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Ahmet Sahin22.04.24
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Kühlkreislauf | BMW 3

Hallo zusammen, ist das Luft oder ist das normal?? Wenn Luft, wie bekommt man denN42 Motor entlüftet?? Danke für eure Antworten!
Wartung

BMW 3 (E46)

Technische Daten
MAXGEAR Entlüfterschraube/-ventil, Kühler (18-0939) Thumbnail

MAXGEAR Entlüfterschraube/-ventil, Kühler (18-0939)

METZGER Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter (2140046) Thumbnail

METZGER Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter (2140046)

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Dieter Beck22.04.24
Hallo das ist normal weil da so viel drin ist ,siehst du nicht den strahl der von der wasserpumpe umgewälzt wird , öass ihn mal abkühlen dann prüfe den stand nochmal !
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Dieter Beck22.04.24
Dieter Beck: Hallo das ist normal weil da so viel drin ist ,siehst du nicht den strahl der von der wasserpumpe umgewälzt wird , öass ihn mal abkühlen dann prüfe den stand nochmal ! 22.04.24
Hallo du kannst auch mal die heizung auf maximum stellen ,und die lüftung kleinste stufe damit wird er entlüftet wenn du was repariert hast !
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Ahmet Sahin22.04.24
Dieter Beck: Hallo du kannst auch mal die heizung auf maximum stellen ,und die lüftung kleinste stufe damit wird er entlüftet wenn du was repariert hast ! 22.04.24
Danke Dieter, Wollte nur mal den Kühler Frostschutz erneuern und jetzt wird er ganz langsam warm bis die Temperatur Anzeige auf mittlerer Stellung kommt muss ich 15 Kilometer fahren!!
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Franz Rottmann22.04.24
Evtl. hilft es wenn man den Wagen vorne höher (bergauf) stellt. Ich weiß nicht ob das bei deinem auch funktioniert. Am sichersten ist es das Kühlsystem mit Vakuum zu befüllen.
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Dieter B.22.04.24
Hallo, bei meinem E46 ist ein Entlüftungsventil vorhanden. Das muss aufgeschraubt werden, Motor starten, und erst wieder schließen, wenn keine Luft mehr kommt.
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Dieter B.22.04.24
Die Schraube mit dem ❌
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Ahmet Sahin22.04.24
Dieter B.: Die Schraube mit dem ❌ 22.04.24
Habe ich schon gemacht ca 1 Stunde lang aber es kommt leider immer nur Stoss weise Wasser raus und ich glaube das immer noch Luft drin ist!! Es ist noch eine zweite am ölkühler wozu wäre die schraube?
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Dieter B.23.04.24
Schraube Ölkühler? Da lass mal lieber die Finger von. Ich würde erstmal Kühlflüssigkeit aus dem Ausgleichsbehälter entnehmen. Ist ja völlig überfüllt. Die rote Füllstandsanzeige sollte zwischen min und Max stehen. Ausgleichsbehälter schließen. Heizung auf 30 Grad stellen. Motor warmlaufen laufen lassen und Temperaturanzeige beobachten. Wenn mittig, die Entlüftungsschraube vorsichtig öffnen, bis konstant Kühlwasser kommt. Bisschen fahren und nach abkühlen Kühlmittelstand etwas unter Max auffüllen.
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