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Dennis Wolff07.12.23
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Hohe Drehzahl, kaum Fahrtaufnahme | SEAT IBIZA III

Hallo zusammen, ich hab ein für mich merkwürdiges Verhalten am Auto: Im 2., 3. & 4. Gang dreht die Motordrehzahl ab ca. 2000 Umdrehungen hoch beim Gas geben, ohne dass das Auto groß schneller wird. Im 5. Gang fängt es auch langsam an. Im 1. und im Rückwärtsgang verhält sich das Auto normal. Nach einer Weile (ca. 20 Minuten) fängt das Fehlerbild an zu verschwinden und das Auto fährt sich wieder normal. Wenn ich aber "sanft" Gas gebe, dann macht er das Verhalten nicht. Ich komme trotz des Problems jedoch Berge und Steigungen hoch. Bevor ich jetzt alles anfange zu "zerlegen", wollte ich mir von euch die Vermutung bestätigen lassen, dass es evtl. eine verschlissene Kupplungsscheibe bzw. eine defekte Federscheibe ist oder dass es in eine ganz falsche Richtung geht und jemand schon mal den Fehler hatte und die Ursache wo ganz anders liegt. Allzu teuer ist die Kupplung ja nicht. Und dann wäre die Frage noch: Wenn es die Kupplung ist: wie bekomme ich das heraus, ohne alles zu zerlegen, ob es eine 190mm oder eine 200mm Kupplungsscheibe ist? Oder ist das relativ egal, welche man nimmt? Liebe Grüße
Motor
Getriebe

SEAT IBIZA III (6L1)

Technische Daten
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Bernd Frömmel07.12.23
Zu 99,9% Kupplung defekt Grösse der Kupplung: mit FIN suchen auf www.catcar.info..... Oder FIN nennen....
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Ingo N.07.12.23
Schau auch mal unter die Getriebeglocke, ob da Öltropfen zu sehen sind. Wenn Schwarzes Öl dann Kurbelwellen Simmering. Wenn helles Öl dann Getriebe Eingangswellen Simmering. Für den Austausch des Kurbelwellen Simmering brauchst du eventuell Spezialwerkzeug für den Einbau des neuen. Ein defekter Eingangswellen Simmering lässt idr auf einen Lagerschaden der Eingangswelle schließen. Bei 150tkm und etwas über 60 PS sollte die Kupplung noch nicht durch sein, wenn man nicht fährt wie der "Kupplungs Opa" 😉
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Dieter Beck07.12.23
Hallo die kupplung kannst du testen ,aber bitte nicht zu oft ! 4 gang rein handbremse anziehen kupplung kommen lassen würgt er ab sollte sie noch gut sein !
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Dennis Wolff08.12.23
Dieter Beck: Hallo die kupplung kannst du testen ,aber bitte nicht zu oft ! 4 gang rein handbremse anziehen kupplung kommen lassen würgt er ab sollte sie noch gut sein ! 07.12.23
Das hab ich bereits gemacht, auch im 5. Geht er trotzdem aus, selbst wenn im Stand Drehzahl gegeben wird. Ich steh vor nem Rätsel. Und alles auseinander bauen (was bei dem ja net allzu einfach ist) nur das es das nicht ist, ist auch mies.
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Dennis Wolff08.12.23
Ingo N.: Schau auch mal unter die Getriebeglocke, ob da Öltropfen zu sehen sind. Wenn Schwarzes Öl dann Kurbelwellen Simmering. Wenn helles Öl dann Getriebe Eingangswellen Simmering. Für den Austausch des Kurbelwellen Simmering brauchst du eventuell Spezialwerkzeug für den Einbau des neuen. Ein defekter Eingangswellen Simmering lässt idr auf einen Lagerschaden der Eingangswelle schließen. Bei 150tkm und etwas über 60 PS sollte die Kupplung noch nicht durch sein, wenn man nicht fährt wie der "Kupplungs Opa" 😉 07.12.23
Gefahren wird nicht wie ein Henker. Was der Vorbesitzer gemacht hat, weiß ich nicht. Untten ist der trocken, es sifft nichts irgendwo raus, nichts ölig oder sonst was, auch nicht, wenn wir ihn ne längere Zeit laufen lassen. Ich hab halt viel Stop & Go - Verkehr. Dort verhält er sich normal, irgendwann normalisiert es sich auch beim normalen fahren wieder, das ist das merkwürdige, aber nur wenn Stop & Go gemacht worden ist, fängt aber nach Ner Weile normalem fahren wieder an. Kann aber auch sein, das es sich nur "normal" anfühlt.
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Talk
Tacholautsprecher defekt
Hallo in die Runde. Bei meinem Seat funktioniert der Warnsummer nicht mehr. Auch beim Blinken kommt kein "klackern" oder ähnliches. Meine Frage ist jetzt: Gibt es eine gute günstige Alternative diesen zu ersetzen bzw. zu reparieren? Laut Vertragswerkstatt muss ein neues Kombiinstrument eingebaut werden. Das ist mir mit 680€ plus Steuer und Arbeit zu teuer.
Elektrik
Patrick Schwarz 17.04.22

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