Hallo zusammen, seit einiger Zeit funktioniert die Kofferraumbeleuchtung nicht mehr. Neue Birne ist drin, Strom liegt an, um die 12 Volt. Es reagiert auch. Wenn ich Heckklappe schließe, geht die Voltzahl runter, also Licht aus . Kann es sein, dass da der Widerstand kaputt ist an der Birne nebendran?

Hallo, habe das Problem, dass mein Standlicht nicht mehr funktioniert. Haben am Auto das "coming und leaving home" programmiert. Leider haben wir im STG 09 beim eprom auf Skoda Yeti gestellt und seitdem funktioniert das Standlicht nicht mehr. Das Bremslicht leuchtete dafür mit 9%. War schon bei einem der mit VCP codieren kann. Er hat es geschafft, dass das Bremslicht nicht mehr bei Licht an leuchtet, aber das Standlicht hat er nicht hinbekommen. War schon bei Skoda und habe das STG online codieren lassen, aber leider ohne Erfolg. Vllt. hat noch einer eine hilfreiche Idee? Ansonsten kostet ein neues STG fast 500€ und man müsste es noch programmieren lassen.

Hallo zusammen. Das ganze fing vor ca. 6 Wochen los. Das Kfz wurde gestartet und nach ca. 1 m Fahrt leuchtete der Tacho wie ein Tannenbaum. ABS/ESP, Reifendruck, Lenkung, Motorkontrollleuchten leuchteten. Tester ran und ausgelesen. Im Motorsteuergerät war ein Fehler hinterlegt: -6086 - Steuergerät für ABS Bremse U0121 00 [175] - keine Kommunikation Das Steuergerät für die Bremse ausgewählt, nicht erreichbar. Also erstmal sämtliche Sicherungen, die irgendetwas damit zu tun haben können, geprüft, alle i.O. Da es spät Abends war, Feierabend gemacht und am nächsten Tag nochmal ausgelesen, Fehler weg und Steuergerät wie einwandfrei erreichbar. Ca. 2 Wochen später dasselbe nochmal, am Tag darauf wieder Fehler weg. Letzte Woche dann, wieder Lampe an, wieder ausgelesen. Und diesmal ging das Steuergerät für die Bremse auszulesen, 2 Fehler hinterlegt. -01325 Steuergerät für Reifendrucküberwachung - Keine Kommunikation -03842 Drehzahlfühler hinten rechts - falsches Signal Im Steuergerät auf Messwerte gegangen und ne runde gefahren, hinten rechts kein Signal. 12V liegen am Kabel an und zum Steuergerät ist Durchgang und kein Widerstand vorhanden. Habe dann den Sensor getauscht und das Problem ist immer noch da.

Hallo! Mein Yeti macht ja zwischen 20 und 30 Grad. Ein. Start die sogenannte Kat-Vorwärmung. In diesen 30-40 Sekunden ist das Fahrzeug total unruhig und hört sich an wie eine Blechbüchse. Kann man das irgendwie abstellen? Bzw. Gibt es eine Möglichkeit, diese Vorwärmung abzustellen? Weil das macht er ja nur zwischen 20 und 30 Grad.

Hi. Skoda Yeti erkennt die Kofferraumklappe nicht. Die Klappe ist offen aber er zeigt es nicht im Display an, weil sie nicht erkannt wird. Woran kann es liegen? Ein neues Schloss habe ich schon verbaut.

Hallo liebe Gemeinde, seit kurzem habe ich folgenden Fehler. Beim Rückwärtsgang einlegen gehen meine Rückfahrlichter und mein PDC nicht mehr an. Habe schon das Typische Relais kontrolliert und dieses funktioniert auch noch so wie es soll. Im Display zeigt er wie gewohnt alles richtig an, er zeigt R an wenn R eingelegt wird. Anlassersperre funktioniert auch alles wie es soll… Auto lässt sich auf Position D oder R nicht starten. Gibt es beim Multitronic noch einen Schalter am Getriebe für Rückwärtsgang damit dieser dann PDC startet und die Lampen freigibt? Beim Auslesen habe ich folgenden Fehler im STG von dem Getriebe (siehe Bild). Dieser lässt sich auch nicht löschen… Ich glaube nicht, dass das Steuergerät defekt ist, sondern denke ich das es an einem Kabel oder Sensor liegen könnte, falls es einen gibt. Vielleicht hatte jemand schon so einen Fall?! Danke euch ☺️

