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Carsten Ehlers08.08.21
Ungelöst
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Komische Geräuschentwicklung | MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Kasten

Hallo Mein Mercedes macht Seltsame Geräusche. Was könnte es sein ? Bitte schaut euch das Video an.
Bereits überprüft
Habe die Injektoren alle neu eingebaut und neu mit Computern aufspielen lassen da in der Elektronik die injektoren 3 und 4 angezeigt wurden.
Motor
Getriebe
Elektrik

MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Kasten (B906)

Technische Daten
FEBI BILSTEIN Ölfilter (24661) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Ölfilter (24661)

ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (717.700) Thumbnail

ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (717.700)

BLUE PRINT Ölfilter (ADA102110) Thumbnail

BLUE PRINT Ölfilter (ADA102110)

INA Spanner, Steuerkette (551 0119 10) Thumbnail

INA Spanner, Steuerkette (551 0119 10)

Mehr Produkte für SPRINTER 3,5-t Kasten (B906) Thumbnail

Mehr Produkte für SPRINTER 3,5-t Kasten (B906)

10 Antworten
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Karl Schöffl08.08.21
Injektoren original MB ? Steuerung OK ?
1
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Henrico08.08.21
Hört sich an wie ein zylinder Schaden
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Alexander Wolf08.08.21
Kompression prüfen lassen Druckverlustprüfung machen lassen. Hört sich extrem nach einem innermotorischen Schaden an. Fahrzeug am besten in eine Werkstatt schleppen lassen und den Motor nicht mehr Grossartige laufen lassen bis man weiß was genau los ist.
3
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Kim Weißbrich08.08.21
Könnte ein Lagerschaden sein
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Matze08.08.21
Das hört sich leider nach einem Motorschaden, Lagerschaden an . Kompression prüfen.
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Matze08.08.21
Kette gesprungen wäre auch möglich
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Christian J08.08.21
Das klingt nach Lagerschaden. Oder nach Kolbenkipper. Nicht so geil.
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Angelo Giunta09.08.21
Hallo hört sich an wie ein Pleuellager schaden
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Andreas Stöllinger25.08.21
Lass ihn laufen und stecke die Injektoren nacheinander kurz ab. Wenn sich das Geräusch nicht verändert is dieser defekt. Könnte aber auch Motortechnisch was sein .
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Philipp Wagner08.09.21
Hört sich nach Lagerschaden an Mal den Ölfilter rausschrauben und auf Späne und Metallabrieb kontrollieren.
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29
Kommentare
Gelöst
Fahrzeug startet nicht mehr nach Tausch Kupferring der Injektoren
Brauche mal euer Schwarmwissen: An meinem Sprinter waren die Kupferringe an den Injektoren extrem undicht. Habe nun alle 4 getauscht. Ordentlich gereinigt (sehr aufwendige Angelegenheit) und wieder verbaut. Nach dem ersten Startversuch, Motor drehte kurz, geht nun nichts mehr. Starter dreht nicht. Habe gedacht: vielleicht doch zu viel Reiniger in die Kolben gelaufen. Also wieder alles auseinandergenommen und war aber nichts zu bemängeln. Ich kann den Motor frei drehen. Also denke ich mal, dass da innen nichts kaputtgegangen ist. Nun zum Anlasser: er macht wirklich nichts. Relais klickt zwar beim Starten, aber er dreht nicht. Sicherung 23 ist ganz. Batterie ist voll geladen (Lampen oder Tacho bricht auch nicht zusammen). Was könnte die Idee sein? Wie soll ich vorgehen? Habe den Anlasser freigelegt. Ihn aber jetzt noch auszubauen, ist schon echt viel Arbeit. Vielleicht habe ich aber auch nur einen falschen Ansatz beim Denken.
Motor
379 15.06.25

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