[Aktiv] Schleifgeräusche nach Zahnriemenwechsel & Fehler im DSG | VW GOLF VII Variant

Question

VW GOLF VII Variant (BA5, BV5): Hallo zusammen,

Habe meinen Zahnriemen & das DSG-Öl privat wechseln lassen.
Seitdem habe ich ein Schleifgeräusch vom Motor her & Fehler im Getriebesteuergerät.
Vielleicht kennt ja jemand diese Symptome & die Problematik & kann mir weiterhelfen.

Answer

Hier ist das Geräusch zu hören. Klingt rhythmisch.

Answer

Hallo,der Fehler hat was mit Druckwerte im DSG Getriebe zu tun.! Der Druckspeicher im DSG Getriebe ist N.I.O! Nicht so gut.Das ist eigentlich immer ein Problem mit DSG Getriebe.. Die sind öfters, defekt! Mfg P.F

Answer

Da gibt es auch im. Netz einen Rep Satz zu Beseitigung des Problems.Druckspeicher wechseln DSG Getriebe.Kannst Du Dir mal anschauen.m.f .g P.F

Answer

Das Schleifgeräusch ist normal seitens VW, wenn du Originalteile verbaut hast.
Das hat mein Touran auch und wurde schon das dritte mal der Zahnriemen gewechselt auf Garantie. Geräusch bleibt bestehen.

Ich tippe mal beim dsg wurde nicht richtig gearbeitet. Wahrscheinlich zu wenig Öl. Wurde das Öl auf 60° erwärmt und dann alle fahrstufen durchgeschaltet und dann nochmal der Stand kontrolliert?

Answer

Kam das richtige Öl und die richtige Ölmenge rein?

Answer

Der Ansatz klingt interessant. Ist das beim dq250 auch der Fall?
Ist ein 6-Gang DSG

Answer

Um genau zu sein muss das Getriebeöl eine Temperatur zwischen 35-45 grad haben.

Answer

Es wurden Originalteile verwendet, wobei mich das jetzt nicht gerade beruhigt 😅

Ob der Stand des Öls schlussendlich nochmal kontrolliert wurde, weiß ich gar nicht. 
Werde ich mal nachfragen.

Answer

Bei den Originalteilen sind die Spannrollen von Gates, die verursachen wohl dieses Geräusch. Sobald das der Motor aber warm ist, ist dieses Geräusch weg. Stellt laut VW kein Problem dar.

Lass den Ölstand nochmal kontrollieren. Oder wurde der Fehlerspeicher einfach nach dem Wechsel nicht gelöscht? Kann ja sein das die Fehler während dem Wechsel abgelegt wurden.

Answer

Lass dich nicht aus der Ruhe bringen. Sowas gibt's wohl bei den älteren dsg's. Aber der dq250 macht da eigentlich eher weniger Probleme.

Answer

Das Problem mit den Druckspeicher kenn ich auch.

Aber ist schon merkwürdige das es sofort nach dem wechseln des getriebe öles aufgetreten ist. Ich halte das für kein Zufall. 
Ich vermute das getriebe öl wurde falsch aufgefüllt. 
Das Prozedere ist nicht einfach nur öl ablassen und neues öl auffüllen,  da muss man wie schon beschrieben auch noch temperatur und und alle gänge durchschalten danach ölstand kontrollieren entweder ablassen oder wieder etwas auffüllen.

Auch muss mann die kupplung noch kalibrieren.

Answer

Hallo,es gibt verschiedene Fehler beim DSG Getriebe, der Fehlerspeicher Eintrag bei Dir ist sehr vielfältig,aus der Ferne ist es sehr schwer eine genaue Analyse zu betreiben,es kann auch die Mechatronik sein.Das musst Du bei einem Spezialisten abklären.Es gibt im Netz Firmen die speziell nur DSG Getriebe reparieren.Schau mal da nach und frage mit Fehlerbild,was defekt ist.Den Druckspeicher kann man selbst ersetzen, wenn man selbst schrauben kann.mfg P.F

Answer

Fehler habe ich mehrfach gelöscht, aber sie kommen direkt wieder. Habe auch die Batterie 30 min abgeklemmt & länger die Bremse getreten. Hat leider nix gebracht.

Dann werde ich den Ölstand auf jeden Fall mal kontrollieren lassen.

Answer

Dann werde ich morgen mal zum Telefonhörer greifen & nachhaken.
Handwerklich bin ich soweit begabt, dass ich mir den Tausch des Druckspeichers locker zutraue.

Answer

Den Druckspeicher zu wechseln ist keine große Sache. Für den Druckspeicher musst du anderes Öl wie für das Getriebe nehme. Achte nur auf das richtige Öl. Normalerweise wird am DQ 250 das Getriebeöl nicht gewechselt. Solltest du es abgelassen haben, geht das befüllen nur über die Entlüftung. Hol dir das Öl am besten bei VW.
Am besten erkennst du einen defekt am Druckspeicher wenn am Getriebe das Öl rausgedrückt wird.

Answer

Das mit der kupplung ist ein Gerücht. In den original Anleitungen von VW steht nichts beim Ölwechsel diesbezüglich drin.
Bei mir auch erst die Woche das dsg Öl wechseln lassen und da muss nix gemacht werden fährt genauso gut wie vorher 😉

Schleifgeräusche nach Zahnriemenwechsel & Fehler im DSG | VW GOLF VII Variant

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (108020)

MANN-FILTER Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (H 6003 z)

CONTINENTAL CTAM Wasserpumpe + Zahnriemensatz (CT1168WP1)

VAN WEZEL Ölkühler, Motoröl (03013701)

Mehr Produkte für GOLF VII Variant (BA5, BV5)

Ähnliche Beiträge zum Auto VW GOLF VII Variant (BA5, BV5)