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Marco Himmelstoß11.01.23
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Relativ laute Geräusche ausschließlich beim Lenken im Stillstand oder langsamer Fahrt | CITROËN NEMO Großraumlimousine

Hallo. Wir haben vor kurzem ein Auto übernommen, welches zuvor noch einige Reparaturen bekommen hat und bei welchem auch die Hauptuntersuchung neu gemacht wurde. Der vorherige Besitzer ist vertrauenswürdig. Leider macht das Auto aber beim Lenken im Stillstand oder bei langsamer Fahrt Geräusche, die relativ laut sind, vielleicht auch als dumpfes Rumpeln während der Lenkbewegung beschreibbar. Die Fahrt mit dem Wagen ist ansonsten komplett normal. Ich stelle weder ein zur Seite ziehen noch Spiel in der Lenkung fest. Vorbesitzer meinte, dass die Lenkung immer schon zur Not war, seitdem er den Wagen vor 1,5 Jahren gekauft hat. Was kann ich da selbst prüfen ? Danke im Voraus.
Fahrwerk
Geräusche

CITROËN NEMO Großraumlimousine

Technische Daten
MEYLE Reparatursatz, Querlenker (616 610 0005) Thumbnail

MEYLE Reparatursatz, Querlenker (616 610 0005)

LEMFÖRDER Lagerung, Lenker (34344 01) Thumbnail

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Marco Himmelstoß21.01.23
Sebastian Sterzinger: Domlager prüfen nicht vergessen Da könnte die Feder springen wenn es defekt ist 11.01.23
Wurde durch Citroen Vertragswerkstatt repariert, allerdings eine erste kostenorientierung von 470 € bekommen, später einen Anruf, dass die Reparatur deutlich teurer wäre mit 790 €. Das finde ich schon ziemlich frech. Habe dann gefragt, ob sie mir originalteile einbauen für ein 12 Jahre altes Auto, weil ich die Domlager schon in erstausrüsterqualität für 50 € gefunden habe und sie pro Stück 145 € haben wollten. Natürlich brauche ich keine Originalteile! Naja am Ende kam nach, laut ihren Aussagen, überaus entgegenkommenden Abzügen noch 560 € bei raus. Wahrscheinlich war ich aber auch das letzte Mal dort. Frag mich immer, woher sie die Preise nehmen in Vertragswerkstätten, sorry. Natürlich haben alle recht gehabt, die auf Domlager getippt haben, aber ich konnte nur einen auswählen für die Lösung.
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Doozer202411.01.23
Hallo! Befestigung vom Kreuzgelenk an der Lenksäule prüfen
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HillyBilli8511.01.23
Wagen mal Angeben und Fahrwerksteile auf Spiel und auf Geräusche beim Lenken prüfen. Vielleicht hört man genauer wo es her kommen könnte.
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Marvin L.11.01.23
Kreuzgelenk mal überprüfen und eventuell die Schrauben nach ziehen
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HillyBilli8511.01.23
HillyBilli85: Wagen mal Angeben und Fahrwerksteile auf Spiel und auf Geräusche beim Lenken prüfen. Vielleicht hört man genauer wo es her kommen könnte. 11.01.23
Kann sein das eine Feder gebrochen ist wenn es so laut ist
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16er Blech Wickerl11.01.23
Mache doch bitte Mal ein Video von dem Gerâusch.
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Marco Himmelstoß11.01.23
HillyBilli85: Wagen mal Angeben und Fahrwerksteile auf Spiel und auf Geräusche beim Lenken prüfen. Vielleicht hört man genauer wo es her kommen könnte. 11.01.23
Wagen wie angegeben Citroen Nemo. BJ. 2011. Spiel kann ich weder beim Fahren noch im Stillstand wahrnehmen
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HillyBilli8511.01.23
Marco Himmelstoß: Wagen wie angegeben Citroen Nemo. BJ. 2011. Spiel kann ich weder beim Fahren noch im Stillstand wahrnehmen 11.01.23
Hast die Federn/ Domlager kontrolliert?
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Ingo N.11.01.23
Hat der eine (elektro)hydraulische servo? Dann prüfe den Füllstand des servo Öls.
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Marco Himmelstoß15.01.23
Ich werde das Öl Mal austauschen, leider finde ich keine Informationen darüber, welche Menge im Servoölkreislauf ist. Das Geräusch habe ich versucht einzufangen. 🙂
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Marco Himmelstoß15.01.23
Jetzt ist es noch mal besser zu hören, von außen kann ich es glaube ich nicht hören.
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Marco Himmelstoß15.01.23
Marco Himmelstoß: Jetzt ist es noch mal besser zu hören, von außen kann ich es glaube ich nicht hören. 15.01.23
Komisch, Video nicht im Beitrag gewesen.
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Marco Himmelstoß15.01.23
