Guten Tag, ich brauche eure Hilfe. Bei dem Honda hört man ein lautes Quietschen aus dem Motorraum. Habe den Keilriemen abmontiert und das Quietschen ist weg. Es kommt irgendwie aus der Hydraulikpumpe oben Habe die Hydraulikpumpe aus Zubehör (90 Euro) bestellt und gewechselt und das Problem ist immer noch da. Hat jemand eine Idee was das sein könnte? Liebe Grüße

Hallo zusammen, ich habe seit geraumer Zeit ein Problem mit der Lambdasonde an meinem Honda. Das Auto ruckelt immer wieder beim Beschleunigen. Die Motorkontrollleuchte leuchtet. Komisch finde ich, das er Bank 1 Sensor 1 sowohl P0131 wie auch P0132 ausliest. Anfangs war es nur P0132. Habt Ihr eine Erklärung ?

Hallo, ich habe ein Problem mit meinem Honda Crv 2. Vor einem halben Jahr ging die Motorkontrolllampe an. Klopfsensor Bank 1. Die Werkstatt hat den Sensor getauscht. Jetzt vor ein paar Tagen wieder Lampe an, gleicher Fehler. Hatte vielleicht schon mal jemand so ein Problem mit seinem Crv?

Hallo in die Runde, beim Durchfahren von Kreisverkehren ruckelt mein Auto manchmal, oder auch beim Lastwechsel bei niedriger Geschwindigkeit. Der Fehler tritt allerdings sporadisch auf und ist meistens nach einem Neustart behoben. Ich denke daher, dass es sich um einen elektrischen Fehler handelt. In der Werkstatt konnte oder wollte man jedoch nichts finden. Ich habe bereits verschiedene Premium-Diesel oder Reiniger ausprobiert, allerdings ohne nennenswerte Verbesserung. Meine Vermutung ist, dass ein Sensor nicht richtig funktioniert. Es scheint jedoch ein bekanntes Problem zu sein, da im Netz mehrere Leute das gleiche Problem haben, aber niemand eine Lösung dazu schreibt. Vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen. Danke euch schon im Voraus,

Mein Motorrad läuft im Stand super - wenn ich fahre, dreht sie nur noch auf ca. 5000 Umdrehungen…. (110 km/h). Beim Ziehen der Kupplung wieder volle Drehzahl.

Moin Zusammen, folgendes Problem: Beim Fahren über Unebenheiten wie zum Beispiel Kanaldeckel oder Bodenwellen vernehme ich auf der rechten Seite vorne ein Knackgeräusch. Es ist manchmal auch beim Anfahren an der Ampel oder wenn man rechts aus oben Kreisverkehr fährt. Das Knacken lässt sich auch im Stand provozieren wenn man am Schlossträger vorne drückt und hochzieht. Problem bestand schon beim letzten TÜV und wurde nichts bemängelt.

Hallo, ich habe einen Volvo V60 T3 Baujahr 2011 Benziner mit 150 PS. Bei ca. 120 km/h fängt das Lenkrad zu vibrieren, manchmal sehr selten hört es auf zu vibrieren aber fängt gleich wieder an. Mir wurde gesagt, dass eventuell das Differential ein Problem hat. Danke

Hallo liebe Community. Ich habe folgendes Problem mit meinem Tiguan: Ich habe seit längerem ein Geräusch von der linken Seite, wie ihr im Video vielleicht sehen oder hören könnt. Ein leichtes, Rasseln oder Klappern . Zusätzlich habe ich das Problem, dass der Wagen auf der linken Seite den Reifen in der gesamten Lauffläche auffrisst. Auf 28.000 km hat er zwei Reifen mit 6 mm Profil auf null runter gejubelt. Alle anderen Reifen haben das Problem nicht und sind noch die ersten die ich drauf geschraubt hab mit 5 mm Profil. Ich war bei diversen Werkstätten. Keiner kann mir genau sagen, was das Problem ist, zusätzlich wurde eine Fahrwerksmessung gemacht, und da ist alles im grünen Bereich.  Ich hoffe jemand von euch weiß, was man da am besten machen kann. Ich war bei VW und sogar die gucken mich mit Fragezeichen auf ihren Gesichtern an. Ich bin am verzweifeln. Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

Hallo , ich hoffe mir kann hier jemand helfen. Fahre einen Passat b7 2,0l Diesel. Meine hintere Bremse wird sehr heiß. Auch nach Bremsflüssigkeit wechseln ist das Problem noch immer. Der Sattel öffnet und schließt ganz normal. Auch nach Bremsen ist kein Schleifen oder sowas zu hören oder zu spüren. Nach 2000km ist die Felge hinten genau so schwarz wie die vorne. Ab und zu knallt es beim Bremsen hinten so, als wenn die Klötze auf die Scheibe drauf knallen. Der Verschleiß auf der Hinterachse ist zu groß. Dachte erst das es was mit Tieferlegung zu tun hat. Aber das soll wohl nicht so sein. Bei anderen tiefergelegten Autos ist das auch nicht so. Bin echt überfragt. Brauche ich vielleicht doch neue Sättel hinten oder hat das DSC vielleicht ein Problem? Kann man das mit VCDS auslesen und sehen wie die Bremsverteilung ist? Bitte um Hilfe.

Hallo zusammen, Mein CL500 C216 vibriert ab ca. 70 km/h bis 80 km/h und ab ca. 110 km/h bis 120 km/h wird es sehr bemerkbar an der ganzen Karosserie. Das ganze ohne Geräusche, und auch sowohl mit und ohne Belastung (Getriebe auf N Rollen lassen) ist die Vibration immer noch da.