Nockenwellenposition / Kurbelwellenpositionssensor falsche Zuordnung. Fehlerspeicher ausgelesen. Motor springt an, läuft für ca. 2 Sekunden, geht dann aus. Kann man wiederholen. Hat jemand eine Idee? Habe leider keine Bühne / Grube. Nur Garage Km Stand 241.000 Zahnriemen vor 4 Jahren (40.000 km) incl. WaPu, etc. gewechselt.

Hallo zusammen, seit einiger Zeit funktioniert die Kofferraumbeleuchtung nicht mehr. Neue Birne ist drin, Strom liegt an, um die 12 Volt. Es reagiert auch. Wenn ich Heckklappe schließe, geht die Voltzahl runter, also Licht aus . Kann es sein, dass da der Widerstand kaputt ist an der Birne nebendran?

Hallo, habe das Problem, dass mein Standlicht nicht mehr funktioniert. Haben am Auto das "coming und leaving home" programmiert. Leider haben wir im STG 09 beim eprom auf Skoda Yeti gestellt und seitdem funktioniert das Standlicht nicht mehr. Das Bremslicht leuchtete dafür mit 9%. War schon bei einem der mit VCP codieren kann. Er hat es geschafft, dass das Bremslicht nicht mehr bei Licht an leuchtet, aber das Standlicht hat er nicht hinbekommen. War schon bei Skoda und habe das STG online codieren lassen, aber leider ohne Erfolg. Vllt. hat noch einer eine hilfreiche Idee? Ansonsten kostet ein neues STG fast 500€ und man müsste es noch programmieren lassen.

Hallo zusammen. Habe mit meinem Yeti seit ungefähr 6 Monaten Probleme mit dem Kupplungspedal. Bei längerem Drücken des Pedals bleibt es immer wieder unten hängen. Wenn das der Fall ist, spricht die Kupplung viel weiter unten an. Woran kann das liegen? Danke

Hallo zusammen. Das ganze fing vor ca. 6 Wochen los. Das Kfz wurde gestartet und nach ca. 1 m Fahrt leuchtete der Tacho wie ein Tannenbaum. ABS/ESP, Reifendruck, Lenkung, Motorkontrollleuchten leuchteten. Tester ran und ausgelesen. Im Motorsteuergerät war ein Fehler hinterlegt: -6086 - Steuergerät für ABS Bremse U0121 00 [175] - keine Kommunikation Das Steuergerät für die Bremse ausgewählt, nicht erreichbar. Also erstmal sämtliche Sicherungen, die irgendetwas damit zu tun haben können, geprüft, alle i.O. Da es spät Abends war, Feierabend gemacht und am nächsten Tag nochmal ausgelesen, Fehler weg und Steuergerät wie einwandfrei erreichbar. Ca. 2 Wochen später dasselbe nochmal, am Tag darauf wieder Fehler weg. Letzte Woche dann, wieder Lampe an, wieder ausgelesen. Und diesmal ging das Steuergerät für die Bremse auszulesen, 2 Fehler hinterlegt. -01325 Steuergerät für Reifendrucküberwachung - Keine Kommunikation -03842 Drehzahlfühler hinten rechts - falsches Signal Im Steuergerät auf Messwerte gegangen und ne runde gefahren, hinten rechts kein Signal. 12V liegen am Kabel an und zum Steuergerät ist Durchgang und kein Widerstand vorhanden. Habe dann den Sensor getauscht und das Problem ist immer noch da.

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Guten Tag zusammen, das Auto meiner Eltern bereitet uns aktuell ziemliche Kopfschmerzen. Der Grund: Die Sicherung der Motorsteuerung fliegt jedes Mal raus, sobald man ihn starten möchte. Anfangs dachten wir der Anlasser sei Schuld daran, da das Relais jedes Mal ziemlich heiß wurde, der Anlasser und die Kabel auch, wir haben ihn aufgrund dessen getauscht, aber es kommt immer wieder. Wir haben das Motorsteuergerät ausgebaut, da der Verdacht groß war, dass dieses einen Wasserschaden erlitten hat, da Wasser im Innenraum war (vor einigen Monaten) und trotzdem brennt die Sicherung weiterhin durch. Als ich das Relais des Motors rausgenommen habe, flog die Sicherung nicht mehr raus, sobald ein gleichartiges Relais wieder eingebaut wird, brennt sie wieder durch, auch ohne Motorsteuergerät. Nun sind wir komplett planlos woran es liegen kann, der letzte Verdacht liegt bei uns auf Zündschloss oder Wegfahrsperre. Vorher trat das Problem auf, sobald das Auto warm war und nun permanent. Ich hoffe, jemand kann uns dabei helfen. Mit freundlichen Grüßen

Hallo, ich habe die C-Klasse vor ca. 4 Wochen mit einer beschädigten Stoßstange hinten gekauft. Habe das Auto selbst auf den Trailer rauf und runter gefahren. Dann stand das Auto ca. 1 Woche. Nach dieser Woche sprang es ohne Probleme an und wurde in die Garage gefahren. Danach habe ich mich an die Stoßstange gemacht, wurde gewechselt. Die Tage darauf habe ich das Auto von innen gereinigt, von außen poliert usw. Nach einer Weile kam die Meldung im Cockpit, Motor starten, siehe Betriebsanleitung. Habe mir da nichts bei gedacht, ZV funktionierte weiterhin. Wieder ein paar Tage später versuchte ich das Auto zu starten und es ging nicht. Im Cockpit kam die Meldung Parkbremse lösen+ESP ohne Funktion. Im Cockpit leuchtet alles wie gewohnt. Dreht man den Schlüssel in Position 3, passiert nichts. Batterien wurde mit einem AGM Ladegerät am Auto geladen und wurde nicht ausgebaut, die Meldung Motor starten ist weg, Auto geht nicht an. Überbrücken hat nichts gebracht, Relais für Anlasser wurde überbrückt, diese funktionieren. Strombegrenzer wurde überbrückt, alle Sicherungen geprüft, nichts. Bin einen steilen Berg mit dem Auto runter um im 2 Gang zu starten, leider ohne Erfolg. Es fährt im Gang runter, Motor dreht, springt aber nicht an. Bin mit meinem Latein am Ende. Fehlerspeicher wurde nicht ausgelesen da das Auto noch nicht angemeldet ist. Somit kann ich auch nicht eben in eine Werkstatt fahren. Aktuell vermute ich die Wegfahrsperre, aber warum sollte sie sich aktiviert haben? Wer kann helfen?

Moin Leute, habe da ein Problem mit meinem Audi. Der kommt nicht durch die Abgasuntersuchung, da im OBD der Wert für die Motortemperatur -40 Grad angezeigt wird. Wir haben schon sämtliche Sensoren getestet und neu gemacht. Kabel durchgemessen ob irgendwo eine Unterbrechung vorliegt. Nichts hat bisher geholfen. Es werden auch keine Fehler angezeigt. Über Erweiterte Messwerte wird mir auch ein Wert von den Sensoren angezeigt. Ich persönlich vermute jetzt das Steuergerät. Aber vielleicht hat da mal jemand schon Erfahrung gemacht und kann mir sagen was das ist. Bin mit meinem Latein am Ende.