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Helge Schmidt12.09.23
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Geräusche aus der Lenkung | BMW 1

Update: (Video hinzu gefügt) Hallo zusammen, wenn ich über tiefere Schlaglöcher fahre, poltert es an der Vorderachse. BMW meinte heute, es sei zu viel Spiel in der Lenkung und das Lenkgetriebe müsste neu, 4000€ Spurstangenkopf ist es wohl nicht. Ich weiß nicht, ob es am Axialgelenk liegt und ob man das prüfen kann? Oder ist es wirklich das Lenkgetriebe? Ich habe ein Teil im Internet gefunden, was man austauschen soll wenn man genau das gleiche Problem hat (ab 2 Fingerbreiten Lenkrad drehen, bei ausgeschaltetem Motor kommt das Klocken) Wisst ihr, was das ist und ob das evtl getauscht werden sollte? Gängiges Problem bei BMW F Modellen?
Geräusche

BMW 1 (F20)

Technische Daten
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Helge Schmidt28.09.23
Es lag wirklich an dem Druckstück. Ist nach dem Wechsel besser geworden.
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Harry Laufenberg12.09.23
Mache doch bitte mal ein Video davon dann kann man es vielleicht hören
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Helge Schmidt12.09.23
https://youtube.com/shorts/AeisQ5J_b64?si=xcYXbtC_jlORxxpd So ist es bei mir auch
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Manfred B.13.09.23
Hole unbedingt eine zweite Meinung ein. Ohne aussagekräftiges Video können wir nichts genaues sagen. Wenn alle Gelenke an der Achse angeblich ok sind, fällt mir bei Spiel am Lenkrad nur die Lagerung an der Lenksäule oder das Kreuzgelenk ein.
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Timo Willemsen13.09.23
Ich habe das Problem auch bei meiner C Klasse und suche auch noch das Problem. Ich habe auch die Lenkung in Verdacht. Bei mir tritt es am meisten beim linken Lenkeinschlag auf, wenn ich eine Auffahrt auffahre. Ist das bei dir auch der Fall ? Wenn ich im Stand das Lenkrad stärker bewege klappert es auf der linken Seite. Wenn der Motor aus ist reichen auch leichte Lenkbewegungen.
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Helge Schmidt13.09.23
Ein Video zu dem Geräusch ist online Bin gespannt ob Antworten kommen
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Harry Laufenberg13.09.23
Hört sich so an als hätte die Werkstatt recht , suche dir eine freie Werkstatt lasse dir ein Angebot dafür machen
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Helge Schmidt13.09.23
Und was ist mit dem Druckstück? Könnte es daran liegen? Habe vermehrt Videos gesehen wo das Geräusch nach dem Wechsel weggegangen sein soll. Hat irgend jemand Erfahrung?
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Rolf Ehlers14.09.23
Was hat das Teil denn wirklich runter? 100 km kann ja nicht stimmen???
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Helge Schmidt14.09.23
100.000km
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Rolf Ehlers15.09.23
Ich denke mal, dass Lenkgetriebe wäre etwas voreilig. Das Ding wird ja elektrisch betrieben und ist normalerweise recht robust. Falls du den Wagen mal auf die Bühne bekommst, dass die Achse entlastet ist, würde ich als Erstes Mal die Kugelköpfe überprüfen. Einmal das Gelenk selbst und danach die Verbindung von Kugelkopf zur Spurstange.
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Harry Janzen23.09.23
Ich würde einfach mal die Lenkstange tauschen ( sind billiger wie Getriebe) wen es nicht weg sein sollte kommst du um eine Getriebe nicht rum denke ich
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Gelöst
Erhöhte Batterieentladung im Stand
Hallo, was könnte die Ursache dieses Fehlers sein?
Motor
Elektrik
Jo_hannes_87 14.08.22

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