[Aktiv] Ruckeln nach Kaltstart | NISSAN JUKE

Question

NISSAN JUKE (F15): Hallo zusammen,
bei Minusgraden startete das Auto nicht mehr. 
Wenn es dann anging, war es ein extrem unsauberer Motorlauf.

-Glühkerzen wurden getauscht 

Das Auto startete dann sehr sauber. Allerdings war der unrunde Motorlauf nicht weg . 
Sobald das Auto warm ist, läuft es als ob nichts gewesen ist. Selbst ein Restart des Motors weist auf keine Probleme hin.

Ich tendiere dazu, dass ein Injektor oder dasr Druckregelsensor Ventil (ich kenne den genauen Namen nicht) einen weg hat .

Gibt es hier Renault Spezialisten die das Problem kennen ? Es ist zwar ein Nissan aber die haben ja die bewährten Diesel Motoren von Renault .

Answer

Am besten machst du erstmal einen rücklaufmengentest und siehst dir mit einem tester die Korrektur werde der injektoren an.
Kann sein das bei längeren stehen ein injektor leer tropft

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Ist auch Winterdiesel drinn?mal ein Adjektiv benutzen

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Dichtungen des Saughubventil ersetzen eventuell sind diese porös, Werte des Luftmassenmesser überprüfen eventuell Pumpenlernwerte zurücksetzen

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??? Dein Ernst Bruder?

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Vllt. Spinnt der Kühlmitteltemperatursensor. Dann passt auch das Gemisch nicht. Auch die Werte von diesem mal auslesen wenn es kalt ist. Was übermittelt der?

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Ja klar, weiß Du was er tankt, habe es auch schon gehabt,billig Plörre getankt ,klinkt auch so

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Wenn ich mal mehr Zeit habe kann i h Dir den Unterschied zwischen Diesel und Diesel von Firma A vorführen.

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Du hast ja recht, entschuldige... Hatte vergessen, dass von November bis Ende Februar ein anderes Gemisch gibt. Habe es für einen Scherz gehalten... Entschuldige bitte 😅

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Einspritzdruck und Zerstäubung der Düsen prüfen, als erstes sollte ein Rücklaufmengentest Hinweise liefern.

Answer

Ein paar Fahrzeugdaten mehr wären hilfreich.
Wie ist eigentlich dein Fahrprofil, fährst du viel im Stadtverkehr?

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Hallo

Wenn ein Injektor defekt wäre laufen starten die Motoren sau sau schlecht u man muss lange kurbeln bis der anspringt.

Was meiner Meinung nach gut sein könnte wäre ein schlechter Dieselfilter od Kondenzwasser.Weiss ja nicht wann der das letzte mal ersetzt wurde.

Manche Filtergehäuse haben auch unten eine Ablassschraube wenn vorhanden Wasser abzulassen.

Answer

dadurch das es ein ziemlich gleichmäßiges taken ist, 
hört sich das für mich na einem der injektoren an. 
echt mal prüfen, mit einem rücklauftest, (Diesel lecköl test)

wenn ein injektor auffällig wenig ml. im rücklauf im vergleich zu den anderen hat, dann ist der jeweilige injektor undicht. Dann wäre das gemisch in dem zylinder zu fett

wenn ein injektor auffällig viel ml. im rücklauf im vergleich zu den anderen hat, dann wäre das gemisch in diesem zylinder zu mager.

beide fälle weisen darauf hin das der auffällige zylinder einen defekten injektor hat.

Answer

Injektoren wurden getestet in der Werkstatt und kein defekt wurde festgestellt .

Der Fehler ist wirklich nur wenn es draußen - grade gibt .

Answer

Wie ich Dir schrieb,probiere mal Aral premium, ich habe ein empfindlicher Renault Motor und war echt überrascht,jetzt kommt wieder einiges an Komentare, aber mal probieren.

Ruckeln nach Kaltstart | NISSAN JUKE

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