Vorwärtsgang Probleme | SMART

Bitte die Fahrzeugdaten vervollständigen und dann einmal den fehlerspeicher auslesen lassen.

Fahrzeug Daten und Fehlercodes ohne das läuft gar nix könnte zum Beispiel sein Das ist eine Kupplung nicht mehr richtig arbeitet Und vor allem was das da in der Bedienungsanleitung zu der Anzeige irgendetwas will er denn mit Ja sagen

Die Autos haben teilweise Probleme mit dem Kabelbaum der unten ins Getriebe geht. Was auch helfen könnte ist die Kupplung einmal neu zu adaptieren. Ganz wicjtig bei den Autos... muss mit runem Tester gemacht werden...

Die Autodoktoren hatten auch mal so einen ähnlichen Fall. Da schaltete das Getriebe auch nicht sauber. Nach dem neu anlernen flutschten die Gänge wieder sauber rein

Geht der Motor auch Mal im Leerlauf aus? Welcher Motor wer ist das? Vergaser Direkteinspritzung

Vergaser???? 2007??? Was war da los?

Brauchst nicht viel suchen ,,kupplung gibt Geist auf.

Gibt immer ein Reinfall. Lieber fragen als glauben

Richtig ! Kupplung ist soweit runter. Hatte das Problem bei meine 451 auch.. habe provisorisch den aktuator weiter Richtung Kupplung geschoben (sind 3 torx Schrauben) und somit hat er ein kürzeren weg und drückt die Kupplung weiter rein und somit schalten aktuell alle Gänge auch.

Moin moin, Es kann auch sein, daß die Kupplung 'klebt'. Mein 2008 mhd🤣, hat mal das ominöse getriebeupdate bekommen. Das war dafür zuständig die getriebewelle mit Drehzahl zu akzeptieren, von Steuergerät Getriebe und trotzdem zu schalten. Rückwärtsgang knallt seit dem öfters mal. Kupplung kann runter sein und Aktuator spannen kann helfen. Danach aber dann anlernen lassen. Da kannst du dann auch den Weg des Aktuators auslesen lassen, was deutlich machen kann, wie weit der ausfahren muss. Mir wurde erklärt, das dass ein ganz guter Wert sein kann, um den Stand der Kupplung im Verschleiß zu beurteilen. Da dein Smartie allerdings ausgeht wäre wichtig, wie sich die Drehzahl dabei verhält. Geht die Runter vor absterben, tippe ich auf Öl in der getriebeglocke und damit auf dem Kupplungspaket. Je nach Stand kann das die Reibung verringern oder erhöhen. Dann Aktuator ab und mit ner Optik das Kupplungspaket inspizieren. Ich drücke die Daumen.

Kurzes Update ! Ich habe den aktuator einfach Richtung Kupplung weiter versetzt und siehe da Rückwärtsgang lässt sich schalten ! Also nimm ich an das die Kupplung soweit verschließen ist, das sie quasi am Ende ist und gewechselt werden muss. Hoffe konnte vielleicht einigen helfen die auch dieses Problem haben/hatten. Lg