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Thomas Czubler26.09.21
Ungelöst
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Ruckeln im 5. Gang bei ca 110 km/h | OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B

Hallo zusammen, wenn ich langsam Gas gebe im 5. Gang oder Tempomat einschalte, zwischen 110-130 km/h, ruckelt mein Auto as wäre es ein Benziner mit Zündaussetzer. Was kann das sein ?
Fehlercode(s)
Keine
Motor
Getriebe
Elektrik

OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05)

Technische Daten
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Christian J26.09.21
Guck dir mal das AGR an ob es verrusst ist. Versuch es zu reinigen oder kauf ein Orginal Teil. Prüf auch die Drosselklappe und lern sie neu an. Im Stecker der DK ist dich gern mal öl drin. Aber ich Tip auf AGR.
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Dragan Paunesku26.09.21
Tu mal auslesen vlt steht was drinnen
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Dennis Rath26.09.21
Vermutung da es ein cdti ist das der lmm aussteigt. Istwerte bei besagter Fahrt mit Beifahrer beobachten
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Thomas Czubler26.09.21
Christian J: Guck dir mal das AGR an ob es verrusst ist. Versuch es zu reinigen oder kauf ein Orginal Teil. Prüf auch die Drosselklappe und lern sie neu an. Im Stecker der DK ist dich gern mal öl drin. Aber ich Tip auf AGR. 26.09.21
Ist sauber, das war das erste was ich gemacht habe als es aufgetaucht ist
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Thomas Czubler26.09.21
Dragan Paunesku: Tu mal auslesen vlt steht was drinnen 26.09.21
Schon mehrmals gemacht steht aber nichts im Fehlerspeicher und alle Werte sind normal
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David Vennemann27.09.21
Ruckelt der nur beim gasgeben oder im Schiebebetrieb auch ?
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Thomas Czubler27.09.21
David Vennemann: Ruckelt der nur beim gasgeben oder im Schiebebetrieb auch ? 27.09.21
Nur wenn ich langsam beschleunige oder mit Tempomat fahre, und das nur im 5 Gang alle andere Gänge sind ok
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David Vennemann29.09.21
Bei welcher Drehzahl macht er das? Im unteren Bereich wenn du langsam Gas gibt's oder wenn du im oberen Drehzahlbereich ca.3000 U/Min bist und langsam noch mehr Gas gibst ? Vieleicht AGR Ventil defekt / immer offen oder verkokt Drosselklappe verkokt, Klappe geht schwer usw.... Vielleicht zieht er irgendwo Nebenluft.
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Gelöst
Probleme nach Bremsscheiben- und Bremsbelägewechsel
Hallo, ich habe an meinem Opel Zafira die Bremsscheibe + Beläge vorne erneuert. Jetzt habe ich das Problem, wenn der Motor aus ist, kann ich das Bremspedal hoch pumpen bis es fest ist. Der Druck bleibt dann im Pedal stehen. Wenn ich den Motor starte, geht das Pedal leicht nach unten (ganz normal), wenn ich jetzt den Fuß von der Bremse nehme und ja 5 Sekunden warte, kann ich das Pedal bis zum Boden durchdrücken, und erst im letzten Filter kommt die Bremskraft, aber nur ca. 20 %. Wenn ich bei laufendem Motor das Pedal hoch pumpe, habe ich kurz Druck, dann geht es sofort ca. 50 % wieder nach unten und bleibt dann da mit Druck stehen, hat aber Bremskraft. Vor dem Wechsel hatte alles bestens funktioniert. Was kann denn beim Zurückdrücken der Kolben nun kaputtgegangen sein? Vielen Dank für euere Hilfe.
Motor
Robert Staudt 11.03.25

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