Schrilles lautes Geräusch beim Fahren | MINI

Wenn es ohne Gang oder ohne getretene Kupplung nicht da ist, ist das doch schonmal ein guter Ansatz. Da könnte sich das Ausrücklager ankündigen.

Hey. Ich möchte jedoch Betonen das das Geräusch wirklich mehr als deutlich hörbar ist von aussen? Wirklich ziemlich laut hörbar. Kann das Ausrücklager so dermaßen Krach verursachen? Danke schonmal für deinen Tipp

Könntest du mal ein Video einstellen?

Ja das kann schon ganz schönen Krach machen bis hin zu lautem klappern.

Hey Jens. Erstmal vielen Dank für deine Hilfe. Ich habs gerade versucht jedoch übertönt meine ziemlich laute Auspuffanlage das Geräusch. Mir ist aber was weiteres aufgefallen umso wärmer bzw heißer das Auto wird desto leiser wird das Geräusch bis es fast gar nicht mehr zu hören ist

Mir ist aber was weiteres aufgefallen umso wärmer bzw heißer das Auto wird desto leiser wird das Geräusch bis es fast gar nicht mehr zu hören ist Würde dass aufs Ausrücklager auch passen?

Passt zwar eher zu winterlichen Temperaturen, aber kann es nicht einfach mur ein alter oder schlapp gespannter Rippenriemen sein ?

Mist, wieder überlesen. Unter bereits überprüft. Kann man aber doch leicht testen. Etwas Wachs dran und Geräusch provozieren. Wenn weg oder anders...

Grüß Dich Manfred. Müsste es wenn es der Riemen ist aber nicht auch passieren wenn ich ordentlich aufs Gas trete ohne Gang oder mit getretener Kupplung? Denn dann kommt das Geräusch nie. Nur wenn das Fahrzeug sich auch bewegt

Hallo Dennis, do wie du das beschreibst kann das auch ein Luftgeräusch sein. Also eine Membran in der Kurbelgehäuseentlüftung oder ne leicht defekte Dichtung an der Ansaugbrücke, Krümmer, Turbo oder Ladeluftstreche… also Schläuche oder Ladeluftkühler. Schaut mal in diese Richtung. Bei Wärme könnte diese Undichtigkeit z. B. an der Ansaugbrücke durch das Ausdehnen des Materials wieder mehr verschlossen werden.

Hi Dennis, hm, prinzipiell schooon... grübel ne Tonaufnahme wäre ECHT hilfreich... MIT ist ja oft schon schwer aus der Ferne. Den Wachstest, Riemen optisch u. mit Daumendruck geprüft, im Stand alle Verbraucher einschalten und Lenkung auf Vollanschlag habt ihr bestimmt auch alles schon durch. Und das typische "Winterjaulen" hättest du bestimmt auch selbst sofort erkannt. schrilles gejaule, hochfrequent, starkes beschleunigen, -denke grad laut- Mini mit Bums, laute Abgasanlage... Alles nur rhetorische Fragezeichen auch für dich: was ist da anders als im Stand... ??? !!! Winddruck (auch mit offenem Fenster ?) Räder drehen (Lager, Bremse - passt aber nicht) Motor kippt mehr unter Last (Abgasanlage Flansch/Wellrohr leicht undicht u. bei Wärmeausdehnung dichter ?, Ansaugschlauch ?) Getriebe (in jedem Gang ? genug Öl drin ?) Übrigens, Ausrücklager müsste unbelastet ja frei stehen. Ist doch bei Fuß von Kupplung weg, und dann erst Gas geben ? bei jeder Geschwindigkeit ? drehzahlabhängig ? auch beim gleichzeitig Lenken ? Wetter: Feuchtigkeit, Temperatur... ? Sofort oder nach gewisser Fahrtstrecke ? Sogenannte Fz. gefärdende Teile, sprich: verbogene / abstehende Teile ? Windschutzscheibe ersetzt ? Unfall repariert ? Doch direkt vom Motor ? Sorry, ich komm nicht dahinter. Mußt wohl noch mehr Versuche fahren um näher einzugrenzen. Nur noch aus dem kleinen Mechaniker 1x1 : Überleg mal - was wurde vorher zuletzt gemacht / ist jetzt anders / ist vorher mal passiert, ev. auch durch anderen Fahrer ??? Hatte mal: Springt nicht mehr an. Nach 8h Fehlersuche dann KD Befragung - nööö, nix besonderes, haben gestern nur nen Radioverstärker eingebaut... AHA !

Seh grad, Sven hat inzwischen meine Idee von Neben/Abluftspalt gut erklärt. Ev. hat deine oder eine andere Werkstatt in der Nähe ein Nebelgerät. Damit findet man sowas hervorragend.

Erst mal danke für deine Mühe. Ich werd am Montag mein Kfzler des Vertrauens nochmal anhauen. Ich schau dass ich morgen mal irgendwie das Geräusch auf Video bekomme Ohne dass mein Auspuff lauter dröhnt

Huch, auch noch wach gerne Ne Aufnahme wär natürlich prima wünsche viel Glück, und bis denne

Moin Manfred. Ja war auf der Nachtschicht. Hab heut Nacht mal nachdem ich das Auto angemacht hab mit getretener Kupplung mal ein gutes Stück fester als sonst drauf getreten. Und siehe da das Geräusch kommt doch wenn das Auto steht ..... Tippe langsam doch auf den Riemen da er ja etwas nach aussen gerutscht ist.... Wenn es das nicht ist die Tage dann werd ich mal den Krümmer genauer ins auge nehmen....was meinst du?

Moin, Wie gesagt, Riemen könnte man einfach mit Wachsstift/Kerze bearbeiten, dann sollte es sich verändern. Wenn es dir möglich ist, mal runternehmen und die Rollen u. Räder von Hand drehen u. auf Spiel prüfen. Ev. bekommst du dabei auch raus warum der Riemen nicht ganz "geradeaus" läuft. Und wenn man ihn eh schon in der Hand hat - nen Neuer dürfte nicht so teuer sein. Wenn nicht selbst, dann die Werkstatt. Die können den ja zum Testen auch mal kurz ohne Riemen laufen lassen. Die Luftgeschichte: Ist gar nicht so abwegig... Nicht nur beide Krümmer, auch gleicht den Rest der vorderen Abgasanlage und ansaugseitig die Schläuche, Rohre, Gehäuse mit beäugeln. Allerdings, anfassen und sichten kann man viel, mit einem Nebelgerät findest du aber schnell, einfach und zu 99% auch die versteckteste Undichtigkeit an die du im Traum nicht gedacht hättest. Geniale Erfindung. Wenn du nicht kennst, siehe Auto Doktoren oder Utube. Hab mir inzwischen sogar selbst eine gebastelt.

Hey. Ja die nebelmaschine is mir durch die docs bekannt muss mal schauen ob wer eine hat.