HillyBilli85: Hast die Federn/ Domlager kontrolliert? 11.01.23
Federn sollten hoffentlich doch bei der Hauptuntersuchung aufgefallen sein. Müsste bei Problemen mit dem Domlager nicht auf Spiel sein in der Lenkung? Werde ich aber auch noch mal checken lassen denke ich, wenn die Fehlersuche bis dahin nichts bringt.
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Sebastian Sterzinger15.01.23
Nein da ist kaum spiel.. Aber dein Geräusch klingt eindeutig wie defekte domlager in denen deine Feder springt beim lenken!!
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Marco Himmelstoß15.01.23
Ok. Sollte wohl nicht so teuer werden... Jetzt muss ich nur noch herausfinden wie viel Servoöl der Nemo braucht, denn das möchte ich auf jeden Fall tauschen.
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HillyBilli8515.01.23
Marco Himmelstoß: Federn sollten hoffentlich doch bei der Hauptuntersuchung aufgefallen sein. Müsste bei Problemen mit dem Domlager nicht auf Spiel sein in der Lenkung? Werde ich aber auch noch mal checken lassen denke ich, wenn die Fehlersuche bis dahin nichts bringt. 15.01.23
Defekte Domlager wären auch ein Grund damit der Wagen kein TÜV bekommt.
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HillyBilli8515.01.23
HillyBilli85: Defekte Domlager wären auch ein Grund damit der Wagen kein TÜV bekommt. 15.01.23
Wenn du den Wagen mit dem Geräuschen so bekommen hast stellt sich die Frage wie er TÜV bekommen hat oder die Teile sind danach kaputt gegangen. Das kann ich nicht beurteilen. Da wird irgendwas mit dem Federbein sein
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Marco Himmelstoß15.01.23
Ich musste zufällig mit einem anderen Auto zur DEKRA und die haben mir gesagt, das solche Dinge nicht unbedingt bei der HU auffallen. Die Lenkung hat kein Spiel und man muss den Lenker mindestens einmal ganz rumdrehen, damit die Geräusche zu hören sind. keine Ahnung, ob das gemacht wird, oder ob das Geräusch dann einen Mangel darstellen würde. Weiß jemand zufällig wo man das mit der Ölmenge herauskriegen kann? Das Handbuch ist dafür nicht aufschlussreich.
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Marco Himmelstoß18.01.23
Heute, nachdem es in NRW nun auch deutlich kälter geworden ist, hört man die Geräusche nicht mehr, dafür zieht der Wagen aber nach links.
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HillyBilli8518.01.23
Marco Himmelstoß: Heute, nachdem es in NRW nun auch deutlich kälter geworden ist, hört man die Geräusche nicht mehr, dafür zieht der Wagen aber nach links. 18.01.23
Dann würde ich besonders Augenmerk auf die Domlager legen.
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HillyBilli8518.01.23
Marco Himmelstoß: Ich musste zufällig mit einem anderen Auto zur DEKRA und die haben mir gesagt, das solche Dinge nicht unbedingt bei der HU auffallen. Die Lenkung hat kein Spiel und man muss den Lenker mindestens einmal ganz rumdrehen, damit die Geräusche zu hören sind. keine Ahnung, ob das gemacht wird, oder ob das Geräusch dann einen Mangel darstellen würde. Weiß jemand zufällig wo man das mit der Ölmenge herauskriegen kann? Das Handbuch ist dafür nicht aufschlussreich. 15.01.23
1,5 bis 2l sollten ausreichend sein wenn du das Öl ersetzen möchtest
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Marco Himmelstoß20.01.23
HillyBilli85: 1,5 bis 2l sollten ausreichend sein wenn du das Öl ersetzen möchtest 18.01.23
Danke. Laut Citroen Werkstatt soll der Nemo unter 0,4 L Gesamtmenge Servoöl im Lenkungskreislauf haben.
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Gelöst
Problem mit automatisierten Schaltgetriebe - Gang nicht verfügbar
Immer wieder/häufiger kann der zweite Gang beim rauf oder runter schalten nicht eingelegt werden, Fehlercode P291771. Citroen Nemo mit automatisierten Schaltgetriebe Der Fehler kann mit nichts in Verbindung gebracht werden. Meistens beim langsamen „Stadtverkehr“ wie Kreuzungen und Kreisverkehre. Zu Fahrtbeginn tritt der Fehler sehr selten auf - erst bei Betriebstemperatur. Getriebeöl und die Hydraulikflüssigkeit von der Technik der Automatik wurden bereits getauscht und brachten keine Verbesserung. Die Mechaniker meiner Citroën-Werkstatt meinten - wir bräuchten eine Firma die Schaltbox bzw. das Stellglied Warten/Reparieren kann. Könntet Ihr mir da weiterhelfen oder kennt Ihr einen Betrieb der solche Steuergeräte repariert?
Getriebe
Gelöschter Nutzer 31.08.22

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