[Aktiv] Nahm kein Gas mehr an, nach Neustart geht jetzt gar nichts mehr | OPEL COMBO Kasten/Großraumlimousine

Question

OPEL COMBO Kasten/Großraumlimousine: Hi.
ich habe die letzten Wochen schon mal das Problem gehabt, dass mein Opel Combo 1.3 cdti von 2009 mit Automatik Getriebe kein Gas mehr annahm. Dann wie von Geisterhand nahm er nach 10-20 Sekunden warten wieder das Gas an.
Gestern wieder von der Autobahn runter gefahren und das gleiche Spiel. Nur dass er diesmal 1 Minute kein Gas mehr angenommen hat. Dachte mir dann, ich versuche den Motor mal neu zu starten. Danach ging er dann überhaupt nicht mehr an. 😤 Der Anlasser dreht nicht mal. Habe den Wagen Gott sei Dank noch auf einen Parkplatz gedrückt bekommen. Der Motor lief ganz normal bevor ich Ihn abstellte, nur halt das mit dem Gas. Batterie habe ich mal abgeklemmt, jedoch ohne Erfolg.
Hatte schon mal jemand das Problem?
Würde mich sehr um Rückmeldung freuen.
LG

Accepted Answer

Die Anzeige vom Getriebe blinkt. Das bedeutet,das er nicht mehr weiß welcher Gang drin ist. Da wird nur helfen den Fehlerspeicher auslesen und löschen. Das kann der ACL auch vor Ort.

Answer

Ich muss immer Den Fehlerspeicher löschen, dann fährt er wieder für 100km. Im Speicher stehen beide vordere Raddrehzahlsensoren. Wenn ich die Sensoren live auslese, dann zeigen die aber die genaue Geschwindigkeit an...
Also wird es das Steuergerät sein?

Answer

Er hat sogar mal kurz "F" angezeigt, als ich den Wahlhebel auf "N"gestellt habe. Könnte es das Getriebesteuergerät sein? Werde mal auslesen.

Answer

Nimmt an das ein Gang drin ist deshalb sperrt er den Startvorgang.

Bremslichter OK?

Answer

Dein Getriebe sollte ja eine Easytronik sein. Also ein automatisiertes Schaltgetriebe. 
Diese Getriebe haben für die hydraulische Kupplungsbetätigung einen separaten Ausgleichsbehälter für die Bremsflüssigkeit. Der sollte irgendwo zwischen Kühlerlüfter und Getriebe sein. Da wird gern mal vergessen die Bremsflüssigkeit zu wechseln. Kontrolliere da mal den Fülllstand bzw lass mal die Flüssigkeit wechseln inkl. Kupplung entlüften.
Das reicht meistens schon aus.

Answer

Der Pflug springt schon mal an, zeigt aber jetzt Dauerhaft "F" an... glaubt Ihr, wenn ich den Fehlerspeicher lösche, dass er dann wieder bis zur Werkstatt fährt? 
Ja ist eine Easytronic glaube ich... Also einfach mal Bremsflüssigkeit nachfüllen, in den Behälter und dann entlüften... Kann ich das an Ort und Stelle machen, oder muss das Auto dafür auf die Bühne?
Ich sehe vor lauter Kabel nicht mal das Getriebe 😫

Answer

Ich würde das versuchen. Als er nicht angesprungen ist,war noch ein Gang drin, oder er wusste nicht, ob noch ein Gang drin ist. Deswegen wird der Anlasser gesperrt. Es gab sowohl Probleme mit dem Steuergerät, als auch mit den Stellmotoren.
Darum wäre das Fehlerspeicher auslesen der nächste Schritt. Dann weiß man mehr.

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