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Reinhard Grafvor 8 Std
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Falsches Kühlmittel wurde nachgefüllt | FORD TRANSIT CUSTOM V362 Kasten

Hallo liebe Community, aus Versehen wurde das falsche Kühlmittel nachgefüllt. Statt G12 (rot) wurde Alpine C11 (gelb) nachgefüllt ca.4,5Liter Ursache (Marderschaden)! Ich muss das Kühlmittel vollständig ablassen und mit klarem Wasser spülen, um anschließend das Kühlsystem mit dem G12 wieder befüllen. Meine Frage: Wie bekomme ich das Kühlwasser aus dem Motorblock? Gibt es beim Ford Transit Custom eine Ablassschraube am Motorblock? Oder Warmlaufen lassen bis das Thermostat offen ist und dann das Kühlmittel über den Ablass am Kühler entleeren? Es handelt sich um einen Ford Transit Custom Bj. 16.07.2015 Schlüssel Nr.8566 / BGB Ich würde mich sehr freuen, wenn mir jemand einen Tipp geben könnte. Mit freundlichen Grüßen.
Wartung

FORD TRANSIT CUSTOM V362 Kasten (FY, FZ)

Technische Daten
SKF Wasserpumpe, Motorkühlung (VKPA 84700) Thumbnail

SKF Wasserpumpe, Motorkühlung (VKPA 84700)

MAHLE Thermostat, Kühlmittel (TX 68 88D) Thumbnail

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Mehr Produkte für TRANSIT CUSTOM V362 Kasten (FY, FZ)

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Christian Jvor 8 Std
Bau doch einfach das thermostat aus und dann spülen
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Reinhard Grafvor 8 Std
Christian J: Bau doch einfach das thermostat aus und dann spülen vor 8 Std
Hallo Christian, Vielen dank an Dich ! So wird es am besten sein, dann brauch ich den Motor auch nicht warmlaufen lassen.
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Werner Klaschkavor 8 Std
Hallo, ich würde das alte Kühlmittel ablassen, dann mit warmen Wasser befüllen, kurz laufen lassen, wieder ablassen 3x wiederholen mit Originalmittel befüllen warmfahren und nochmals austauschen Schon oft so gemacht geht schnell und ohne was zu zerlegen
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Reinhard Grafvor 7 Std
Werner Klaschka: Hallo, ich würde das alte Kühlmittel ablassen, dann mit warmen Wasser befüllen, kurz laufen lassen, wieder ablassen 3x wiederholen mit Originalmittel befüllen warmfahren und nochmals austauschen Schon oft so gemacht geht schnell und ohne was zu zerlegen vor 8 Std
Hallo Werner, das ist ein sehr guter Tip. Ich möchte so wenig wie möglich zerlegen, um weitere undichtigkeiten zu vermeiden. Vielen Dank für den Tipp Mit freundlichen Grüßen.
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Roger Luchsingervor 7 Std
Beim Ford Transit gibt es eine ablass schraube am Kühler links
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Reinhard Grafvor 7 Std
Roger Luchsinger: Beim Ford Transit gibt es eine ablass schraube am Kühler links vor 7 Std
Hallo Roger, Vielen Dank für deinen Tipp 👍 Freundliche Grüße
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Werner Klaschkavor 6 Std
Nicht vergessen bei der ganzen "Spülerei" Heizung auf warm, damit es auch durch den Wärmetauscher geht
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Limapfeifen nach Einbau einer Endstufe
Hallo zusammen, Nach einigen YouTube Videos über das Thema habe ich mich entschlossen, ein Adapterkabel für das Sync Radio zu besorgen. Ford Transit Custom, Bj2019 Das hier: https://axton.de/n-a480dsp-iso97-a5xxdsp-a6xxdsp-p-p-kabel-fuer-ford.html Habe nach Telefonat mit Eton/Axton den Axton Stecker abgeklemmt, die Kabel für Front rechts/links in und out abgegriffen und über den High In Anschluss der Endstufe ( Hertz HCP4dk) angeschlossen. Diese Adapter/Signalaufteiler gibt es für viele Marken wie Helix usw. Und alles läuft wie gewünscht. Ein 2Wege Front System von Gladen, ein kleiner Sub von Exact unterm Sitz. Leider habe ich jetzt ein leises drehzahlabhängiges Generatorpfeifen😄 Hab das Kabel noch mal ausgebaut und anders verlegt, keine Besserung. Die Endstufe ist direkt an die Batterie geklemmt, sowohl plus als auch minus mit 20mm2 Chinch Kabel gibt es ja nicht wie früher, die hatten immer Probleme gemacht. Das einzige was mir aufgefallen ist, das Massekabel ist so ein günstiges mit Alu oder so in den Litzen. Das rote ist 100% Kupfer. Weiß jemand einen Rat? Danke
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Elektrik
Swe Mann 01.10.23

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