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Ronny Toll21.02.25
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Bremse verliert ständig Druck | SKODA ROOMSTER

Hallo in die Runde, wenn ich die Bremse betätige, sackt das Pedal ständig ab. Wenn ich ein oder zwei Mal nachpumpe, ist der Druck wieder da, aber er sackt beim nächsten Bremsen wieder ab. Ich bin am verzweifeln. Könnte es am ABS Block liegen? Obwohl er keine Fehler anzeigt. Ich habe den Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder ausgetauscht. Die Vakuumpumpe wurde ausgebaut und mit neuen Dichtungen versehen, die Pumpe erzeugt einen guten Unterdruck. Zwei Mal entlüftet, aber er verliert keine Bremsflüssigkeit. Vielen Dank für eure Hilfe.
Fahrwerk

SKODA ROOMSTER (5J7)

Technische Daten
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Andre Steffen21.02.25
Da ist auf jeden Fall noch Luft im Bremssystem. Liegen die Entlüftungsanschlüsse an den hinteren Bremssätteln wirklich am höchsten Punkt? Eventuell mal abbauen und beim Entlüften kippen. Da gibt es bei VW etc. immer mal wieder Probleme. Oder halt die Entlüftung mit dem Tester durchführen, weil noch Luft im ABS-Aggregat sitzt.
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Andre Steffen21.02.25
War der Fehler schon vor dem Teiletausch?
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Rudi Klaus21.02.25
Schau mal ob dein unterdrucksystem keine Löcher Risse oder Beschädigungen hat. Ist der ölstand immer ok?
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Sven H.21.02.25
Hi Ronny, manche VAG-Fahrzeuge aus dieser Zeit hatten hinten Trommelbremsen. Hat der die auch? Wenn ja wäre es möglich dass die automatische Nachstellung nicht funktioniert und die Backen zu weit von der Trommel weg liegen. Dann muss man die quasi beipumpen und du hättest auch genau diesen Effekt.
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Marcel M21.02.25
Alle Ersatzteile Erstausrüster oder OE Qualität eingebaut worden? Bei dem Fahrzeug kann man mit VCDS das ABS Hydroagrigrat entlüften da wird Luft drin sein
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Friedgerd Bunte21.02.25
Hast du die Bremse mit einem Tester entlüftet? Es gibt eine Entluftungsroutine die über einen Diagnose Tester angesteuert wird. Dazu brauchst du dann einen zweiten Mechaniker. Dabei wird die Pumpe im ABS aktiviert damit dort die Luft auch entweichen kann
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Kommentare
Gelöst
Ungleichmäßige Beschleunigung
Hallo, Skoda Roomster leidet unter ungleichmäßiger Beschleunigung in kaltem und warmen Zustand. Stellt man ihn warm ab und wartet 10 Minuten, ist der Fehler weg und das Auto läuft tadellos, ist auch nicht mehr reproduzierbar. Erst wenn das Auto über Nacht steht, tritt der Fehler wieder auf. Fängt ca. 1-2 Minuten nach Motorstart an. Fühlt sich an wie Ladedruckschwankungen. Ich weiß nicht was ich sonst noch überprüfen soll. Es ist so wie es aussieht ein temperaturabhängiges Problem.
Motor
Getriebe
Kevin Rembold 06.03.24

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