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Philip Pölzl-Huemer05.09.22
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Nachlauf angeblich nicht einstellbar | MERCEDES-BENZ A-KLASSE

Hallo Leute! Mein w 211 zieht stark nach rechts. Das Fahrwerk wurde vermessen. Und angeblich eingestellt. Der Nachlauf vorne lässt sich nicht einstellen. Wer kann mir da helfen was das Problem sein kann? Der wagen ist unfallfrei.
Bereits überprüft
Fahrwerk vermessen lassen
Fahrwerk

MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W168) (07.1997 - 08.2005)

Technische Daten
EIBACH Fahrwerkssatz, Federn/Dämpfer (E90-10-001-02-22) Thumbnail

EIBACH Fahrwerkssatz, Federn/Dämpfer (E90-10-001-02-22)

FEBI BILSTEIN Schraube, Querlenker (39231) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Schraube, Querlenker (39231)

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Stefan Utrecht29.09.23
Spur wurde hinten korrekt eingestellt. Alles passt
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Horst-Günter Becker05.09.22
Bei fast 3 Grad Unterschied zum Soll muss da irgendwas krumm sein vermutlich das Federbein oder es ist irgendwann mal der Querlenker neu gekommen und es wurde der falsche verbaut das hilft jetzt nur genau kontrollieren und messen
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Stefan Utrecht05.09.22
Horst-Günter Becker: Bei fast 3 Grad Unterschied zum Soll muss da irgendwas krumm sein vermutlich das Federbein oder es ist irgendwann mal der Querlenker neu gekommen und es wurde der falsche verbaut das hilft jetzt nur genau kontrollieren und messen 05.09.22
Wie kann ich das kontrollieren ? Was krumm ist und was nicht?
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Horst-Günter Becker05.09.22
Fahrzeug vorn anheben beide Räder runter und den Unterfahrschutz abbauen dann zwischen den Befestigungspunkten der vorderen Querlenker messen (Schraubenkopf-Mutter am Kugelkopf) beim Federbein brauch Mann ein gutes Augenmaß um dort was zu sehen
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Giuse B06.09.22
Nicht alle w211 oder s211 haben keine Ab Werk Nachlauf Einstellungen Du kannst aber Nachlauf befestigung Material Kaufen . Evtl sind aber auch deine Felgen Reifen Unwuchtig.
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Daniel.06.09.22
Horst-Günter Becker: Bei fast 3 Grad Unterschied zum Soll muss da irgendwas krumm sein vermutlich das Federbein oder es ist irgendwann mal der Querlenker neu gekommen und es wurde der falsche verbaut das hilft jetzt nur genau kontrollieren und messen 05.09.22
Hatte sowas mal beim Polo. Da war letztlich die Nabe krumm. Da musste auch das gesammte Federbein getauscht werden. Wagen war auch unfallfrei. Ursache war wohl ein Bordsteintreffer oder sowas.
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Stefan Utrecht15.08.23
Spur konnte einigetellt wersen
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Gelöst
Lüfter dreht mit Zündschloss?!
Hallo zusammen, während der Fahrt ist der Lüfter angegangen und dann wieder aus. Habe mal versucht erstmal die Batterie abzuklemmen, danach konnte ich keine Zündung mehr bekommen... Währenddessen lief der Lüfter die ganze Zeit auf 100 %. Habe den Zweitschlüssel geholt, und festgestellt das beide Schlüssel ins Schloss reingehen, ich alle Stufen drehen kann aber weder Zündung noch Motorstart hat funktioniert... Gehe stark vom Zündschloss aus, dennoch als ich die „Zündung“ ausgemacht habe ging der Lüfter aus? Zufall? Brauche Tipps Fahrzeug ist in der Garage mein Tester Funk, nicht mehr und müsste morgen alles prüfen. Verdacht wegen Lüfter: Kühlmittel-Sensor oder aber Drucksensor Klima, bitte um eventuelle Hilfe. danke schonmal!
Motor
Elektrik
Branko Kostic 04.12.21

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