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StevenTischler31.10.21
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Schlüssel wechseln mit EWS Modul | BMW

Hallo, hab da mal ne frage, mein Schlüssel ist bei meinem e46 defekt ist nen rauten Schlüssel lässt sich auch nicht mehr anlernen nun meine Frage: Wenn ich mir ein EWS Modul plus Schlüssel kaufe (gebraucht) kann ich dann die platine vom neuen gebrauchten Schlüssel in meinen vorhandenen Schlüssel wechseln und das gebrauchte EWS Modul wechsel ,würde das funktionieren oder muss ich dann das gebrauchte EWS Modul anlernen bzw. Codieren lassen hab kein bock über 200Euro für ein neuen Schlüssel auszugeben mfg.steven
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Sven Storm31.10.21
Hallo So einfach ist das nicht, da EWS und Motorsteuergerät verheiratet sind....... Was ist denn an deinem Rautenschlüssel defekt?
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StevenTischler31.10.21
Sven Storm: Hallo So einfach ist das nicht, da EWS und Motorsteuergerät verheiratet sind....... Was ist denn an deinem Rautenschlüssel defekt? 31.10.21
Naja hab vor ca. Einen Jahr den Akku (original)gewechselt da dieser ohne Funktion war , dann wollte ich ihn wieder anlernen den Schlüssel und das ging nicht also ich kann noch alles machen motor starten und kompforschließen und öffnen halt nur manuell mfg.
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Dieter Beck31.10.21
Hast du nur einen schlüssel ,hast du mal in der heckklappe die kabeldurchführung untersucht Kabelbruch ,dann geht die initialisierung nicht , wenn der antennenverstärker ausser betrieb ist ,war bei meinem kombi , das kabel gelötet Die schlüssel lassen sich dann wieder anlernen
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Sven Storm31.10.21
StevenTischler: Naja hab vor ca. Einen Jahr den Akku (original)gewechselt da dieser ohne Funktion war , dann wollte ich ihn wieder anlernen den Schlüssel und das ging nicht also ich kann noch alles machen motor starten und kompforschließen und öffnen halt nur manuell mfg. 31.10.21
Ich hab ein ähnliches Problem........😄 Meine Lösung ist etwas pragmatisch, da ich es nicht einsehe 200€ für ein neuen Schlüssel zu bezahlen. Ich hab einen gebrauchten Schlüssel bei eBay gekauft, in diesen einen neuen Akku eingebaut, den Scfhlüsselbart abgesägt und den Schlüssel am Auto inizialisiert. Dieser dient seitdem nur noch als Fernbedienung am Schlüsselbund 😉
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StevenTischler31.10.21
Dieter Beck: Hast du nur einen schlüssel ,hast du mal in der heckklappe die kabeldurchführung untersucht Kabelbruch ,dann geht die initialisierung nicht , wenn der antennenverstärker ausser betrieb ist ,war bei meinem kombi , das kabel gelötet Die schlüssel lassen sich dann wieder anlernen 31.10.21
Kabel in der heckklappe sind schon neu gelötet und ich hab leider nur einen Schlüssel da mir der ander damals komplett kaputt gegangen ist ,antennenverstärker ist auch schon ein anderer drin hatte eventuell das grundmodul in Verdacht aber das ist es auch nicht weil sonst würde ja garnichts mehr funktionieren mfg
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StevenTischler31.10.21
Sven Storm: Ich hab ein ähnliches Problem........😄 Meine Lösung ist etwas pragmatisch, da ich es nicht einsehe 200€ für ein neuen Schlüssel zu bezahlen. Ich hab einen gebrauchten Schlüssel bei eBay gekauft, in diesen einen neuen Akku eingebaut, den Scfhlüsselbart abgesägt und den Schlüssel am Auto inizialisiert. Dieser dient seitdem nur noch als Fernbedienung am Schlüsselbund 😉 31.10.21
Das ist natürlich auch eine gute Lösung weil wie gesagt bzw wie du es schon geschrieben hat 200 eurosind mir für ein schlüssel echt zu viel 💰 und es kommt noch dazu das sie die Preise angezogen haben bei bmw der hatte mal 150euro gekostet nun sind wie schon gesagt ein 200 euro mfg
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Sven Storm31.10.21
Du kannst jeden Rautenschlüssel an der ZV deines e46 anlernen. Das Funksignal kannst du auch testen. Nimm ein analoges Radio, stelle auf AM, dann sollte das Funksignal im Radio ein Störsignal erzeugen...........
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StevenTischler31.10.21
Sven Storm: Du kannst jeden Rautenschlüssel an der ZV deines e46 anlernen. Das Funksignal kannst du auch testen. Nimm ein analoges Radio, stelle auf AM, dann sollte das Funksignal im Radio ein Störsignal erzeugen........... 31.10.21
Hab ich auch schon gemacht leider kommt da kein störsignal kann es doch was anderes sein außer der Schlüssel weil mir fällt da nichts mehr ein...
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Dieter Beck31.10.21
Sven Storm: Du kannst jeden Rautenschlüssel an der ZV deines e46 anlernen. Das Funksignal kannst du auch testen. Nimm ein analoges Radio, stelle auf AM, dann sollte das Funksignal im Radio ein Störsignal erzeugen........... 31.10.21
Ja vom schrottplatz und zuerst den schlüssel auf ein e zahnbürsten ladestation 24 stunden induktiv laden lassen ,dann anlernen ,nun hast du wieder ffbedienung die halt immer zu hause geladen werden muss
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Dieter Beck01.11.21
Dieter Beck: Ja vom schrottplatz und zuerst den schlüssel auf ein e zahnbürsten ladestation 24 stunden induktiv laden lassen ,dann anlernen ,nun hast du wieder ffbedienung die halt immer zu hause geladen werden muss 31.10.21
Hast du auch mal die kontakte im schlüssel überprüft ,war bei mir im vorgänger schlüssel Hatte mir den wolf gesucht, wegen dem fehlenden kontakt liess er sich nicht anlernen !!!
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StevenTischler01.11.21
Dieter Beck: Hast du auch mal die kontakte im schlüssel überprüft ,war bei mir im vorgänger schlüssel Hatte mir den wolf gesucht, wegen dem fehlenden kontakt liess er sich nicht anlernen !!! 01.11.21
Ok das müsste ich nochmal überprüfen danke schon mal für den Rat mfg.
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Josef Silberbauer 20.02.25

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