Ruckeln des Motors | MITSUBISHI CARISMA Stufenheck

Luftmassenmesser könnte es sein. Was sagt der Fehlerspeicher?

Hallo, Für eine zündfähiges Gemisch ist die Zündung und Einspritzung maßgebend. Ich würde als Erstes einmal alle Zündkerzen gegen Masse prüfen, ob diese einwandfrei funktionieren. Als nächsten Schritt würde ich die Einspritzdüsen (Sprühbild) prüfen. Gruß

Welche Kerzen wurden verbaut? Marke? Genauso welche Zündeinheit? Der Cari mag nicht alle Hersteller von Zündkerzen Wie viel Kilometer hast drauf?

Den Stecker vom Luftmassenmesser abziehen und eine Probefahrt machen. Ist der Fehler weg, dann ist der LMM defekt.

Also an der Ausführung vom Brüseke ist nix mehr hinzuzufügen👍 Da es aber auch bei einer bestimmten Drehzahl ist, kommt auch das AGR in Verdacht.

Den Cari auszulesen ist schwer ohne Mitsubishi Programm Hatte den selbst mal - erst ab 2002 war es möglich so auszulesen, wie man es heute macht Es gab den mit der angesprochene Doppelspule, aber auch mit einzelnen Zündstecker - Je nach VIN Auch die Doppelspule könnte einen weg haben ... Stimme ich dir zu Geht gerne hops

AGR ist bei dem ne Pippi Fax Unterdruck gesteuerte Membran. Sitzt hinter Zyl 4 zur Ansaugbrücke hin. Vielleicht mal die Schläuche da kontrollieren, sind nur drauf geschoben. 12er-Nuss, benötigt man um sie zu lösen. Abmachen Mal reinschauen, ist eine kleiner Kegel drin zu sehen.

Hat der nicht die Zündspule im Verteiler! Geht bei den alten Mitsubishis gern mal kaputt!

Dieser Motor nicht Die 1.3 er Motoren ja 1.6 und größer haben Zündspulen

Besteht dein Problem noch ?