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Vitalij Stolz06.02.22
Gelöst
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Mercedes Sprinter 901 Schließzylinder | MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Kasten

Hi, kann man die Schließzylinder bei dem Sprinter 901 ausbauen und zerlegen? Bis auf Fahrertür funktioniert keiner. Also Schlüssel rein und nix dreht sich.
Motor
Elektrik

MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Kasten (B901, B902)

Technische Daten
CONTINENTAL/VDO Stellelement, Zentralverriegelung (406-205-007-009Z) Thumbnail

CONTINENTAL/VDO Stellelement, Zentralverriegelung (406-205-007-009Z)

CONTINENTAL/VDO Stellelement, Zentralverriegelung (406-205-007-022V) Thumbnail

CONTINENTAL/VDO Stellelement, Zentralverriegelung (406-205-007-022V)

FEBI BILSTEIN Schließzylinder (26878) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Schließzylinder (26878)

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FEBI BILSTEIN Schließzylinder (24976)

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Mehr Produkte für SPRINTER 2-t Kasten (B901, B902)

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Vitalij Stolz06.02.22
Doozer2024: Hallo! Türgriff ausbauen, dann müsste man den Zylinder von hinten lösen können! 06.02.22
Genauso.
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Jana Gleißner06.02.22
Meinst du das die Zentralverriegelung nicht mehr geht? Wenn ja dann hör mal ob die Unterdruckpumpe der ZV anläuft, die gehen gerne mal kaputt.
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Vitalij Stolz06.02.22
Ne. Der hat keine zv. Geht rein um die Schließzylinder
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Franz Rottmann06.02.22
Ich würde vermuten, daß der Schließzylinder an der Fahrertür mal ersetzt worden ist. Haben Fahrertür und Zündschloss den selben Schlüssel?
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Vitalij Stolz06.02.22
Franz Rottmann: Ich würde vermuten, daß der Schließzylinder an der Fahrertür mal ersetzt worden ist. Haben Fahrertür und Zündschloss den selben Schlüssel? 06.02.22
Mir geht es darum, ob man die Schließzylinder ausbauen und zerlegen kann. Ähnlich wie bei VW.
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Maik Möde06.02.22
Vitalij Stolz: Mir geht es darum, ob man die Schließzylinder ausbauen und zerlegen kann. Ähnlich wie bei VW. 06.02.22
Bringt aber nix wenn tatsächlich mal die zylinder getauscht wurden und der schlüssel generell nur auf der fahrerseite passt. Da hilft zerlegen auch nich
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Kommentare
Gelöst
Sprint Shift springt in den Notfallmodus
Moin, mein 22 Jahre alter Sprinter (270.000km) springt nach kurzer Fahrzeit leider immer in den Notfallmodus, sprich er ist nur noch manuell schaltbar und das nur vom 1. bis zum 3. Gang. Das Zweimassenschwungrad so wie das Getriebe und die Kupplung sind seit 2 Monaten neu. Zudem wurde das Getriebeöl gewechselt, die Schaltgabel und Schaltzylinder geprüft und die Gänge neu eingelernt. Alles von einer Fachwerkstatt… Leider tritt das Problem immer noch auf. Kennt vielleicht jemand das Problem? Danke für eure Hilfe!
Getriebe
Elektrik
Linus Kanther 04.01.25

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