Ist die N47 DPF-Einheit identisch zwischen Euro4 und 5? | BMW 5 Touring
Hallo zusammen,
ich habe den seltenen N47C Motor mit Euro5 und nach 230t km ist der DPF verbraucht und die Sensoren sitzen fest. Leider ist BMW bei den OEM-Nummern durcheinandergekommen und ich finde nirgends passende Teile, auch hier im Shop nicht. Die DPF-Nachbauten, die ich im Netz finde, sind alle explizit für Euro4, und auch für die Lambdasonde finde ich mit dem Code nur das Originalteil.
Kann es wirklich so einen großen Unterschied zwischen den Versionen geben oder ist der Motor vielleicht bis auf die Software identisch?
Danke euch!