Sebastian Martzinger: Hattest Du beim Schalten schon immer ein relativ starkes Rucken, besonders bei schnellen Schaltvorgängen?
Ist das erst jetzt deutlich stärker geworden?
Beim Polo GTI 6C ist der Gummi des Getriebelagers sehr weich ausgelegt, das führt schon ab Werk zu einem gut spürbaren Rucken beim Schalten. Wenn das Lager nach den 56000 km gerissen sein sollte dürfte sich dieses Schlagen deutlich verstärken.
Wenn Du dieses Lager wechseln solltest, dann bau am besten ein festeres Gummilager ein (Superpro-Lager), das reduziert das Schlagen deutlich. 01.09.21