[Gelöst] Knackgeräusche beim Lenken, Anfahren und Bremsen | AUDI A6 C6 Avant

Question

AUDI A6 C6 Avant (4F5): Hallo zusammen, 

so, neues zum A6. Nachdem vor ca. einem halben Jahr links und rechts die oberen beiden Querlenker im Ar... waren, habe ich die allseits beliebte Schraube gelöst, habe schon vorher gesehen, dass der Vorbesitzer mit einem Hammer den Achsschenkel minimal gestreichelt hat. Ich bin der Meinung, der muss mindestens 8 Bier intus gehabt haben, weil die Schraube hat er nicht wirklich getroffen. 😂 Ich habe dann gesagt, wenn ich schon da drüber bin, dann baue ich beide Seiten komplett neu auf. Also habe ich beide Achsschenkel neu gemacht, alle Querlenker gleich, das Radlager, die Spurstangenköpfe, das Axialgelenk und die Stoßdämpfer waren auch fertig. Also habe ich die auch gleich noch mitgemacht. Also auf gut Deutsch: alles einmal neu… 

Rechts ist alles super. Links macht er mir immer wieder knack Geräusche. Ich bin der Meinung, dass es vom Axialgelenk kommt, aber mal ehrlich, das Teil ist derzeit keine 200 km drin. Habe das alles ja nach und nach neu gemacht. Ich will und kann mir das nicht vorstellen. Hat wer eine Idee, was das sein kann? 

Er macht das beim schnellen abwechselnden Rechts-Links-Lenken, beim Bremsen ab und zu und beim Anfahren auch hin und wieder. Oder auf der Bahn bei einer Links-Rechts-Kurve. Ich weiß echt nicht weiter, was ich noch schauen soll oder testen kann.

Accepted Answer

Auto verkauft.

Answer

Ich würde alle schrauben im belasteten Zustand nochmals lösen und wieder mit dem richtigen Drehmoment befestigen, dann neu bewerten

Answer

Gute Idee, manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht. Gestaltet sich aber dennoch schwierig. Ich zaubere das alles mit dem Wagenheber in meinem Hof. Da komm ich nicht ran. Es war auch so das es 160 Kilometer keine Geräusche gab und dann auf einmal wieder.

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Koppelstangen also das C hast du auch erneuert?
Gruß aus Nabburg! 😊

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Nabburg ? Ich hab Kaffee und Bier . Magst du Schrauben 😂😂

Spaß bei Seite. Ich hab das tatsächlich aus einem Schlachter raus. (Geschenkt) kann ich den testen? Ich wenn eben beim lenken an den Achsschenkel fasse, dann ist es so das es eher aus der Region Spurstange/axialgelenk kommt. Was ja nichts heißen muss, wenn des durch den ganzen Achsschenkel zieht. Jedoch hab ich die Kraft nicht das axialgelenk zu testen. Da wirken Kräfte die total krank sind, klar da habe ich keine Chance. Ich weiß es nicht, würde ich aber mal mit Vorsicht ausschließen.

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Wenn dann müsstest du zu mir kommen, da könnten wir das testen, hab eine Werkstatt mit Hebebühne.

Answer

Hallo Patrick, hast Du mal die Stabilisator Lagerungen mit Silikon Spray oder Ballistol Universal Öl eingesprüht?
Hast Du auch etwas an den Bremssätteln und den Bremsklötzen gemacht?
Eventuell knacken die Klötze in den Schächten?

Answer

Sehr gut zu wissen. Ich werde ggf. darauf zurück kommen. Hast du ne Werkstatt (gewerblich) ?

Answer

Werde ich versuchen. Kostet kein Geld und ist eine Möglichkeit danke. Klar war alles raus, muss ja wenn der Achsschenkel getauscht wird.

Answer

Verstehe ich das richtig, Dass die Teile gebraucht sind?

Answer

Nein, ich hab nur die Koppelstange noch gehabt von einem gebrauchten. Alles andere ist neu.

Answer

So Leute, heute hat es ganze 7 grad bei uns. Hab grad das Auto in Hof gefahren. Und was war, die Servo zuckt (vibriert) und ein Riemen quietscht beim lenken. Ich glaube fast das es mir das Lenkgetriebe erwischt hat, oder hat wer Erfahrung das man noch was retten kann ?

Answer

Die letzten Tage bei 25 + grad hat es nur geknackt. Jetzt ist das Hydrauliköl kalt und er muckt mehr den jeh. Hab ein paar mal hin und her gelenkt, man merkte dann langsam eine Verbesserung. Je öfter man gelenkt hat.

Answer

Nein hab ne Hobbywerkstatt in Nabburg.

Answer

Lass uns mal quatschten. Ich hab ein paar Ideen. Du bist nicht weit weg, vielleicht hast du Interesse. Können ja gerne mal per Facebook oder was auch immer mal schreiben :)

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Hallo Patrick, ist das Knacken auch noch zu hören wenn Du den Wagen vorne anhebst und so Last von der Vorderachse nimmst?
Die verbauten neuen Spurstangenköpfe, von welchem Hersteller sind die?

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Hast du auch die Federn überprüft evtl.  Ein Ring gebrochen.

Answer

Die hab ich von Meyle . Bei uns Vorort beim SAX geholt (falls bekannt) also schon Qualität.

Answer

Werde ich auch nochmal nachschauen. Aber auch da würde ich zu 90% vorab schon sagen das es das nicht ist.

Answer

Hallo Patrick, wie verhält es sich mit dem Geräusch wenn Du Last von der Vorderachse nimmst?

Answer

Da Ichs das zuhause mache im Hof (Wagenheber) bekomm ich die Last nur von einer Seite weg. Da bleibt es.

Hab grade nochmal in einem Forum gelesen, das sich das lenkgetriebe nach justieren lässt, oder sogar locker ist. Was für mich auch Sinn ergibt, wenn es vorher schon locker war, hab ich jetzt beide Achsen neu gemacht und die Spur auch vermessen habe lassen passt jetzt die Justierung zur vorherigen Position nicht mehr, ich kann mir schon vorstellen das es jetzt noch lockerer geworden ist. Erscheint mir zumindest vorstellbar. Ich werde das alles prüfen. Ich denke aber wirklich da heute beim lenken das Lenkrad auch vibriert und gezuckt hat das es das lenkgetriebe oder die Hydrauliköle ist. Ich denke mal das ich beides neu mache. Hab jetzt schon so viel Geld rein gesteckt jetzt zieh ich durch! Und Maschinen einfach fertig.

Answer

Vor dem erneuern solltest Du den Fehler aber unbedingt eingrenzen!
Der Aufwand für einen Lenkungstausch ist ja schon erheblich!

Answer

Ich werde die Tage mal schauen ob Vcds was ausspuckt. Sollte theoretisch schon. Dann sehe ich weiter. Ich halte euch auf jeden Fall am laufenden. Allerdings ist momentan das Wetter mein absoluter Feind. Samstag Sonntag t-Shirt und heute Mühe und winterharte. Die 6 Ventieldeckel und Injektoren (Ultraschallbad und neu abdichten) muss ich auch noch machen. Da ist heute alles angekommen. Aber bei 6 grad in regen undenkbar.

Knackgeräusche beim Lenken, Anfahren und Bremsen | AUDI A6 C6 Avant

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