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Maik P07.10.21
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Lenkrad quietscht beim Lenken | BMW

Hallo, jetzt wo es kälter wird, fängt mein Lenkrad beim rechts und links lenken an zu quietschen. Nicht sonderlich laut, aber mich nervt das völlig. Hat jemand sowas schon gehabt und erfolgreich behoben? Danke im Voraus.
Geräusche

BMW

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André Brüseke07.10.21
Das ist die Wickelfeder bzw. der Schleifring hinter dem Lenkrad. Hat mein E39 auch....
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Petar Jankovic07.10.21
Hy es könnte auch das trag und führungsgelenk oder auch lenkstange selber sein. Am besten mit einer zweiten Person in einer ruhigen Umgebung das geräusch suchen buw mit wd40 ausschließen
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Maik P07.10.21
André Brüseke: Das ist die Wickelfeder bzw. der Schleifring hinter dem Lenkrad. Hat mein E39 auch.... 07.10.21
Dann werde ich das wohl mal einsprühen...wenn das geht
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André Brüseke07.10.21
Maik P: Dann werde ich das wohl mal einsprühen...wenn das geht 07.10.21
Das kannst du versuchen, habe ich auch aber es kommt wieder. Hab mich dran gewöhnt. Heute habe ich garnichts gehört, sind aber auch nur 13 Grad gewesen eben, Luftfeuchtigkeit relativ hoch, da knatscht und quietscht es bei mir weniger...
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André Brüseke14.10.21
Hallo Hast du mal nach deinem Schleifring geschaut. Heute ist es nass bei mir und es qietscht wieder wie "Sau"... habe ein Video für dich aufgenommen... im folgenden Post hänge ich es mal an...
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André Brüseke14.10.21
Hier das Video... das muss jetzt nicht ganz genauso klingen aber so in etwa wird sich das an wenn der Schleifring nicht mehr in Ordnung ist. Einsprühen habe ich selber ein paar mal probiert vielleicht gönnst du dir einfach mal einen neuen...
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Maik P14.10.21
André Brüseke: Hier das Video... das muss jetzt nicht ganz genauso klingen aber so in etwa wird sich das an wenn der Schleifring nicht mehr in Ordnung ist. Einsprühen habe ich selber ein paar mal probiert vielleicht gönnst du dir einfach mal einen neuen... 14.10.21
Das ist ja krass was das dür Geräusche macht....soooooo schlimm ist das bei mir nicht
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André Brüseke14.10.21
Maik P: Das ist ja krass was das dür Geräusche macht....soooooo schlimm ist das bei mir nicht 14.10.21
Tja wenn es aber annähernd ähnlich klingt ist es dasselbe Problem. Wenn es das nicht sein sollte dann liegt es vielleicht am Kreuzgelenk dann würde das Lenkrad pro halbe Umdrehung aber auch schwerer gehen.... Deswegen habe ich ja gesagt das muss ich nicht genauso anhören bei mir geht das auch schon ein paar Jahre so 🤣🤦 ungefähr so lange wie ich jetzt das Lenkrad mit dem nachgerüsteten Tempomaten da drin habe. Da musste ich nämlich auf einen größeren Schleifring umbauen und der war gebraucht...
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Maik P14.10.21
André Brüseke: Tja wenn es aber annähernd ähnlich klingt ist es dasselbe Problem. Wenn es das nicht sein sollte dann liegt es vielleicht am Kreuzgelenk dann würde das Lenkrad pro halbe Umdrehung aber auch schwerer gehen.... Deswegen habe ich ja gesagt das muss ich nicht genauso anhören bei mir geht das auch schon ein paar Jahre so 🤣🤦 ungefähr so lange wie ich jetzt das Lenkrad mit dem nachgerüsteten Tempomaten da drin habe. Da musste ich nämlich auf einen größeren Schleifring umbauen und der war gebraucht... 14.10.21
Nene..das kommt nicht einmal annähernd an das Geräusch ran...bei mir ist das vieeel leiser...hört sich so an als wenn Gummi auf Metall reibt....aber ebend nicht immer
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André Brüseke14.10.21
Maik P: Nene..das kommt nicht einmal annähernd an das Geräusch ran...bei mir ist das vieeel leiser...hört sich so an als wenn Gummi auf Metall reibt....aber ebend nicht immer 14.10.21
Gut Maik, das ändert aber nichts daran, dass ich und sieben weitere Leute immer noch derselben Meinung sind, dass das an diesem Schleifring liegt. Solange du das nicht kontrollierst und das Gegenteil beweist, steht das auch erstmal so. Es gibt kein Gummi der an der Lenksäule sitzt und für quietschen sorgen kann... Das Teil kann Knarzen, quietschen, schleifen... durch den Abrieb hört es sich immer etwas anders an... Entweder ist es der Schleifring oder das Kreuzgelenk bzw. dessen Lagerung... Nimm doch mal selbst ein Video auf... dafür haben wir diese Funktion bekommen...
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Maik P15.10.21
André Brüseke: Gut Maik, das ändert aber nichts daran, dass ich und sieben weitere Leute immer noch derselben Meinung sind, dass das an diesem Schleifring liegt. Solange du das nicht kontrollierst und das Gegenteil beweist, steht das auch erstmal so. Es gibt kein Gummi der an der Lenksäule sitzt und für quietschen sorgen kann... Das Teil kann Knarzen, quietschen, schleifen... durch den Abrieb hört es sich immer etwas anders an... Entweder ist es der Schleifring oder das Kreuzgelenk bzw. dessen Lagerung... Nimm doch mal selbst ein Video auf... dafür haben wir diese Funktion bekommen... 14.10.21
So...nun aber....*gggg*
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Gelöst
Katalysator und Lambdasonden Probleme
Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.
Motor
Elektrik
Bastian Schaub 06.03.22

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