Hallo Allerseits, nun das nächste Problem. Wir haben vor 3 Wochen das Öl im Automatikgetriebe wechseln lassen samt Filter. War ja noch das erste Öl drin und total braun und schon klumpig. Nun das Problem was seit 31.12.2021 besteht: Wenn der Wagen kalt ist und wir direkt losfahren, schaltet er nicht hoch. Er bleibt im 1 Gang. Auf tiptronic lässt er sich auch nicht hochschalten. Wenn man S wählt, paar Meter fährt und dann wieder in D, schaltet er ganz normal und ebenso funktioniert dann die TT. Wenn man allerdings direkt beim Starten ihn eben bis 2500umin dreht und etwas wartet so ca 2 Min im Stand und wählt dann D, schaltet er ganz normal. Ist dies eventuell ein Zeichen das zu wenig Öl im Automatikgetriebe drin ist? Das er am Anfang nicht genug Öl hat und deswegen nicht schaltet? Öl wurde in der Werkstatt gewechselt.

Hi, folgenden Problem: Vor ein paar Tagen habe ich am Auto meiner Schwiegereltern die Zündkerzen getauscht. Genau die gleichen Zündkerzen wie vorher. Daraufhin habe ich eine Probefahrt gemacht und auf der Autobahn ist mir aufgefallen, dass das Fahrzeug kein Gas mehr annimmt und konstant an Leistung verliert. Zu dem Zeitpunkt noch kein Ruckeln oder sonstiges. Also abgefahren und kurz hingestellt. Auto wieder an und da war dieses sehr starke Ruckeln und schütteln. Da ich ca. 2km von Zuhause weg war, hab ich das Auto dann heim gequält. Von innen hat er sich angehört wie ein V8. Er lief auf 3 Zylindern und im ersten Gang bin ich gerade so den Bordstein hochgekommen. Laut Diagnose Fehlzündung Zylinder 4 und Verbrennungsaussetzer Z4. Also Schwiegermutter los und 4 neue Zündspulen gekauft. Die verbaut und er lief zwar wieder auf allen Zylinder aber sehr unrund. Dann ist mein Schwiegervater kurz gefahren und die neuen Kerzen sind verbrannt. Auf Zylinder 2 die war ölgeträngt. Alle Leitungen sind dicht. Wie gesagt im Leerlauf läuft er sehr unrund und fahrbar ist er im ersten Gang aber mit viel Springen und Ruckeln. Ich hoffe das man in den Videos etwas hören kann. Wie ein Tackern im Stand. Und beim Gas geben ein Ballern. Kompression hat er auf allen 4 Zylindern 12- 13 bar. Drosselklappe wurde gereinigt. Es ist auch viel Öl im Ansaugtrakt. Er riecht auch extrem nach Benzin und etwas verbrannt. Wenn man die Kupplung drückt ,hat man kurze Zeit ein mahlendes Geräusch gehört. Was mir auch aufgefallen ist, das die Lichter flackern wenn er ruckelt. Ich hoffe das ich alles soweit beschrieben habe. Liebe Grüße Sebastian

Hallo, hatte das Getriebe runter und wieder drauf, nun lässt sich zwar schalten und auf dem Tacho wird auch angezeigt was ich schalte, aber der Gang wird nicht eingelegt. Bitte um Hilfe.

Moin Leute Folgendes Problem: Das Getriebe fährt sofort im Notlauf, egal ob warm oder kalter Motor. Auslesen erfolglos, da keine Verbindung zu Getriebesteuergerät. Ich habe viel im Netz gesucht, das Steuergerät soll wohl im Beifahrerfußraum sitzen? Beim Auslesen der anderen Steuergeräte habe ich folgendes gefunden: 18034 - Datenbus Antrieb P1626- 35 -10- fehlende Botschaft vom Getriebe-Steuergerät