Ruck beim Beschleunigen | BMW 1

Tippe auf Hardyscheibe

Ist Dein 7-er ein Diesel? Bisschen wenig in den technichen Daten

Nein ist ein 750i Benziner

Hast Du denn auch den Fehlerspeicher gelöscht? von alleine verschwindet die Meldung nach dem Wechsel nicht.

Luftmassenmesser prüfen! Fahr mal ohne und schau, ob dafür die anderen Fehler verschwinden. Wenn der dann besser zieht und nicht mehr ruckt, hast du den schuldigen. Wenn der Fehler behoben ist, muss er nicht gelöscht werden. Das schnallt der selbst, der ist dann aber immer noch abgelegt. Dafür unter sporadisch quasi...

Ja hab ich, was macht überhaupt der Differenzdrucksensor beim Benziner?

LMM ist eigentlich neu, hab aber noch einen neuen bei BMW bestellt, weil ich im Forum gelesen habe, dass die Bosch LMMs kacke sind. Von BMW ist aber auch ein Bosch gekommen. Die Tatsache ist, dass die Drehzahl im Leerlauf besser ist, wenn der LMM abgeklemmt ist.

Er misst erstmal den Druck in der Ansaugbrücke, gibt den Wert an die ECU, die das mit den Werten des LMM abgleicht, die Differenz prüft. Ist diese nicht in den Toleranzen, kann es zu Problemen führen. Da du den LMM auch gewechselt hast, musst auch beim LMM die Adaptionswerte resetten, sonst gibt eine falsche Differenzberechnung, auch wenn du den Diffdrucksensor schon resettet hast ..

Kauf was gutes für das Auto, was Kabel und Stecker hat, Zubehör mögen die Kisten garnicht... Denke die gemessenen Werte deinen Saugrohrdrucksensors passen nicht zu den von den Lufmassenmesser gemessenen Werten... Ohne gemessenen Luftmasse kommen die Fahrzeuge nicht zurecht, fehlt das Signal wird es durch Sollwerte ersetzt. Deswegen einfach mal ohne probieren... abziehen, dann Fahrzeug starten, probefahren...

Der Ungerschied ist der, das der BMW dort durch die QS gegangen ist... wird besser sein.. Bei dem anderen weißt du's nicht...

Was denkst du, muss ich die Adaptionswerte löschen oder nicht?

Das kann helfen, hat es bei meinem e39 auch schonmal aber nicht in diesem Fall denke ich.... Wenn die ein Gerät hast, probiere es aus und fahre etwas... Schaden kann es nie. Nur wieder "einfahren" sollte man dann schon...

Wie soll man ein LMM einfahren?

Ich meinte, dass wenn du die Werte zurücksetzt, die ganze Motorsteuerung neu lernen muss. Und das geht nunmal nur mit normalem "einfahren" 😎

Muss halt mal schauen, wo ich das machen kann. Mit carly geht das leider nicht 😅

Mit der Carly App sei auch mal schön vorsichtig bei BMW, ich kenne Leute, die haben sich das ganze Auto damit zerschossen beim Codieren... Werte zurücksetzen und Fehler löschen sollte gehen, alles Weitere kann ich dir nicht empfehlen....

Naja, hatte bis jetzt damit keine Probleme. Mann muss halt immer darauf achten, dass die Batterie voll geladen ist.