Klackern bei Last und kaltem Motor | MERCEDES-BENZ E-KLASSE

Hallo. Ich würde sagen da passt trotzdem was mit der Einspritzung nicht das ist ein typisches nageln.

Mengenabgleich der Injektoren und Kompression prüfen wäre meine erste Maßnahme

Steuerzeiten prüfen. Was genau steht im Fehlerspeicher?

Im Fehlerspeicher steht leider nichts. Die Steuerzeiten sollten passen, das klackern hört ja sofort auch auf. Wenn die Steuerzeiten nicht korrekt wären, dann wäre es ja unabhängig von der Temperatur. Die Injektoren wurden auch neu angelernt und eine Nullmengenkalibrierung durchgefphrt

Das ist das Ergebnis von dem Druckversuch wegen der Kompression

Wie viele Km hat denn der Wagen schon? Eventuell Hydros defekt, und die müssen sich nach dem Starten erst mit Öl füllen. Hört sich an, als ob die Ventile eins auf dem Kopf bekommen.

Hallo Guten Tag : Das ist in der Regel noch als normal zu bezeichnen, weil im Kaltstart ist die Kraftstoffmenge etwas höher als im Warmlauf. Deshalb Nagelt Er unter Last im Kaltstart und ist im Warmlauf I,O! Wenn Du Ihn nicht direkt so hochdrehst , Nagelt Er auch nicht so stark, ist immerhin ein Direkteinspritzvorgang! Mfg P.F

Ich hatte den Kopf zuletzt runter um die ZKD neu zu machen. Kopf habe ich auch planen lassen. Und das Geräusch war vorher schon da.

Kompressionswerte schauen erstmal gut aus hast du von den Injektoren auch den Mengenabgleich den kann der Launch auch auslesen

Ich glaube ich werde mal den Motor hochdrehen lassen und die einzelnen Injektoren abziehen um einen Defekt auszuschließen

Mein Verdacht würde auf den ersten Zylinder fallen. Da dieser am weitesten zurück geregelt wird

Hallo Gjon, um welches Maß wurde der Zylinderkopf den geplant (wieviel wurde abgenommen)? Auf dem Zweiten Bild gefallen mir die Eindruckspuren des Motorblock mit der Zylinderkopf Dichtung nicht wirklich 🤔

Ca 0,5 mm, das Foto beschreibt den Zustand den ich mit schleifklotz sauber gemacht habe. Im Anschluss wurde der Kopf auf der Bank geplant.

Hallo Gjon, wurde eine entsprechende Kopfdichtung erworben die das abgetragene Material ausgleicht?

Mein Motorenbauer sagte ich kann noch Std. fahren

Hallo nochmals; Ich hab mal hier drüber geschaut. Du hast hier keinen einzigen Wert,der Abweichungen hat!? Sind alle Werte in Toleranz! Nur mal zur Info für dich.Mfg P.F

Hallo Gjon, bei 0,5mm und in diesem Fall bei einem Dieselmotor sehe ich das anders. Meiner Meinung nach ist diese Empfehlung in meinen Augen nicht korrekt.