Getriebe im Notbetrieb | MERCEDES-BENZ G-KLASSE

Mögliche Ursachen: - Alle Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen - Mechatronik Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Getriebeölspülung schon mal probiert, in vielen Fällen hilft das - Getriebesteuergerät Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Automatikgetriebe selbst Fehlerhaft oder defekt

Im Display haben Autos noch nie alles verraten... Kannst nur schauen ob Öl in den Steckern ist vom Getriebe, ohne Tester brauchst du noch nichtmal anfangen dran zu denken da was anderes dran zu machen... Gerade so ein Auto kann man doch nicht ohne Tester warten, wer es dennoch versucht dem ist nicht zu helfen... tausend sachen angefasst nachher... sowas geht nie gut aus... Auslesen lassen 👍. Wenn man zum Doktor geht und nicht sagt was man hat schickt der einen ja auch wieder weg...

Was man jedenfalls vorab einmal checken könnte wären diverse mit dem Antrieb in Verbindung stehenden Sicherungen wie z.B vom Verteilergetriebesteuergerät etc. 39 /40 A Differentialsperren etc.

Hinten links unterhalb des cd Wechsler sind meine ich noch Relais oder Module verbaut, die mit dem Getriebeausgangsdrehzahl Sensor in Verbindung stehen. Hier auch ggfls. Feuchtigkeitseinbruch / Abläufe mit berücksichtigen, wenn bspw. ein Schiebedach mit verbaut sein sollte.