Hi, mein Motor klappert im kalten und warmen Zustand und vorhin ging die Kontrollleuchte an (orange). Was könnte das sein? Danke im Voraus.

Guten Morgen und frohe Weihnachten 🤗 Habe mir im November einen Skoda Fabia Kombi,Bj 2002,1.4 16v gekauft. Bei dem Auto geht immer die mkl an, wenn ich zwischen 90 und 120 km/h fahre. Ich habe mir da keine Gedanken gemacht, da das Auto trotz leuchtender mkl ganz normal läuft und sie auch nach ca. 3mal starten wieder ausgeht. Gestern sind wir nach Tschechien gefahren (war viel Schnee auf der Autobahn). Ca. 80 km vor der Grenze verliert das Auto Leistung und läuft nur noch auf 3 Zylindern, die mkl fängt an zu blinken. Zurückfahren war nicht mehr, da wir ja fast da waren. Ich bin also so weitergefahren. In Tschechien ging das Auto auf einmal während der Fahrt aus. Neu gestartet, lief das Auto wieder normal für 10 km. Dann wieder auf 3 Zylinder. Ich habe das Auto dann ca 2 Stunden abgestellt. Wir haben dann die Heimreise angetreten, mkl aus und das Auto lief ohne Probleme die 250km nach Hause. Ich bin total überfragt, Ich hatte während der Fahrt auf 3 Zylinder die Vermutung, dass ein Zylinder keinen Sprit bekommt, aber mittlerweile bin ich der Meinung, dass irgendwas mit der Zündung nicht stimmt? Auslesen kann ich leider nicht. Danke für die Hilfe🤗

Guten Tag ihr Lieben, mein Skoda Fabia springt leider nicht mehr an, Zuerst dachte ich, dass die Batterie leer wäre, weil sie schon in die Jahre gekommen ist. Gesagt, gewechselt. Leider springt der Skoda immer noch nicht an, bzw nur ganz kurz und geht dann wieder aus. Ich dachte nun das es vielleicht am Anlasser liegt. Vielleicht könnt ihr mir ja Tipps geben. Ansonsten muss ich ihn die nächsten Tage zur Werkstatt abschleppen lassen. Danke im Voraus.

Hallo. Wenn ich das Licht an habe und die Tür aufmache, sollte ein Warnton kommen, tut's aber nicht. Woran könnte das liegen?

Hallo, ich habe vor kurzem meine Klimaanlage von meinem Schwager (KfZ-Mechatroniker im Autohaus) prüfen lassen und musste den Schlauch vom Klimakondensator und den Klimakondensator tauschen, da das Gerät dort Undichtigkeiten angezeigt hat. Jetzt kühlt die Anlage meistens gar nicht und dann springt die Klima plötzlich an. Solange ich die Klimaanlage nicht ausschalte, läuft sie tadellos. Schalte ich die Klimaanlage aus und wieder an, kommt nur noch warme Luft. Die ersten 3 Bilder zeigen wenn die Anlage läuft und die letzen 3 Bilder, wenn ich die Anlage kurz ausschalte und wieder an, dann läuft Sie nicht mehr. Was kann das Problem sein?

Moin Zusammen, folgendes Problem: Beim Fahren über Unebenheiten wie zum Beispiel Kanaldeckel oder Bodenwellen vernehme ich auf der rechten Seite vorne ein Knackgeräusch. Es ist manchmal auch beim Anfahren an der Ampel oder wenn man rechts aus oben Kreisverkehr fährt. Das Knacken lässt sich auch im Stand provozieren wenn man am Schlossträger vorne drückt und hochzieht. Problem bestand schon beim letzten TÜV und wurde nichts bemängelt.

Hallo, ich habe einen Volvo V60 T3 Baujahr 2011 Benziner mit 150 PS. Bei ca. 120 km/h fängt das Lenkrad zu vibrieren, manchmal sehr selten hört es auf zu vibrieren aber fängt gleich wieder an. Mir wurde gesagt, dass eventuell das Differential ein Problem hat. Danke

Hallo liebe Community. Ich habe folgendes Problem mit meinem Tiguan: Ich habe seit längerem ein Geräusch von der linken Seite, wie ihr im Video vielleicht sehen oder hören könnt. Ein leichtes, Rasseln oder Klappern . Zusätzlich habe ich das Problem, dass der Wagen auf der linken Seite den Reifen in der gesamten Lauffläche auffrisst. Auf 28.000 km hat er zwei Reifen mit 6 mm Profil auf null runter gejubelt. Alle anderen Reifen haben das Problem nicht und sind noch die ersten die ich drauf geschraubt hab mit 5 mm Profil. Ich war bei diversen Werkstätten. Keiner kann mir genau sagen, was das Problem ist, zusätzlich wurde eine Fahrwerksmessung gemacht, und da ist alles im grünen Bereich.  Ich hoffe jemand von euch weiß, was man da am besten machen kann. Ich war bei VW und sogar die gucken mich mit Fragezeichen auf ihren Gesichtern an. Ich bin am verzweifeln. Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

Hallo zusammen, Mein CL500 C216 vibriert ab ca. 70 km/h bis 80 km/h und ab ca. 110 km/h bis 120 km/h wird es sehr bemerkbar an der ganzen Karosserie. Das ganze ohne Geräusche, und auch sowohl mit und ohne Belastung (Getriebe auf N Rollen lassen) ist die Vibration immer noch da.

Hallo , ich hoffe mir kann hier jemand helfen. Fahre einen Passat b7 2,0l Diesel. Meine hintere Bremse wird sehr heiß. Auch nach Bremsflüssigkeit wechseln ist das Problem noch immer. Der Sattel öffnet und schließt ganz normal. Auch nach Bremsen ist kein Schleifen oder sowas zu hören oder zu spüren. Nach 2000km ist die Felge hinten genau so schwarz wie die vorne. Ab und zu knallt es beim Bremsen hinten so, als wenn die Klötze auf die Scheibe drauf knallen. Der Verschleiß auf der Hinterachse ist zu groß. Dachte erst das es was mit Tieferlegung zu tun hat. Aber das soll wohl nicht so sein. Bei anderen tiefergelegten Autos ist das auch nicht so. Bin echt überfragt. Brauche ich vielleicht doch neue Sättel hinten oder hat das DSC vielleicht ein Problem? Kann man das mit VCDS auslesen und sehen wie die Bremsverteilung ist? Bitte um Hilfe.