[Aktiv] Wagen bockt bei Teillast | MERCEDES-BENZ C-KLASSE

Question

MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W203): Hallo zusammen,

seit etwa einem Jahr habe ich ein Problem mit meinem Wagen. Wenn ich das Gaspedal leicht antippe und dann loslasse, fängt mein Auto an zu bocken. Es fühlt sich an, als wäre das Getriebelager kaputt, obwohl es neu ist. Normalerweise gibt es dabei 2-3 Schaukelbewegungen. Leider komme ich mit diesem Problem nicht weiter, da keine Fehlermeldung angezeigt wird und der Wagen ansonsten normal läuft (abgesehen von gelegentlich subjektiv schwachem Durchzug). Einzig die Sekundärluftpumpe springt sporadisch an der Ampel immer mal wieder an. Ein Screenshot ist angehängt, der die Vorkat Lambdasonde zeigt, jedoch während der Fahrt.

Ich hoffe, ihr könnt mir dabei helfen. 
Vielen Dank im Voraus!

Answer

Moin, Luftsystem auf Falschluft überprüft ? 
Livedaten der übrigen Sensoren plausibel Temperatur / Luftmasse ? 
Kabelverbindungen i.O / Ölfeucht ?

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Service frisch Filter Kraftstoff / Luft ?

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Auch mal die Drosselklappe und deren Mechanik und den Poti prüfen/durchmessen. Ggf reinigen und wenn gefordert mal neu anlernen.

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Hallo Elson, was für ein Getriebe hat das Fahrzeug denn?

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Lt. Schlüsselnummern ist das ein Schalter

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Hallo Thorsten, danke 😉 Leider greift die Seuche des "Informationsmangels" immer weiter um sich in dieser APP!!!
Ich habe keine Möglichkeit nach Schlüsselnummern und deren Ausstattung zu suchen 😡

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Kein Problem, gemeinsam sind wir Schwarm 😉stark .

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Ruckeln im teillastbereich hängt fast immer mit dem agr zusammen.
Auch dein luftmassenmesser könnte dazu beitragen.
Zieh den Stecker ab und fahr mal so und berichte ob es besser oder schlechter geworden ist

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Hi zusammen, danke für die schnellen Antworten. Tatsächlich habe ich einige Dinge vergessen zu erwähnen. Neu ist auch die Benzinpumpe, Benzindruckregler, Einspritzdüsen gereinigt + Dichtungswechsel, Teillastentlüftung. Den LMM habe ich bereits auch abgezogen gehabt ohne Besserung. In Richtung Falschluft muss ich dieses Wochenende gründlich schauen. Zur weiteren Fehleranalyse gehört auch, dass er Kalt ziemlich bescheiden läuft, jedoch immerhin weniger bei Teillast schaukelt.

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Ansaugtemperatur lag immer im Rahmen, Luftmasse jedoch habe ich nicht gecheckt. Ölfeucht ist er Klassischerweise immer mal wieder, dieses reinige ich jedoch. Trotzallem kann ich ihn ausschließen da bereits 3x LMM zum testen eingebaut waren.

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Er bekommt jedes Jahr einen Ölwechsel inkl. Filter. Das einzige was noch nicht gemacht worden ist, ist der Benzinfilter.

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Dort liegt auch meine Vermutung. Jedoch sollte er nur bei Kaltstart Luft in den Katalysator einblasen. Wenn ich das System stille lege, sind die selben Symptome präsent.

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Anlernen über Software habe ich bereits versucht, das Kalibrieren hat hier nichts gebracht. Wenn ich mich nicht täusche, sollte der Poti auch im Gaspdelsensor sein, da er kein Seilzug hat.

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Hallo das verwechselst du mit der sekundärpumpe ,agr arbeitet immer mit meistens in teillast !

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Wenn das gemeint ist, dann ist das vor ein paar Wochen neu reingekommen. Den Schlauch der zur Pumpe verläuft müsste ich nochmal prüfen, ich denke aber nicht dass da eine Undichtigkeit vorhanden ist.

Wagen bockt bei Teillast | MERCEDES-BENZ C-KLASSE

HELLA Luftmassenmesser (8ET 009 142-331)

HELLA Schalter, Kupplungsbetätigung (Motorsteuerung) (6DD 010 966-431)

HELLA Stecker (8JA 001 909-007)

METZGER Schalter, Kupplungsbetätigung (GRA) (0911124)

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