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Dieter Werkle13.09.21
Ungelöst
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Radio schaltet selbstständig ein und aus | PEUGEOT 407 SW

Hallo, ich habe das Problem mit meinem Autoradio, dass es im Sommer bei starker Wärme sich ausschaltet bzw. runterfährt und neu startet und das mehrfach hintereinander. Da alles über das Radio bzw Klima darüber gesteuert wird, ist dann keine Möglichkeit irgendwas zu steuern sprich Klimaanlage. Das geht dann so 5min etwa und dann ist alles wieder normal. Habe das Radio schon ausgebaut und die Lüfter überprüft sind beide in Ordnung. Hat vielleicht jemand hier das gleiche Problem mfg Dieter Werkle
Multimedia/Audiosystem

PEUGEOT 407 SW (6E_)

Technische Daten
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FEBI BILSTEIN Kupplung, Kühlerlüfter (48309)

Mehr Produkte für 407 SW (6E_) Thumbnail

Mehr Produkte für 407 SW (6E_)

4 Antworten
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Alessandra Witsch13.09.21
Hast Du mal geprüft ob sich Staub darin abgelagert hat so das die Lüfter es trotzdem nicht kühlen können?
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Karl-Heinz Ortsiefer13.09.21
Schick das Radio nach ECU.de scheint ein Wackelkontakt zu haben oder ein defektes Bauteil was auf Wärme reagiert
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André Brüseke13.09.21
Das wird 'ne kalte Lötstelle oder ein Kondensatorproblem sein. Nimm den Rat von Karl-Heinz an oder bringe es einem Radio- und Fernsehtechniker zum prüfen....
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Dieter Werkle13.09.21
André Brüseke: Das wird 'ne kalte Lötstelle oder ein Kondensatorproblem sein. Nimm den Rat von Karl-Heinz an oder bringe es einem Radio- und Fernsehtechniker zum prüfen.... 13.09.21
Werde den Rat annehmen und sobald das Problem behoben ist, werde ich mich wieder melden. Vielen Dank für die Info MfG Dieter Werkle
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Gelöst
Tickern beim Fahren
Hi, ich besitze seit einem Jahr einen Peugeot 407 SW 3.0 V6 132.000 km gelaufen. Ich höre seit ein paar Tagen ein komisches Tickern auf der rechten Seite, wenn ich das Beifahrerfenster öffne. Das Geräusch wird lauter, sobald ich an einer Wand oder Auto vorbei fahre. Das Tickern ist nur bei geöffnetem Beifahrerfenster wahrzunehmen. Je schneller ich fahre, desto schneller wird auch das Tickern. Allerdings unabhängig vom Gasgeben. Das heißt, wenn ich bei 100 km/h vom Gas gehe, bleibt das Tickern. Ich habe im Motorraum auch gesehen, dass der Keilriemen, warum auch immer, zu schleifen scheint. Da scheint was nicht zu stimmen. Man kann am Keilriemen Abrieb erkennen und man fühlt es auch. Der Keilriemen scheint allerdings sehr stramm zu sitzen und er schleift offensichtlich an der Feder unten. Normal sollte da doch mehr Abstand sein? Kommt das Tickern vom Keilriemen oder ist es doch eher was anderes. Hatte schon mal jemand so ein Problem? Besten Dank und Grüße Thorsten
Motor
Geräusche
Thorsten F. 26.07.24

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