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Christian Zimmermann 209.04.25
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Kupplung schwergängig | HYUNDAI i20 II

Hallo, Meine Frau klagt, dass bei ihrem Auto die Betätigung (Hydraulisch) der Kupplung recht schwer geht, ich weiß allerdings nicht, ob das schon immer so war, da ich das Fahrzeug selten fahre. Im Vergleich zu unserem VW Touran geht aus auf alle Fälle schwerer.
Bereits überprüft
Bremsflüssigkeit gewechselt, Nehmerzylinder ausgebaut und auf Schwergängigkeit geprüft.
Getriebe

HYUNDAI i20 II (GB, IB)

Technische Daten
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SACHS Ausrücklager (3151 600 573)

METZGER Schalter, Kupplungsbetätigung (GRA) (0911138) Thumbnail

METZGER Schalter, Kupplungsbetätigung (GRA) (0911138)

SKF Faltenbalgsatz, Antriebswelle (VKJP 01001) Thumbnail

SKF Faltenbalgsatz, Antriebswelle (VKJP 01001)

FAG Radlagersatz (713 6267 30) Thumbnail

FAG Radlagersatz (713 6267 30)

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Mehr Produkte für i20 II (GB, IB)

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Wolfgang Schaub09.04.25
Da wird die Kupplung defekt sein. Druckplaatte schwergängig, Ausrücklager fest.
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Rudi Klaus09.04.25
Hallo, wurde das System entlüftet?
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Christian Zimmermann 209.04.25
Wolfgang Schaub: Da wird die Kupplung defekt sein. Druckplaatte schwergängig, Ausrücklager fest. 09.04.25
Ich werde wahrscheinlich das Getriebe ausbauen müssen und prüfen
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Christian Zimmermann 209.04.25
Rudi Klaus: Hallo, wurde das System entlüftet? 09.04.25
Ja das System wurde entlüftet mit elektrischen Entlüftungsgerät
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Daniel.09.04.25
Wolfgang Schaub: Da wird die Kupplung defekt sein. Druckplaatte schwergängig, Ausrücklager fest. 09.04.25
Ich wäre auch beim Ausdrücklager defekt
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Maximilian Bach09.04.25
Meistens liegt es doch an der druckplatte selber die schwergängig wird. An der Stelle einmal alles neu und gut 👍
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Günter Czympiel09.04.25
Die Kupplungspedalwelle ist leichtgängig?
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Kurbel09.04.25
Am besten mal baugleiches Fahrzeug testen ob das normal ist.
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Dieter Beck09.04.25
Rudi Klaus: Hallo, wurde das System entlüftet? 09.04.25
Wie wäre es erst mal mit lesen ,wer nehmerzylinder überprüfen kann wird danach zwangsläufig entlüften müssen !!
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Lord Marc Brandt09.04.25
Die Kupplung ist fast verschlissen. Gegen Ende der Lebensdauer erhöht sich gerne mal die Betätigungskraft.
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Wolfgang Schaub09.04.25
Christian Zimmermann 2: Ich werde wahrscheinlich das Getriebe ausbauen müssen und prüfen 09.04.25
Wenn du schon das Getriebe ausgebaut hast, mach auch gleich die Kupplung neu
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Friedgerd Bunte09.04.25
Der Nehmerzylinder ist bei dem Fahrzeug außen angebracht wenn ich mich nicht täusche. Wenn eine hydraulisch betätigte Kupplung schwer geht ist meistens was in der Kupplung selbst defekt, wahrscheinlich läuft das Ausrucklager auf der Führungshülse schwer. Da hilft nur Getriebe raus und neue Kupplung verbauen
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Christian Zimmermann 209.04.25
Friedgerd Bunte: Der Nehmerzylinder ist bei dem Fahrzeug außen angebracht wenn ich mich nicht täusche. Wenn eine hydraulisch betätigte Kupplung schwer geht ist meistens was in der Kupplung selbst defekt, wahrscheinlich läuft das Ausrucklager auf der Führungshülse schwer. Da hilft nur Getriebe raus und neue Kupplung verbauen 09.04.25
Das werde ich demnächst in Angriff nehmen. Gebe dann Bescheid was es war
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Christian Zimmermann 2Vor 2 Tagen
Christian Zimmermann 2: Das werde ich demnächst in Angriff nehmen. Gebe dann Bescheid was es war 09.04.25
Hat mir jemand eventuell die Anzugsdrehmomente der Druckplatte sowie Radlager bzw. Antriebswelle?
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