Nutzen sein.
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Tom Wernervor 1 Std
Ich würde den Zahnriemenschutz abnehmen und den Zahnriemen kontrollieren, ob der übersprungen oder gerissen ist.
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Dieter Beckvor 1 Std
Hallo der motor hat keine kompression mehr ,also minimum ventile krumm ,kopf übeholen lassen ,wenn nicht noch was an den kolben ist ! Aber gleich nach einem anderen eventuell neueren wagen zu schauen ,wo es sowieso nur noch mehr unzuverlässoger wird ,durch abgas norm ,assistenzsystemen die dich noch mehr bevormunden ,weil man sie nicht mehr abschalten kann und dann die mondpreise !
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Matzevor 32 Min
Keine Kompression mehr , Kette gesprungen .Ventile verbogen . Motorschaden . Der muss aber schon ordentlich geklappert haben die letzten Monate . In der Startphase
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Matzevor 30 Min
Roger: Hast du Zündfunken auf allen 4 Kerzen ,hört sich nur nach 1 Zylinder an der will... und Sprit sollte auch vorhanden. vor 1 Std
Da hilft kein Funke mehr . Der ist Tot
0
Antworten
fabucar logo

FabuCar

Kostenlos im App Store

Herunterladen vom
App Store
Herunterladen von
Google Play
Herunterladen

Ähnliche Beiträge zum Auto VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)

1
Vote
105
Kommentare
Gelöst
Lambdasonde nach Kat
Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.
Motor
Gelöschter Nutzer 02.02.24

Komm zu FabuCar!Verpasse nichts mehr, wenn es um dein Auto geht.
ImpressumDatenschutzNutzungsbedingungen
Diese Seite ist verifizierten Benutzern vorbehalten