Ungewöhnliches Motorstart-Geräusch | BMW 1

Deine Vermutung ist schon sehr gut. Ich würde an deiner Stelle so schnell wie dir es möglich ist, in einer Werkstatt vorstellig werden und es genau prüfen lassen.

Auf jeden Fall sollte die Vanos Einheit und die Kette selbst geprüft werden.

Kette ist bei dem Motor ein zwar nicht häufiges Problem, aber durchaus bekannt. Grade die Gleitschienen verschleißen auch gerne Meistens die obere zwischen den Nockenwellen. Aber da es eher ein klappern ist, können das auch durchaus die Hydrostößel sein.

das mit der Kette war auch meine Meinung.

Wie meine Vorredner schon sagen, tippe ich stark auf Steuerkette und Schienen. Nix wie in die Werkstatt, wenn du’s nicht selber machst. Wenn Kette überspringt, war’s das

Das hört sich verdächtig nach Pleullager oder Kurbelwellenlager an. Wenn der das nur im warmen Zustand macht, versuch es mal mit etwas zähflüssigem Öl

Möglicherweise ist die Kette gelängt, ein paar Umdrehungen braucht’s dann, bis der Kettenspanner die Kette gespannt hat, (vielleicht ist aber auch eine der Führungsschienen defekt, die sind aus Plastik (!) und brechen schon mal)

Was macht der denn, wenn er die ganze Nacht gestanden hat und kalt gestartet wird? Dann auch in dem Ausmass? Das Geräusch wird die Steuerkette sein, welche auf die Gleitschienen schlägt bis Öldruck vorhanden ist. Da kann einiges im ganzen Kettengeraffel im Argen liegen, hab an meinem M62B44TU gerade einmal alles durch. Jetzt ist ruhe.