fabucar logofabucar logo
Anmelden
Registrieren
fabucar logofabucar logo
Registrieren
Suchen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Beitrag erstellen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Shop
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Profile Fallbackimage
Mehmet Ayvor 12 Std
Ungelöst
0

Regenerationshäufigkeit des Dieselpartikelfilters nicht in Ordnung | MERCEDES-BENZ C-KLASSE

Hallo zusammen, ich habe bei meinem Mercedes-Benz C220 CDI mit OM651 Motor dauerhaft den Fehler P245900 – Regenerationshäufigkeit des Dieselpartikelfilters nicht in Ordnung. Die Motorkontrollleuchte geht nach einiger Zeit immer wieder an. Sonst gibt es keinen Leistungsverlust, der Motor läuft ganz normal und ruhig. Folgende Dinge wurden bereits geprüft bzw. erneuert: - Differenzdrucksensor bereits zweimal ersetzt - Differenzdruckschläuche geprüft und durchgepustet (frei und trocken) - Abgasdrucksensor im Livewert geprüft (ca. 1,04 bar im Leerlauf, scheint plausibel) - DPF-Regeneration durchgeführt (Temperaturen steigen dabei auf ca. 600 °C) - Differenzdruck im DPF liegt bei etwa 0,04 bar (40 mbar) und erscheint somit unauffällig - DPF wurde mit einer Kamera geprüft und wirkt optisch sehr sauber - Keine weiteren Fehlercodes im Motorsteuergerät vorhanden Auffällig ist jedoch: Während oder nach einer Regeneration sinkt der berechnete DPF-Füllgrad nicht, teilweise steigt er sogar weiter an (über 100 %). Der Aschewert wird im Steuergerät mit 0 g angezeigt. Es wirkt daher so, als würde der DPF zwar regenerieren, aber die Rußbeladung im Steuergerät falsch berechnet werden. Hat jemand dieses Problem beim OM651 bereits gehabt oder eine Idee, welche Ursache noch infrage kommen könnte (z. B. Luftmassenmesser, Adaptionswerte / DPF-Anlernung, Softwareproblem)? Vielen Dank schon einmal für eure Hilfe.
Fehlercode(s)
P245900
Motor
Elektrik

MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W205)

Technische Daten
NGK Glühkerze (91584) Thumbnail

NGK Glühkerze (91584)

NGK Glühkerze (7865) Thumbnail

NGK Glühkerze (7865)

Mehr Produkte für C-KLASSE (W205) Thumbnail

Mehr Produkte für C-KLASSE (W205)

5 Antworten
Antworten
Profile Fallbackimage
badge icon
Eugen K.vor 12 Std
Für eine Regeneration müssen die Glühkerzen in Ordnung sein. Das ist das einzige was mir noch einfällt, was nicht gewechselt wurde. Ansonsten DPF defekt.
8
Antworten
profile-picture
badge icon
Marcel Mvor 12 Std
Mir fallen nur noch zwei Möglichkeiten ein: 1.) Software Update oder 2.) Dieselpartikelfilter "DPF" selbst Fehlerhaft oder defekt
0
Antworten
profile-picture
Yüksel Özdemirvor 10 Std
Differenzdruck 40 mbar im Leerlauf? Wenn ja, definitif zu hoch.
0
Antworten
profile-picture
Alex.13.Svor 9 Std
Injektoren Prüfen Glühkerze Prüfen und Steuergerät DPF ausbauen und einschicken zum Reinigen
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Harry Laufenbergvor 5 Std
Wieviel km hat er gelaufen?
0
Antworten
fabucar logo

FabuCar

Kostenlos im App Store

Herunterladen vom
App Store
Herunterladen von
Google Play
Herunterladen

Ähnliche Beiträge zum Auto MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W205)

0
Votes
48
Kommentare
Gelöst
Überschlagen, Knacken bei vollem Lenkeinschlag
Der Wagen macht seit Beginn beim Rangieren rückwärts wie vorwärts bei Lenkeinschlag diese Knackgeräusche. Teilweise sogar schon fast Sprünge , sprich, es fühlt sich so an als würde das Rad kurz blockieren und dann wieder frei werden. Es ist deutlich spürbar das ich bei annähernd Schnittgeschwindigkeit und Lenker voll links oder rechts eingeschlagen so ein komisches Geräusch habe und eine Art knacken spüre im Lenkrad wie wen der Reifen rutscht/schiebt. Wer hat von euch sowas erlebt. Bin für jede Hilfe dankbar.
Geräusche
Elyasa Varli 01.02.22

Komm zu FabuCar!Verpasse nichts mehr, wenn es um dein Auto geht.
ImpressumDatenschutzNutzungsbedingungen
Diese Seite ist verifizierten Benutzern vorbehalten