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Matthias Stelzig07.10.21
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Zischen beim Beschleunigen von 2. auf 3. Gang | PORSCHE

Hallo Leute. mein Cayenne hat das bekannte tr60sn Getriebe. Getriebe schaltet wunderbar, keine Frage. Was mir aufgefallen ist, ist meist von Gang 2 auf 3 (bei mäßiger Beschleunigung) ist irgendwo ein leichtes Zischen zu hören, so würde ich es mal beschreiben. Bei langsamer Beschleunigung (Stadtverkehr) hört man nichts. Nicht, dass ich glaube es ist irgendwas defekt, aber vielleicht kann mir hierzu jemand evtl erklären von was dies ausgelöst wird. Man hört es wirklich nicht Extrem, aber man hört es. Vielleicht hat hier jemand eine Erklärung dafür. Falls doch ein Defekt, dann vielleicht eine idee oder ein Tipp hierfür. Grüße
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Karl-Heinz Ortsiefer07.10.21
Ladedruckkreis undicht Ladeluftkühler schleuche Schellen
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Matthias Stelzig07.10.21
Habe keinen Turbo, ist der normale 4.5er sauger
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Karl-Heinz Ortsiefer07.10.21
Sorry könntest du vielleicht ein Video machen
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Matthias Stelzig07.10.21
Karl-Heinz Ortsiefer: Sorry könntest du vielleicht ein Video machen 07.10.21
Kann ich versuchen. Kann dieses Geräusch auch mit dem Getriebeöl Wechsel zusammen hängen? Eventuell Luft im Getriebe, oder zuviel Öl?
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Gelöschter Nutzer07.10.21
…eigentlich hat das nix mit dem Getriebeölwechsel zu tun War das Geräusch vor dem Ölwechsel auch schon da?
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Karl-Heinz Ortsiefer08.10.21
Matthias Stelzig: Kann ich versuchen. Kann dieses Geräusch auch mit dem Getriebeöl Wechsel zusammen hängen? Eventuell Luft im Getriebe, oder zuviel Öl? 07.10.21
Ich kann mir nicht vorstellen das am Getriebe Öl Wechsel kommt merkwürdig ist das es nur im 2 und 3 Gang auf Tritt. Das deutet zwar auf das Getriebe hin vielleicht ist das Pfeifen auch mehr ein Jaulen,
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Matthias Stelzig08.10.21
Karl-Heinz Ortsiefer: Ich kann mir nicht vorstellen das am Getriebe Öl Wechsel kommt merkwürdig ist das es nur im 2 und 3 Gang auf Tritt. Das deutet zwar auf das Getriebe hin vielleicht ist das Pfeifen auch mehr ein Jaulen, 08.10.21
Habe das Problem gefunden. Wie behebe ich das? Gibt es einen Steckersatz oder muss ich den gesamten Kabelbaum innerhalb Getriebe neu machen? Wo sitzt das Getriebesteuergerät, damit ich dort kontrollieren kann, ob schon Öl nach oben gewandert ist? Ein Stecker hebt nicht mehr richtig und waren voll mit ATF Öl .. hoffe, man erkennt es gut. Kaum Platz für Fotos.
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Karl-Heinz Ortsiefer08.10.21
Matthias Stelzig: Habe das Problem gefunden. Wie behebe ich das? Gibt es einen Steckersatz oder muss ich den gesamten Kabelbaum innerhalb Getriebe neu machen? Wo sitzt das Getriebesteuergerät, damit ich dort kontrollieren kann, ob schon Öl nach oben gewandert ist? Ein Stecker hebt nicht mehr richtig und waren voll mit ATF Öl .. hoffe, man erkennt es gut. Kaum Platz für Fotos. 08.10.21
Ich denke nicht dass das Öl im Steuergerät ist der Stecker ist ziemlich offen wo genau kommt daß Öl her ? Reinigen alles mit BREMSENREINIGER und fahre erstmal möglicherweise. Ist das Öl Bein einfüllen vorbei gelaufen. Oder ist der Anschluss am Getriebe undicht.
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Matthias Stelzig08.10.21
Karl-Heinz Ortsiefer: Ich denke nicht dass das Öl im Steuergerät ist der Stecker ist ziemlich offen wo genau kommt daß Öl her ? Reinigen alles mit BREMSENREINIGER und fahre erstmal möglicherweise. Ist das Öl Bein einfüllen vorbei gelaufen. Oder ist der Anschluss am Getriebe undicht. 08.10.21
Das Öl kam raus als ich den Stecker abgesteckt habe. War also im Stecker versteckt das ganze. Wenn da also was undicht wäre würde es das zischen ja auch zusätzlich erklären.
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Kosten richtiges Auslesen
Hallo, kann jemand sagen, was es bei Porsche kostet meinen Porsche auslesen zulassen?
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aktenzeichen ellenbracht 26.01.25

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