Ölwechselanzeige (dyn. Intervall) nach 12tkm | SKODA

Hallo! Wahrscheinlich würde beim letzten Service nicht richtig zurückgestellt!

Das ist ja nur ein errechneter wert. Diesen berechnet das Auto anhand des fahrprofils. Du kannst locker noch in den Urlaub fahren. Kleines Beispiel von mir und meinem bmw. Rest km bis zum Ölservice 500km Nach einer Runde auf dem nürburgring (23km) war die Anzeige plötzlich bei -200km.

Hallo Beim Longlifeintervall spielt auch dir Qualität des Öles eine Rolle. Diese wird mittels Sensor von der Software ausgewertet und kann auch in VCDS eingesehen werden. Meine persönliche Meinung: Weg von Longlife, lieber ein jährliches Wechselintervall und der Motor wird einfach besser geschmiert. Gerade beim Diesel werden sehr viele Verbrennungsprodukte und auch Diesel (Ölverdünnung) eingetragen, welche die Schmierwirkung beeinträchtigen.

Was heist „nicht richtig zurückgestellt“? Der Service war beim letzten Mal fällig und die Resttage-Anzeige hat noch 250ish Tage. Da es von einer freien Werkstatt gemacht wurde, gehe ich eigentlich von der richtigen Rüchsetzung aus.

Ok, vcds habe ich leider (noch) nicht. Werde aber überlegen auf einen festen Intervall zu wechseln. Danke

Du kannst auf jeden Fall noch in den Urlaub fahren! Mach den Ölwechsel einfach wenn du 15tkm erreicht hast.

Der Wert wird durch deine Fahrweise errechnet Musst dir keine Sorgen machen ist alles in Ordnung

Genieße deinen Urlaub und mache dann zeitnah einen Termin zum Ölwechsel

Ich schließe mich dem an. Du kannst ja von dyn. Wechselintervall auf festes umstellen lassen

Ok, vielen Dank an alle! Ich werde den Urlaub genießen.😉 Es gibt also keine untere Grenze (z.b. 12tkm/ 15tkm) für den dynamischen Intervall? D.h. Rein hypothetisch könnte er, wie auch immer, schon bei z.B. 8 oder 10tkm einen Ölwechsel wollen?

Richtig

Richtig

Dein SuperB errechnet anhand verschiedenster Sensordaten den Zustand des Öls. Dein Problem wird vermutlich eher in den defekten Thermostaten liegen. Da deine Verbrennung zu dem Zeitpunkt vermutlich nicht optimal war, wird das Steuergerät die Qualität runtergerechnet haben. Auch hast du bei Kurzstrecke mehr Wassereintrag im Öl. Daher dann diese drastische Reduzierung der Laufleistung. Ist die Frage ob nicht vllt sogar eine längere Strecke auf der Bahn für eine verbesserung sorgen kann. Normalerweise würde ich auch weiter fahren, vor allem wenn ich aus der Garantie bin. Aber damit ins kalte fahren und riskieren mir den Auto im Urlaub zu stranden. Ich weiß auch nicht. Da will man Spaß haben und nicht ans Auto denken. Ich würde versuchen zu wechseln. Eins wenn es nicht klappt, Zähne zusammen beißen und durch. 😁