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Christian_Sch07.06.24
Gelöst
1

Aktivlenkung Rotor Positionssensor Wert ungültig | BMW X6

Hallo, ich habe zurzeit einen BMW X6 (Baujahr 01/2015) mit Aktivlenkung bei mir. Er zeigt den Fehler: 6133 Aktivlenkung Rotor Positionssensor Wert ungültig. Ich habe auch einen Marderschaden in der Verkabelung vom Aktivlenkung Steuergerät zum Sensor gefunden und diesen repariert. Ich habe auch nochmals die 3 Kabel zum Sensor auf Durchgang gemessen, diese haben auch alle gepasst. Der Fehler lässt sich nicht löschen. Am Sensor und in den Parameter kommen/stehen nur 7,66 Volt (Im abgesteckten, sowie im angesteckten Zustand), davor dachte ich das der Sensor nur eine 5 Volt Spannungsversorgung hat (so waren zumindest die Sensoren bei dem etwas älteren System). Jetzt sollte ein digitaler laut BMW verbaut sein, aber ob der jetzt 12 V oder wirklich nur ca. 7,5 V kriegt, dies ist fraglich. Die Spannungsversorgung zum Steuergerät überprüfe ich morgen nochmal, aber wenn diese passt, weiß ich dann auch nicht mehr weiter. In den Parameter ändert sich auch nichts. Die Batterie habe ich jetzt abgeklemmt und diese lade ich auch auf. Ich hoffe, jemand hatte schonmal einen ähnlichen Fall. Oh und fällt mir noch ein, der linke Blinker am Kotflügel, wo auch das Steuergerät für die Aktivlenkung sitzt, funktioniert auch nicht mehr (beide Kabel waren durchgebissen).
Bereits überprüft
Verkabelung zum Sensor repariert und auf Durchgang geprüft. Spannungsversorgung zum Sensor 7,66 Volt laut Parameter das Gleiche. Fehlerspeicher überprüft, lässt sich nicht löschen und setzt beim Lenken Folgefehler im DSC und weitere Steuergeräte.
Fehlercode(s)
6133
Fahrwerk
Elektrik

BMW X6 (E71, E72)

Technische Daten
3 Antworten
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LÖSUNGSANTWORT
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Christian_Sch08.06.24
Der Marder war das erste Problem und das zweite Problem habe ich mir selbst eingebaut. Die Pins am Stecker habe ich ausversehen zu sehr ausgeweitet. Ich denke weil ich die Batterie abgeklemmt war, musste ich nochmals einen Inbetriebnahme der Aktivlenkung durchführen, könnte aber allerdings auch wegen dem Fehler gewesen sein. Nun zum Blinker, die Blinker haben links nur vorne funktioniert, nachdem ich diese angesteuert habe, haben alle funktioniert. BMW ist anscheinend anfällig wenn es Kurzschlüsse gibt. Ich musste am Fußraummodul (FRM) unter Spezialfunktionen FRM Reset nach Kurzschluss anwählen damit sich auch der vorhandene Kurz. Schaltkreis Fehler löschen ließ.
0
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BOSCH Starterbatterie (0 092 S5A 080)

Dieses Produkt ist passend für BMW X6 (E71, E72)

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Roger07.06.24
Moien, (in punkto lenkung)Soll die nicht neu angelernt werden Siehe Autodoktoren #622, zeitfenster.. 10:15... Nicht so einfach...
9
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Martin Eikemper08.06.24
Vielleicht hat der Marder noch an anderer Stelle zugeschlagen und verursacht dadurch einen Spannungsabfall.
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17
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Ungelöst
Kühlwassertemperatur
Hallo, ich werde wahnsinnig. Ich habe mir zum ersten Mal einen BMW X6 E71 30d BJ. 12/2011 als Daily gekauft. Wenn ich normal durch die Stadt fahre, ist alles ok. Das Kühlwasser liegt bei 95 - 97 Grad und der Lüfter ist aus. Sobald ich auf die Autobahn fahre, steigt das Kühlwasser auf 104 - 107 Grad bei Tempo 120 und man hört, dass die Lüfter auf Hochtouren laufen. Das nervt wirklich, dieses Geräusch von den Lüftern. Ich war schon bei BMW, die meinten, alles sei in Ordnung. In der Stadt würde ich verstehen, dass die Lüfter ab und zu anspringen, aber nicht auf der Autobahn bei 120 km/h und +8 Grad. Was kann da nicht stimmen? Ach so, im Fehlerspeicher gibt es keinen Eintrag und das Auto läuft normal. Vielen Dank
Motor
Adrian Buch 09.04.24

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