Jaulende Geräusche | VW PASSAT B5.5 Variant

Ja das habe ich mir auch schon vorgenommen, wenn ich mal wieder etwas Zeit habe. Komischerweise wurde der Zahnriemen aber erst 2019 gemacht 😬

Hallo! Ansonsten mal den Keilrippenriemen abnehmen und ohne laufen lassen dann kann man die Nebenaggregate ausschließen und dann die Rollen/Nebenaggregate mal mit der Hand drehen ob etwas auffällig ist!

Hat er doch schon gemacht!

Hab ich überlesen, da er da Keilriemen geschrieben hat🙈

Könnte auch ein Problem der Gehäuseentlüftung sein....einfach .mal bei laufendem Motor,den Öldeckel abnehmen...falls Deckel schwer runtergeht und das Geräusch weg ist ,Fehler gefunden

Das Geräusch kommt nicht eben vom Lüfter weil der auf dem Video auch in Betrieb zu sehen ist

Hab ich auch schon mal gecheckt, ist nen ganz minimaler Unterdruck vorhanden. Also absolut im Soll.

Ne das Geräusch war auch, als der Viscolüfter demontiert war.

Mahlzeit. Ich fahre einen 3BG 1.8t AEB komplett Umbau, und Abgestimmt von SD auf knapp 250 ps und 1.9 Bar ladedruck. Vor kurzem fing es bei mir beim beschleunigen auch an zu jaulen. Es klang wie als wenn der Turbo Elektrisch wäre. Bis ca 2500 Umdrehungen jaulte es aus dem motor und wurde lauter. Und Ladedruck lag so gut wie keiner mehr an. Ab 3200 Umdrehungen war es plötzlich weg und ich hörte nur mein normales Turbo ziehen und ladedruck war wieder voll da. 2 Tage später wurde das jaulen lauter und selbst bei höheren Drehzahlen blieb es jaulend laut... kein Ladedruck und beschleunigen war auch eher wie im Trabi. Ich habe alles auseinander genommen.. Alles auf sitz und Dichtigkeit geprüft. Die Leitungen und Schläuche ausgeraucht und nach rissen oder Lecks gesucht. Ansaugung LMM MAP Sensor n75 alles geprüft turbo auf spiel im Lager überprüft.. Auf Öl Film suche gegangen.. Es war alles inordnung ! Alles Dicht.. Kein Fehler im System alles so wie es sein sollte.. Bis mir eingefallen ist das in der Frischluft Ansaugung noch dieses Kack KGE sitzt.. Also das ding ausgebaut und als aller erstes mal geschüttelt.. Kein Ton.. 1 Indiz für eine defekte oder verklemmte feder bzw Membran. Habe dann mal einen kleinen luft kompressor so da ran gefummelt das ich druck aufbauen konnte. Und siehe da.. Es sollte bei ladedruck eigentlich schließen um den Druck im motor zu lassen.. Es pfiff durch und verursachte ein leises jaulen. .. und somit ist der druck teils also entgegen gesetzt des laders gelaufen und teils abgepfiffen. Fazit Kein ladedruck und jaulen durch gerissene Membrane.. Das Ding ersetzt und siehe da.. null probleme.. alles wieder wie es sein soll.. Vlt hilft dir das etwas weiter. Liebe Grüße