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Jan L.26.12.21
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Geräusch beim Anfahren | MITSUBISHI SPACE STAR VI Schrägheck

Hallo zusammen, ich hoffe das mir hier jemand weiterhelfen kann. Ich habe seit längerem das Problem, dass wenn ich die Kupplung beim Anfahren kommen lasse und diese am Schleifpunkt etwas länger halte, dieses Geräusch von vorne aus dem Motorraum kommt. Dabei ist mir aufgefallen, dass dieses Geräusch meist nur dann auftritt, wenn der Motor etwas mehr belastet wird also wenn ich z. B mit dem Wagen meine Einfahrt Rückwärts oder Vorwärts rauffahre, wo ich dann über einen leicht abgesenkten Bordstein fahren muss. Oder aber auch wenn ich sonst eine leichte Steigung anfahren muss. Zudem bekomme ich des öfteren meinen ersten Gang sehr schlecht und zum Teil gar nicht rein, sodass erst nach mehreren Versuchen der Gang dann doch reingeht. Danke euch im Voraus und noch einen schönen 2. Weihnachtstag.
Getriebe
Geräusche
Motor

MITSUBISHI SPACE STAR VI Schrägheck (A0_A)

Technische Daten
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LuK Kupplungssatz (619 3191 00)

METZGER Drehzahlsensor, Automatikgetriebe (0909084) Thumbnail

METZGER Drehzahlsensor, Automatikgetriebe (0909084)

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Karl Subi26.12.21
Mit dem Fahrzeug würde ich zu Mitsubishi fahren. Hast du noch Garantie? Man könnte versuchen den Kupplugsschleifpunkt neu anlernen. Aber das tönt nicht gut.
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Jan L.26.12.21
Karl Subi: Mit dem Fahrzeug würde ich zu Mitsubishi fahren. Hast du noch Garantie? Man könnte versuchen den Kupplugsschleifpunkt neu anlernen. Aber das tönt nicht gut. 26.12.21
Ja habe zum Glück noch Garantie, der Wagen ist ja erst 3 Jahre alt. Werde ich dann wenn ich Urlaub habe, warscheinlich dann auch in Angriff nehmen. Würde mich aber wundern wenn jetzt schon was an der Kupplung wäre, der hat ja gerade erst 22 Tsd Kilometer auf der Uhr. Danke dir für den Hinweis
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Karl Subi26.12.21
Jan L.: Ja habe zum Glück noch Garantie, der Wagen ist ja erst 3 Jahre alt. Werde ich dann wenn ich Urlaub habe, warscheinlich dann auch in Angriff nehmen. Würde mich aber wundern wenn jetzt schon was an der Kupplung wäre, der hat ja gerade erst 22 Tsd Kilometer auf der Uhr. Danke dir für den Hinweis 26.12.21
Hallo Jan Schöne Feiertage noch. Aber meines Wissens gibt es dein Fahrzeug nur mit Automatic od Manuelles Getriebe. Sequentielles Getriebe wäre mir nicht bekannt. Daher war ich da ein wenig zu schnell. Kupplung kann nicht angelernt werden. Würde auf jeden Fall die Garantieleistung in Anspruch nehmen.
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Jan L.26.12.21
Karl Subi: Hallo Jan Schöne Feiertage noch. Aber meines Wissens gibt es dein Fahrzeug nur mit Automatic od Manuelles Getriebe. Sequentielles Getriebe wäre mir nicht bekannt. Daher war ich da ein wenig zu schnell. Kupplung kann nicht angelernt werden. Würde auf jeden Fall die Garantieleistung in Anspruch nehmen. 26.12.21
Huch, da habe ich mich wohl vertippt bei der Wahl der Getriebes. Hast natürlich völlig recht, ist ein normales manuelles Getriebe. Hoffe mal das die dann in der Werkstatt das Problem finden.... Dir auch noch schöne Feiertage!
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Wolfgang Schaub26.12.21
Jan L.: Huch, da habe ich mich wohl vertippt bei der Wahl der Getriebes. Hast natürlich völlig recht, ist ein normales manuelles Getriebe. Hoffe mal das die dann in der Werkstatt das Problem finden.... Dir auch noch schöne Feiertage! 26.12.21
Das ist ein Problem der App. Manuelles Schaltgetriebe wird nicht direkt angeboten. Da muss man etwas suchen 🤷‍♂️ Vielleicht kümmern sich die Entwickler mal darum.
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Gelöst
Auto startet nach 3 Stunden nicht
Hallo allerseits, bei meiner Schwester ist vor kurzem ein relativ komischer Fehler am Auto aufgetreten. Das Fahrzeug geht nach einer bestimmten Zeit, ca. 3 Stunden, überhaupt nicht mehr an. Man muss das Auto anschieben, dann läuft er wieder. Aber wenn das Auto länger als 3 Stunden steht, geht es einwandfrei an. Also ein relativ komischer Fehler. Die Batterie wurde erneuert (da sie schon 7 Jahre alt war), die Zündkerzen sind vor 1000 km erneuert worden, der Nockenwellensensor wurde ebenfalls erneuert (der oben beschriebene Fehler blieb jedoch bestehen). Zuvor hatte ich die Zündkerzen ausgebaut und mir angeschaut, sie waren jedoch in Ordnung. Ich habe die Zündspule überprüft, sie ist ebenfalls intakt. Leider besitze ich kein Endoskop, um zu überprüfen, ob möglicherweise eine Einspritzdüse tropft, was für mich irgendwie Sinn ergibt, aber auch keinen Sinn ergibt. Der Fehlerspeicher ist ebenfalls leer. Vielleicht hat noch jemand Tipps :) Danke euch!
Motor
Matthias schultz 04.01.25

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