[Aktiv] Motorgeräusch | VW

Question

VW: Liebe Community, ich hoffe einer von euch kennt das Geräusch.
Nach dem Kaltstart ist alles normal, nach kurzer Fahrt beginnt man es zu hören. Bei leicht erhöhter Drehzahl - ab 1000 rpm ist es weg.
Zahnriemenseitig am lautesten, am Video wegen dem normalen Motorgeräusch von der Fahrerseite aus am besten hörbar.
Danke euch schonmal!

Answer

Solches Klappern kenn ich entweder von Steuerkette/ Steuerkettenspanner ( entfällt ja bei Dir ) oder von defekten Hydrostößeln.

Answer

Da vibriert irgendetwas. Keg mal deine Hand auf auf ein paar Teile im Motorraum. Denke das schwingt bei einer bestimmten Frequenz mit....

Answer

Der Kettentrieb der Ölpumpe wär da noch, ist vor 10tkm mit Nockenwelle und Hydros neu gekommen.

Answer

Mit Hand auflegen und Schraubendreher am Ohr konnte ich nichts finden.
Klingt eher nach einem Drehenden Geräuscj.

Answer

Nimm mal den Keilrippenriemen ab. Könnte von einem Nebenagregat/Riementrieb selbst kommen. Span/Umlenkrolle

Answer

Der ist leider schon ab 😉

Answer

🤭 richtig hinschauen und lesen! Sollte ich dran arbeiten! Sorry.

Answer

Wie sah denn das agr Ventil aus? War es frei?

Answer

Hast du mal den Luftfilterkasten demontiert und laufen lassen? Wie so schreibst, auf der Fahrerseite ist es am lautesten.

Answer

Hallo!
Das könnte aus dem Bereich Nockenwelle/ Vakuumpumpekommen kommen mal mit einem Stethoskop abhören!

Answer

Ja, genau das selbe
Ist nur am video so, an der beifahrerseite überschlägt sich bei meinem Mikrofon alles😅

Answer

Ja, funktioniert und ist recht sauber

Answer

Ist der Zahnriemen vllt zu fest gespannt. Könnte auch die Spannrolle vom Zahnriemen sein. Oder schleift der Riemen an der Abdeckung oder so. Ist schwierig per Video das Geräusch zu analysieren. Die Idee Stethoskop hat die ja Thomas schon genannt.

Answer

Verändert sich das Geräusch beim treten der Kupplung???

Answer

Doe Spannung wirde penibel auf 4mm eingestellt. Spannrolle ist mit dem Zahnriemen neu gekommen. Schleifen tuts auch nirgends.

Answer

Nein, bleibt alles gleich.

Answer

Schraubendreher Stethoskop war schon im Einsatz, keine Auffälligkeiten. Ich verdächtige eim bisschen die Ölpumpe.

Answer

Hast du den Motor nach dem Spannen von Hand nochmal durchgedreht und nochmal alles geprüft?
Irgendwie scheint‘s aus der Gegend zu kommen.

War das Geräusch auch schon vor dem Zahnriemenwechsel?

Answer

Ja, Motor mehrfach durchgedreht, Steuerzeiten und Spannung erneut geprüft.
Auch ja, wegen dem Geräusch wurde der Zahnriemen gewechselt.

Answer

Hast du schon Mal die Kupplung getreten wenn das Geräusch auftritt?  
Ich vermute ebenfalls die Tantempumpe ...

Answer

Geräusche per Video sind immer schlecht zu beurteilen.
Sollte die Vermutung bei Schwingungen liegen, lös mal das Motorlager, lass den Motor laufen und dreh die Schrauben wieder fest (bei Motor aus).
Durch die Montage kann es passieren, dass das Motorlager "verklemmt" ist. Dieses kann wiederum so Schwingungsgeräuschen führen.
Gruß

Motorgeräusch | VW

FEBI BILSTEIN Dichtung, Steuerkettenspanner (32294)

BOSCH Buchse (1 000 301 091)

CONTINENTAL CTAM Zahnriemen (CT926)

HELLA Abdeckung (9HB 713 629-001)

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